世界上最早的邮递员被称为信使或邮差。因那时还没有创造邮票，也没有设置邮筒，其时的邮递员是上街搜集信件的，他们头戴礼帽，身穿鲜艳的红色外套，摇脱手中金光闪闪的小铜铃，人们一听到洪亮的铃声，便拿着信件和邮资从四方八面赶来交给邮递员。
1863年以前，大大都邮递员其实不把信送到收信人手中，而是由收信人本身往邮局领取。
免费送信到家是从 1863年 7月 1日起头的。
在列国邮政创办之初，邮递员都是步行送信的。跟着时代的开展，邮递员后来送信有了各类各样的交通东西。新喀里多尼亚于 2004年发行的《山村邮差》邮票，表示的是一位骑马的邮递员；老挝 1990年发行一套《早期邮政运输》邮票，此中一枚为《骑大象的邮递员》（图 4），一枚为《骑马的邮递员》。
那些邮票也从侧面反映了邮递员工做的辛勤和责任心。
说到邮递员的交通东西，用得最多的应该是自行车。在我国，据记载，大约在1906年，北京城内的邮局利用了自行车，但骑自行车的并非邮递员，而是查抄送达及开筒情状的稽查员。
到1909年，北京城才起头有邮递员骑上自行车，那之后，上海、天津、武汉、南京等城市的邮递员也陆续设置装备摆设了自行车。但至民国期间，骑自行车送达的邮递员仍是少数。开展到今天，大部门邮递员也仍是骑自行车送达的。澳门特区于 2005年 3月 1日发行的《昔日生活风情》小型张《邮差》表示的就是昔日骑自行车走街串巷的邮递员。
《办事行业中的妇女》中的《村落邮递员》表示的也是一位骑自行车的女乡邮员。在外国，表示骑自行车的邮递员的邮票，除德国、爱尔兰发行过外，还可见于 1899年古巴、 1902年美国、 1939年保加利亚别离发行的快递邮票。 1974年 5月，我国发行 J。
1《万国邮政联盟成立一百周年纪念》邮票，第一枚《人民邮递员》展示的是一位骑摩托车的邮递员，从一个侧面反映了我国邮政事业的朝上进步和开展。