上海共和新路高架工程已经起头建立,将于2002年构造贯穿。届时,地铁头上飞、汽车天上行、车流地下过的奇奇观象将在上海市初次呈现。共和新路是上海市南北向主干道,是毗连内环与外环的通道。整个工程由共和新路高架道路工程和地铁一号线北延伸一期工程两部门构成,高架线上层是高架道路、中层是地铁一号线北延伸段、下层是“六快二慢”车道的三位一体。
共和新路高架工程南起内环线高架共和新路立交北端,北至外环线蕴川路立交南端,全长9。65公里。高架道路南起柳营路穿插口南侧(与内环线共和新路立交相连),北至蕴藻北桥北引桥,全长近9。44公里,此中一体化高架桥段长5。45公里,一般高架道路路段长3。
78公里,桥宽8。9米。高架道路为双向六车道。全线设6对上、下匝道,此中广中路一对,汶水路两对,场中路一对,一二八纪念路一对,唤玛路一对。全线设想行车速度到达每小时60公里。整个工程完工通车后,将大大便利沿线广中、彭浦、共泰、通河、淞南等近10个居民新村的几十万居民的出行。
1993年吧,我爸爸也参与的。
于2002年12月4日通车
南北高架是95年通车的。
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