按构造系统划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种根本系统,其他还有几种由几种根本系统组合而成的组合系统等。
1。梁式系统
梁式系统是古老的构造系统。梁做为承重构造是以它的抗弯才能来承担荷载的。梁分简收梁、悬臂梁、固端梁和持续梁等。悬臂梁、固端梁和持续梁都是操纵收座上的卸载弯矩往削减跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯才能的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。
2。拱式系统
拱式系统的次要承重构造是拱肋(或拱箱),以承压为主,可摘用抗压才能强的圬工素材(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。拱是有程度推力的构造,对地基要求较高,一般常建于地基优良的地域。
3。刚架桥
刚架桥是介于梁与拱之间的一种构造系统,它是由受弯的上部梁(或板)与承压的下部柱(或墩)整体连系在一路的构造。
因为梁与柱的刚性毗连,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载感化,整个别系是压弯构造,也是有推力的构造。刚架分曲腿刚架与斜腿刚架。刚架桥施工较复杂,一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。
4。悬索桥
就是指以悬索为次要承重构造的桥。其次要构造是:缆、塔、锚、吊索及桥面,一般还有加劲梁。
其受力特征是:荷载由吊索传至缆,再传至锚墩。传力路子简捷、明白。悬索桥的特征是:构造简单,受力明白;在同等前提下,跨径愈大,单元跨度的素材消耗愈少、造价愈低。悬索桥是大跨桥梁的次要形式。
5。组合系统
(1)持续钢构:持续钢构是由梁和钢架相连系的系统,它是顶应力混凝土构造摘用悬臂施工法而开展起来的一种新系统。
(2)梁、拱组合系统:那类系统中有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁构造等。它们操纵梁的受弯与拱的承压特征构成结合构造。
(3)斜拉桥:它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种构造系统。
0