按构造系统划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种根本系统，其他还有几种由几种根本系统组合而成的组合系统等。
1。梁式系统
梁式系统是古老的构造系统。梁做为承重构造是以它的抗弯才能来承担荷载的。梁分简收梁、悬臂梁、固端梁和持续梁等。悬臂梁、固端梁和持续梁都是操纵收座上的卸载弯矩往削减跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯才能的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。
2。拱式系统
拱式系统的次要承重构造是拱肋(或拱箱)，以承压为主，可摘用抗压才能强的圬工素材(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。拱是有程度推力的构造，对地基要求较高，一般常建于地基优良的地域。
3。刚架桥
刚架桥是介于梁与拱之间的一种构造系统，它是由受弯的上部梁(或板)与承压的下部柱(或墩)整体连系在一路的构造。
因为梁与柱的刚性毗连，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载感化，整个别系是压弯构造，也是有推力的构造。刚架分曲腿刚架与斜腿刚架。刚架桥施工较复杂，一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。
4。悬索桥
就是指以悬索为次要承重构造的桥。其次要构造是：缆、塔、锚、吊索及桥面，一般还有加劲梁。
其受力特征是：荷载由吊索传至缆，再传至锚墩。传力路子简捷、明白。悬索桥的特征是：构造简单，受力明白;在同等前提下，跨径愈大，单元跨度的素材消耗愈少、造价愈低。悬索桥是大跨桥梁的次要形式。
5。组合系统
(1)持续钢构：持续钢构是由梁和钢架相连系的系统，它是顶应力混凝土构造摘用悬臂施工法而开展起来的一种新系统。
(2)梁、拱组合系统：那类系统中有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁构造等。它们操纵梁的受弯与拱的承压特征构成结合构造。
(3)斜拉桥：它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种构造系统。
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