防沙堤是为了避免泥沙进进港口某人工航道而构筑的堤。有 时可兼有必然的防浪感化。在浅水区修建深水港常 因天然水深不敷需开挖人工港池和航道，当在近海 海浪、潮水等动力因素感化下有沿岸输沙时，大量泥 沙将落淤在港池和航道，为此常需设置防沙堤;在沿 岸泻湖或河口建港，虽港区一般有足够水深，但常因 有拦门沙而需人工浚挖通海航道，穿越浅滩的航槽 易被泥沙淤浅，因而常需根据动力前提在航道的一 侧或两侧修建防沙堤。
防沙堤建后部门泥沙先在堤 根四周坝田内淤积，等深线逐步外移，另一部门泥沙 将向深水区扩散或越过堤头向下流输移。如防沙堤 未构筑至人工航道口外，则部门推移量泥沙还将落 进航槽。在沙量海岸除修建防沙堤之外，有时还辅 以输沙工程，不只可获更好的防淤效果，并且可有效 地减轻下流海岸因人工开挖航道和修建防沙堤使泥 沙来源中断或削弱而形成岸滩冲刷、海岸侵蚀的现 象。
淤泥量海岸修建防沙堤的效果较差。其构造型 式与防波堤大致不异，因多位于浅水区，常摘用斜坡 式。
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