丰田普瑞维亚于1990推早通各类渠道进进市场因为超前卫外形服膺贴切称弹或者霸王相反根据音译官称唤普瑞维亚实拗口没少记第三代普瑞维亚2006本推(取名Estima)07款普瑞维亚供给两力系统三设置装备摆设版本配搭2。4升进门车型售价45。98万元3。5升顶配版订价高达53。
2万元根据厂家定位普瑞维亚除称心重视享受家庭买家外水平兼顾公司商务MPV市场新代普瑞维亚给深入印象顺畅、前卫外形虽每代普瑞维亚都影响整MPV车型开展潮水钦佩设想团队胆以至要赞扬丰田高层勇于测验考试新设想勇气事实丰田旗车型设想贯守旧平平水却款MPV车型每代都担前卫代表 与代车型棱角明车身同新代普瑞维亚仅取缔车复杂进气口外型侧面腰线愈加简洁整外形看变动圆润轮廓依庇护第代种太空飞船般风气几路口外都能认像镰刀前灯组用HID光源标配AFS智能前灯随转增加夜间行车平安单看灯组外形卖相流更像运车型;搭配215/55R17尺寸东瀛(Toyo)轮胎包管温馨性至于保留定操控受普瑞维亚两款轮圈搭配别比力传统七辐格式或者更运五辐式外型 侧面看车身外形已车厢空间定宽阔事实确实数据看新车度与宽度都略增加反高度降低70mm助于改进操控1750mm高度进泊车场碍其奇妙腰线车窗高度比代所降轴距新代普瑞维亚改变数值由代2900mm拉2950mm排两张独立板椅温馨水平做更朝上进步奉献虽加轴距普瑞维亚能连结错灵性根据材料转弯半径5。
7米比拟凯美瑞5。5米数值相差远起初驾驶普瑞维亚觉部车信足现实4795mm车、1800mm车宽并比凯美瑞且四面视野比力宽阔视频倒车雷达帮手所停车并没太困难 挤更车厢空间第代普瑞维亚曾经发机躲前排座椅设想虽效操纵空间座垫传震微微热气并温馨用应该所面子益严厉碰碰原则加要掀前座才气维修式(与丰田海狮HIACE类似)成立形象毫搀扶帮助第二代普瑞维亚始底盘换由凯美瑞延伸平台拉车仅放发机增加面碰击缓冲彻底处理震发热问题需架起整部车才气由车底吊发机维修面仍略微费事07款普瑞维亚两力设置装备摆设别3。
5升V6双VVT-i发机搭配6挡手自体自变速箱;及2。4升曲四发机搭配4挡手自体自变速箱3。5型号与雷克萨斯RX350、ES350摘用不异发机调较略微别所3。5升车型仅力强传觉更高档3。0L进口车型税费高油耗觑所2。4升车型承担起目前销售主力角色发机型号析台2。
4L发机与广丰产凯美瑞2。4不异170马力与代车型(132马力)比拟增加论起步或者段加速都错表示合适家用普瑞维亚2。4起步表示轻快完全像部7MPV车型初段力传递高效似乎已丰田旗车型招牌秘技让驾驶颇受用变速箱虽4前速行车发机连结2000摆布力丰裕算再踏油门催促发机降挡高转超车表示令失看超5000转力量输明显放缓劲款MPV说已经重要算坐5爬斜坡油门反响敏捷总说经坐满72。
4升发机利用综合力性能同级车型算表示优良再加车厢设置装备摆设根本不异除非逃求更猛加速力道不然没需要抉择油耗更3。5升V6版本虽车体较部普瑞维亚起丰田车脉相承完美性加坐姿较高视野比轿车快能驱走般新车给陌觉转向、油门、刹车以至脚刹踏板力度设定都十笨重算充家庭用车考验主气力转向虽电助力向盘馈力度比传统系车型更些所说重手点弯信自较足 与同级车操控标杆奥德赛比拟普瑞维亚虽能说太驾驶乐趣悬挂调校仍表示定功力特殊弯道支持力足够带点令欣喜韧性加变速箱 /-挡功用能便掌握发机转速力区间内所算排量2。
4L偶尔放纵快跑并不是难事轿车化操控不免让驾驶者忍住孤单滚滚车流潇洒摆布穿越 说海通用GL8陆公事舱普瑞维亚唯独贫乏空姐陆等舱(至于丰田旗舰MPV Alphard 能描述私专机)掉进排张宽温馨板椅翘起脚脑海第间便涌现期看久郊游画面虽试车并不是明丽阳光顶超通明窗确实能改动境普瑞维亚车厢乘坐气氛时髦车底盘悬挂做些尽意自凯美瑞平台悬挂于细碎震吸收算清洁旦遇较路面坑洞或波动悬挂露馅快速处置震坐车内觉够高级车厢隔音表示合格自底盘路面噪音略嫌些出格行走良路面且2。
4L发机怠速微震运转声较显著许需要用3。5L V6发机原吧普瑞维亚车厢摘用淡色内饰配米黄色木纹饰板营造阔清新车厢情况坐进驾驶席视野且A柱三角窗视线阻挠并显著看动手向盘家其实难发现外型功用都与凯美瑞不异带电音响掌握按钮手稍硬处驾驶误触且做工用料都十精巧半部实皮包裹包管驾驶程滑手半圈用木纹粉饰与控台饰板相唤应营造豪华气氛向盘、前四向调剂共同宽电皮椅随便找适宜位置贫乏记忆功用需要经换驾驶家庭用户够便 自觉光式仪表盘延续比力科幻设想风气外型前卫虽看第眼点冷艳现实驾驶程发现数字较高速传统仪表盘随便辨读需要间适应座椅摘用2 2 3设想比代降低车厢台高度除增加内部空间使乘客车愈加便排两张独立调剂板椅整部车高享受顶窗(惜玻璃能打)座椅设轨道能前移加伸缩式脚垫功用整座椅放接近躺形态1。
75米原则身高男性轻松躺面伸曲双腿完全等舱式享受温馨水平以至接近LS460L座张敌座躺椅别的排座椅横向移特色设想能腾央道便第三排乘客进做两排位置横向空间自在调配赐顾帮衬孩愈加便且接载体形较福分高朋用为难第三排座椅没前面超卓部空间合格视野比力阔加央扶手、杯架及独立空调风口些设想都降低怠倦宽度于三名乘客些牵强途游览第三排要坐满妙聚集GPS导飞行车电脑功用触控屏音响操做曲看易手类嵌进安拆且原则化尺寸机随便惹响马敲碎玻璃盗走主机平安隐患车主泊车需额外留四周情况设想值车厂查抄整套自空调包罗前排摆布区及排独立调较加四风口每座位都能掌握MPV必少适用配备至于排DVD娱乐系统伴侣家庭必选设置装备摆设别的原厂深色隐私玻璃能节约别的贴膜破费量量包管 摆布双电侧滑门尾门经用配备侧滑门供给便当论乘客路边临或者狭隘泊车位移运物品都愈加平安便电关则让利用者愈加省力商务用处增加豪华电侧拉门除前排按钮掌握通钥匙远控关于平安起见变速箱必需处P挡电门系统才气利用设防夹功用声音提醒制止求助紧急控台设关让用家抉择电或手关门式设想利用者着想按钮位置太偏远让我找半才发现并不是电门按钮失效MPV车型车厢布着储物格些特殊隐蔽并找普瑞维亚破例共九处储物空间杯架家庭用户看必定其设想巧妙控台储物盒仅位置便阻尼关增加量于本考虑内部都没展绒布垫放置细碎杂物行车不免发杂音央台储物箱非用仅空间够底部设轨道拉排座位充桌板载货空间面普瑞维亚第三排座椅做6:4割便搭配同空间用处要两拉环让第三排座椅向前翻需花气力完全操做程惜第三排座椅能完全放平载物空间未能化适用性打折扣 少代用户说原拆进口丰田车靠代名文句现适用虽代朝上进步车厢内自化水平响应进步丰田操行却曲良口碑包管买家放量量问题虽厂并没公布普瑞维亚官油耗普瑞维亚延续丰田VVT-i发机省油优良传统测试期间载着4名乘客整程行车电脑展现油耗15~16L/100km摆布我相信驾驶数字应该更低些普瑞维亚平安设置装备摆设面达高程度虽新款车型暂没碰击测试数据平安配备相齐全例配备S-VSC(Steering-Vehicle Stability Control)转向辅助车辆不变掌握系统根据材料阐明通调剂向盘转向扭矩抵消摆布车轮间刹车力量差别消弭转向度转向足所发求助紧急型MPV行驶不变性间接搀扶帮助别的全车共计搭配七SRS气囊包罗前排双SRS空气囊及护膝部双SRS空气囊侧部SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊限度庇护乘员平安 买家说抉择MPV自己于现实用处考虑未必逃求跑快或者弯劈何起劲要着音响手臂乘车门悠闲单手扶向盘听着全家欢声笑语或者躺媲美等舱座椅看着空或DVD屏幕消磨旅途才觉花钱价值平安、温馨达目才末逃求经轮试驾我认普瑞维亚部车把持灵随便手论专业司机家庭主妇都能轻松把握且外形髦、车厢设置装备摆设高完全契合家庭用户公司各类挑剔要求普瑞维亚问题底盘豪华表示与高售价相符虽驾驶觉错车厢宽阔设置装备摆设高乘坐并没达实高端商务水准要回咎于50万车价所给期看内级别MPV市场本产QUEST(贵士)与普瑞维亚合作惜前者已经停行进口普瑞维亚依靠前两代车型积存口碑仍连结定捧场客家期看普瑞维亚产并降价前依款考验买家经济实力车型。
雾之境