看到网上新闻江淮卖到巴西的车登上了个什么什么杂志，求内幕，自主品牌走出国门了啊！不随便啊

同悦J3获巴西最权势巨子汽车杂志（四轮世界）好评，成为参与6万公里测试功效更好的车之一。记得前次以拆解图例体例荣登杂志封面的是20年前的群众GOL，J3刷新了高尔夫的神话！J3进军本地首月销售新车就超越五千辆，当初CITROEN在巴西卖车16年才首度抵达单月新车销售超過五千辆的门槛，而日本TOYOTA则花了13年。撑持自主，实是争气！

你想要哪方面的内幕？交易价格？政府撑持？阴谋阳谋？

内幕：2011年5月江淮同悦以11个月的创纪录最短时间完成了巴西最权势巨子汽车杂志《QUATRO RODAS》（《四轮世界》）所停止的6万公里耐久测试，跻身测试中功效更好的车型之列，几近完美的表示创造了那一神话。江淮同悦那是继群众GOL之后，20年来初次以拆解图例的形式荣登《QUATRO RODAS》杂志封面的车型

心得：我们国产汽车其实如今正在走向时间，出格是在非洲，南美以及中东中国的汽车和卡车都有必然的市场，例如福田欧曼，陕汽重卡，江铃皮卡，江淮，长城汽车等在国外都仍是挺收欢送的！期看中国汽车能实正的走向世界