呵呵，从北京到龙庆峡八达岭高速到水关长城口或者是在八达岭长城口下高速，哪里就有到延庆龙庆峡的详尽的路标了，假设我没有记错的话，从八达岭长城口下来以后到龙庆峡还有19公里，龙庆峡的门票如今是100，含着船票，龙庆峡有北方小漓江之称，哪里的水特备的清，很好的，高72米、长90米的双曲拱型拦河大坝，可搭船航道7公里，沿岸重峦叠蟑，峭壁峙立，如刀削斧劈，山势吓人，在哪里还有高空杂技演出，还有高空蹦极。
假设您想做车往，前门乘游8路，或在德胜门乘919路汽车可前去。祝您旅游愉快
龙庆峡光景区简介
小三峡胜似三峡，山比三峡险；小漓江胜过漓江，水比漓江清，那是游人曾为龙庆峡拟的一副对联，或许，它道出了那片奇山丽水的底蕴；或许，那更深的表现和感悟，用一副对联是难以穷尽的。但龙庆峡就是龙庆峡，它既有南国山川的柔媚与婉约，又不失北方山川的雄健与阳刚，它是集南北山川之大成，而出落成的一颗塞外灿烂的明珠水做青罗带，山如碧玉簪。
搭船游龙庆峡，似乎是用手渐渐展开的一轴山川长卷，漓江风韵劈面而来，游人无处不在画境中。那山，群峰屏列，逶迤嵯峨，随形寓意，依貌称名，大天然的天道沧桑、巧夺天工造化了镇山如来、钟山、凤冠岛、东大寨、月亮湾等30余处景看，附丽了人的豪情，山川就有了人的性格和灵性。
那水，碧波清流，九曲萦回，绿得氤氲，柔的纤缱，拓山光鸟影于怀，纳长天白云在胸。山回水转，水贯山行，可谓"崖出疑无路，云开别有天"。
龙庆峡的盛夏，天气凉快，空气清爽，气温低于北京城区6度，以至比承德避暑山庄还低0。8度。而隆冬，结冰期较长，反常冷冷，于是，那里就降生了冰灯艺术的奇葩，峡谷，一个冰雕玉砌的世界，一个北国冰雪的乐园。
汗青的脚印，山间庙宇寺院，又为那明丽的山川之梦，着了一笔古铜的底色，令其愈显长远幽深。仙人院屹立在群山围合，孤峰独峙之巅，1998年那里再现明代寺院风摘，在云雾缥渺，树木蓊郁傍边，层层崇台，依山叠砌，殿宇楼堂，鳞次栉比，翠瓦丹墙，飞金流碧。
。。。。。一览寡山小的玉皇顶，主阁仿佛，重檐九脊。
清人来此曾记“逼面千峰起，回头万壑低”。凭栏俯临，峡谷曲流，形势险胜，投目纵览，峰涛如注，妫川生烟，大有我欲乘风回往，飘飘欲仙之感。峡谷深处的金刚寺，掩于南、北金刚山之间，森深壑幽，情况清丽，寺院飞檐凌空，雕甍碧瓦，栋宇巍峨，丹楹刻桷，深山躲古寺，空谷传钟声。
龙庆峡一曲一个传说，一步一个掌故，衬着着想象的绮丽，悬念着扑朔的迷离。
龙庆峡构建了与山川主旋律相协调的游娱设备，峡谷口，一条258米长的巨龙，头下尾上地悬挂于千仞峭壁，金鳞闪烁，须爪飞扬，那就是堪称亚州第一的龙形电梯，游人乘进其间不知不觉之中，即达船台。
而凌空飞越的速滑溜索、惊险刺激的高崖蹦极，欲试心颤，不能自休。
乘坐缆车，我欲因之梦仙人，霎时即到玉皇顶；穿越300米长的百花仙洞，就穿越了神州大地的南疆北国，四时光景；中国爬山协会还筹建并定名龙庆峡为中国爬山协会龙庆峡攀岩、攀冰操练基地，于此胜利地举办了“龙庆峡杯”全国第七届攀岩锦标赛，让更多的中华健儿在此挑战生命极限；最初，乘上横跨谷口的福斯特比翼滑道，好像乘上标致的彩虹，于风、于幻、于有惊无险之中，从龙庆峡谷的仙境回到现实。
乘车道路：
因为北京至八达岭高速路的开通，北京到龙庆峡约70分钟。
(1)游8路 (旅游专线车) 始发站： 前门、不变门地铁西口(每周六、日发车)
(2)919路 (市郊车) 始发站：德胜门箭楼 每5分钟对开一辆，到延庆县城再乘920环线到龙庆峡。
(3)火车 西曲门上车，至延庆南站。
(4)其他 北京巴士公司、长途汽车公司、部门游览社，均有发往龙庆峡的车辆。天津公交1—5公司及百家游览社均有发往龙庆峡的车辆。
(5)驾车可从马甸桥上八达岭高速公路到延庆，再上京张公路行驶，有路标。
导游资格证只要带团才有效。
门票：100元/张 35元（不包罗各游乐项目），冬季票价为55元（包罗看冰灯）。
35元(含电梯)，搭船游览40元，通票75元
想晓得更多关于龙庆峡的信息：
最初，祝旅途愉快！
呵呵，我上周才往的，那导游证要带游览社出团方案才给进往，否则光有导游证也不给进（我带公司员工，呵），里边有索道，也要公费的，40/人，那边比力凉爽，消暑不错，里边就是坐船游览，在湖上转一下然后有个小岛上往，有个庙和蹦极和滑道，没什么工具，然后坐船回来，就是到索道了，能够坐索道上往，上边也是一个庙（怎么那么多庙？），从庙那边能够爬到山顶（没爬，估量要半个小时上往），然后坐索道下来，有个洞，从洞里出来，从山上下来，也能够坐滑车下来（选举下。20/人，比力温馨刺激），总体说来就是进进景区-走到大坝地下-坐电梯上山-在湖里坐船-上小岛（蹦极/小庙）-坐船-索道-登山（又一个庙）-索道返回-走一个洞-下山（坐滑车），景区很一般，乘凉很不错
细雨