只要舍得花油钱,仍是很给力的。一般行驶时,换挡的顿挫感不明显,但要深踩油门时,降档的顿挫感仍是很明显的。 座椅很宽大,软硬度很适宜,很合适长途驾乘。空调强劲,前后能够零丁掌握。五六年前的设想现在看上往仍是很大气,原则的美国商务范儿,很标致。 东南克莱斯勒大捷龙整体操控优良,设置装备摆设四速变速箱,稍显落后,但档位清晰顺畅;标的目的盘指向清晰,路感不错;底盘高,通过性好;高速行车不变性不错;个别网友反映胎噪较大。
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只要舍得花油钱,仍是很给力的。一般行驶时,换挡的顿挫感不明显,但要深踩油门时,降档的顿挫感仍是很明显的。 座椅很宽大,软硬度很适宜,很合适长途驾乘。空调强劲,前后能够零丁掌握。五六年前的设想现在看上往仍是很大气,原则的美国商务范儿,很标致。 东南克莱斯勒大捷龙整体操控优良,设置装备摆设四速变速箱,稍显落后,但档位清晰顺畅;标的目的盘指向清晰,路感不错;底盘高,通过性好;高速行车不变性不错;个别网友反映胎噪较大。