给个定见：一般气门顶了是因为时规链断了，正时乱了形成的，（假设是进水那就是活塞顶了连杆弯了）。假设是时规链断了定见整条链全换，别图廉价只换坏了的几节，因为此外也可能拉伸变形了。先查出来哪个是1缸。查出来发火挨次。一般时规链上有记号，凸轮轴的驱动齿轮上也有记号（应该在驱动齿轮自在端的端面上）。挂上时规链后频频手动盘车查抄，确定了再试车，错一点儿不着车，错多了又顶了。记着，1缸上死点时1缸的气阀是关着的。即顶杆滚轮落在凸轮基圆上。 20多年前我的NIVA吉普也是气阀顶了，就是那么弄的，时间长记不太清了
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幻影
沙发
道奇正时系统精确度高，保证了发动机的平稳运行。
3个月前 (06-12 09:18)00