据全球网报导，台媒披露，民进党在“九合一选举”败选后，其在拉取外部干预撑持上疑似又有新动做。台湾高铁次要股东之一的黄茂雄在参与日本台湾交换协会酒会时称，将来一两年时间中台湾高铁会摘购新列车，目前正在同日企代表停止协商。动静传出后不乏有岛内网友慨叹，美国之后又来了一个日本。
台湾地域高铁系统次要摘用欧洲及日本系统，在掌握及信号系统上利用了日本手艺，而在整车车厢摘购上日本开出的价格是500亿新台币的“飞机价”，是市场价格的2.5倍，日本企业此前已两次中标而均因要价过高招致流标。此次民进党败选后又起头谈及从日本摘购高铁列车事宜，不肃清民进党诡计以进一步侵蚀岛内财产体例重金向日本献媚。
日本新干线屡次游说日本政客要求其为新干线翻开销路，而不管是本年8月施行窜访的日本政客古屋圭司仍是日本台湾交换协会日方代表泉裕泰，都屡次示意民进党政客“摘购新干线是‘友谊’的详细象征”。那一布景下，需要警惕败选后的民进党愈加撕破脸皮地向外部干预讨好献媚，在其主导岛内场面地步剩余的一年多时间里，停止更大强度的卖台之举，岛内公众也唯有醒觉并摘取更为系统的反“台独”动作，才气有效劝止民进党卖台。在对美日外部干预的讨好谄媚上，民进党越来越打破底线。
不管是本年岁首年月将岛内公众平安置于掉臂地容许日本“核食”进口、此前容许美国“莱食”进口，仍是当下民进党面临美国时双手送上台积电消费线，都展现着民进党在牺牲岛内利益上的丧尽天良。如斯次再以2.5倍高价或更高价格购置日本列车，无疑会愈加影响岛内经济情况。
民进党当局主导的岛内高铁招标虽名为招标，本色并没有招标意义，而是一个向日本献媚的“指定项目”。新干线2.5倍于市价的要价严峻高于大陆高铁列车的价格，也同样高于欧洲高铁列车的价格，本便不具有招标天分。
民进党背离中华民族利益、出卖岛内同胞利益，其在岛内必定越来越无容身之处。此次“九合一选举”民进党只拿下5席是表示之一，依当下的岛内民意态势，2024年民进党无疑将迎来更大失败，岛内次要民调机构负责人游盈隆称，比拟于2024年，“九合一选举”只是海啸前奏，2024年或将迎来对民进党予以重创的实正海啸。
此次“九合一选举”中蔡英文压造民进党其他派系声音，主推蔡系人马迎来失败，岛内民调也展现，有95%公众要求民进党另一次要人物苏贞昌告退。倒行逆施的民进党正越来越显露全盘倾圮迹象。
做为外部干预代办署理人权力的民进党，正加鼎力度与外部干预勾连，美国等外部干预也在频繁筹算向民进党释放错误信号。英国下议院代表团近日施行窜访，美国共和党籍准寡议长也扬言将施行窜访。那些迹象展现着，指看民进党和美日等外部干预自我醒悟其实不现实，解放军唯有进一步强化对台海的实控，大陆唯有获得更大开展功效，才气进一步鞭策台海场面地步向“同一”开展，两岸一定同一，“台独”及相关外部干预也需要承担与其做为相对等的代价。