斗极大桥全线恢复通车。
为斗极大桥早日恢复通车，施工人员日夜奋战。
广州日报讯 （全媒体记者肖桂来 通信员钟世伟、李庆江、黄铭俊摄影报导）昨日上午11时，历经了半年时间的应急夺险及修复施工，斗极大桥正式全线恢复通车，较工期方案提早3个月，大桥恢复通车后，将有力缓解四周市桥二桥、沙湾大桥、西樵大桥的交通压力，大大便利沿线番禺、南沙市民。两岸市民在交通管束时驾车出行需要40多分钟，恢复通车后仅需5分钟。
斗极大桥自2021年7月13日起施行封锁施工，在参建单元通力合作下，颠末半年的持续奋战，至2022年1月14日，斗极大桥应急夺险及修复工程已根本完成，比预期交工时间提早3个月。2022年1月17日，斗极大桥应急夺险及修复工程顺利通过交工验收。
那座大桥是若何完成夺险修复的，背后有哪些故事？记者深进领会。
当天上午11点
准点开放恢复通车
1月19日上午10时许，记者来到斗极大桥北岸现场看到，大桥上还摆放着浩瀚“雪糕筒”，几个交警守护在桥的中心，期待恢复通车时间。
当天上午11时，封锁了半年时间的斗极大桥南北两岸准点开放恢复通车，大桥两岸的车辆齐刷刷地驶上桥梁。
在沙湾街运营商铺的阿明得知大桥比原方案工期提早了3个月通车后兴奋不已。据领会，阿明在南沙区榄核镇有营业来往。自从斗极大桥2021年7月13日双向封锁修复后，与榄核镇远看相对、近在天涯的沙湾街到榄核镇从本来5分钟耽误到30多分钟，有时塞车要1个多小时才气抵达。而今斗极大桥恢复通车，阿明表达以后忙工做便利多了。
原定工期9个月
持续奋战提早3个月完成修复
据领会，2021年7月13日碰桥事务发作后，根据市交通运输局、市应急治理局相关变乱应急处置要乞降番禺区、南沙区政府会商定见，由广州市番禺交通建立投资有限公司（下称番禺交投公司）及其控股广州市番禺斗极大桥有限公司（下称斗极大桥公司）负责桥梁夺修工做。番禺交投公司当天立即成立斗极大桥碰击变乱应急夺险工做小组，全面开展应急处置及修复工做。
同日下战书工做小组组织召开专家会议，确定了斗极大桥应急夺险和修复工程的施工、设想、监理、变形监测和桥梁检测单元。各参建单元接到拜托后，于7月14日组织桥梁夺修工程手艺人员以及设备、素材告急出场投进夺险。
经专家论证，桥梁夺修工程分为夺险和修复两个阶段。其时斗极大桥受损严峻，随时有塌垮的风险，参照省内同类型桥梁被碰击后的修复时间，专家会议估量斗极大桥预估夺险处置及实体修复时间为9个月（2021年7月至2022年4月）。
在斗极大桥应急夺险及修复工程施工期间，在省市区政府及省交通运输厅、市交通运输局、市应急治理局的批示下，在外方股东长江基建集团有限公司通力共同下，番禺交投公司精心组织，靠前批示，调动各方积极因素，群策群力，与各参建单元想方设法优化各项施工流程，更大限度合理安放工期，做到了提早交工、量量可靠、平安可控。
在各参建单元通力合作下，颠末半年来的持续奋战，至2022年1月14日，斗极大桥应急夺险及修复工程已根本完成，比预期交工时间提早3个月。2022年1月17日，番禺交投公司组织召开斗极大桥应急夺险及修复工程现场交工验收会议，交工验收完成后，拟在2022年1月19日上午11时起斗极大桥全线恢复通车。