关于汽车喜好者和买车用户来说汽车费讯app是必不成少的，汽车费讯app可以帮忙用户更及时领会到汽车新动静，汽车类资讯APP成为入门的必读科目。下面跟着笔者一同来解析：汽车行业的黑马懂车帝和行业巨头汽车之家的产物。文章纲领
竞品阐发目标：
想通过竞品阐发领会汽车费讯市场的行业现状，竞品战略以及将来的开展标的目的。
让本身在研究功用之前更好的领会产物。
梳理汽车费讯的功用构造和好坏势，从而明白汽车垂曲行业的精准需乞降将来更优良的切入点。
一、布景调研
那些年经济快速增长和人民生活物量提拔，一把带动了强大的中国汽车市场，汽车购置需求也不竭增大。汽车信息平台在网上快速更新的汽车信息，越来越多的用户会通过汽车媒体网站来领会汽车方面的信息，以帮忙本身停止购置决策。
汽车网站对小我用户供给了从选车、买车、用车、换车、维修调养等所有环节供给一站式办事。与此同时，汽车媒体网站还为了企业厂商供给了告白为和营销平台，帮忙企业停止产物宣传，对经销商和售后办事商供给了动静的展现平台。
从汽车自媒体成为一个重要的渠道，最早是各类门户网站的汽车频道，然后又有汽车之家、易车网、汽车报价等垂曲汽车门户异军突起以及二手车的电商开展，近期初来乍到的懂车帝反而做为专业汽车费讯成为了行业的新曙光。从2017年大大都汽车电商也由原创垂曲媒体转型到内容开放平台的过程，构建更大、最多元的汽车PGC优良原创内容平台。
二、行业开展趋向和现状 2.1 汽车市场现状颠末十多年的高速增长，我国汽车年产量从2005年的576万辆增长到2016年的2802万辆，汽车年销量在此期间内的增速高达386%。2017年，我国汽车产销呈小幅增长，全年共产销2901.54万辆和2887.89万辆汽车，同比增长3.19%和3.04%。2016年中国汽车市场年产量占全球汽车年产量的 30%，自200年以来不断连结在世界第一的位置。
从财产生命周期角度来看，与全球汽车行业的开展趋向一致，中国汽车市场逐步从开展期进入成熟期，增速正在逐步放缓进入平稳增持久，预测将来汽车年产量将连结个位数增长，约为5%摆布，汽车年销量的上限将在 4000 万辆摆布。
反之，经济的开展也会促进汽车行业的进一步开展，跟着将来几年内我国人均 GDP 的增长，千人汽车保有量仍有较大的增漫空间。
2.2 行业的格局
汽车垂曲媒体似乎不克不及满足用户根本需求，除了专业适用性，还需要个性化和细分。
按照统计数据，6月份汽车之家月度阅读时长为3848万小时，位居汽车费讯类APP的榜首。懂车帝月度阅读时长为1220万小时，固然总时长不是更高，但是环比增幅却是更高的，为12.8%。 而承平洋汽车网，于2002年7月成立，能够说是一个老牌的汽车费讯平台，然而6月份APP总阅读时长环比下降更高，下降25.2%。
再简单回忆一下几家汽车费讯行业的公司。除了汽车之家和易车，其他的诸如爱卡汽车、承平洋汽车网、搜狐汽车，在各项数据方面几乎没有太多合作力。
2.2.1 汽车之家
成立于2005年6月，努力于通过产物办事、数据手艺、生态规则和资本为用户和客户赋能，建立“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂曲范畴公司”转型晋级为“基于数据手艺的’汽车’公司”。
汽车之家挪动端产物包罗了汽车之家、汽车报价、违章查询、二手车、汽车之家论坛APP和养车之家。
截行在2016年第四时度，汽车之家净营收同比增长86.3%至20.149亿元人民币2.902亿美圆）。2016年全年净收同比增长72.1%至59.616亿元人民币（8.587亿美圆），归属于母公司的调整后净利润同比增长29.4%至14.279亿元人民币（2.057亿美圆）。2016全年净营收同比增长1%至59.616亿元人民币（8.587亿美圆）。
2.2.2 懂车帝
去年8月正式以APP的形式上线的，仅上线两个月，就入选QuestMobile综合黑马榜前50，成为榜单中独一的汽车内容平台。懂车帝在用户利用时长、用户翻开频次等核心数据上全面跻身行业前三位，其用户活泼率以至远超业内领军企业汽车之家，稳居行业第一。“上线以来至2018年3月底，提拔优良内容创做效率，懂车帝DAU已经打破300万。”那申明懂车帝APP在本年3月份的DAU在300万摆布。
做为一个汽车垂曲类媒体，除了强大适用的汽车费讯之外，还深谙年轻人的社交潮水弄法。
懂车帝由今日头条APP上的汽车频道单数拆分而来。如今今日头条客户端的汽车费讯已经全数由懂车帝供给，其依托于今日头条完美的算法保举手艺和大数据优势，深切阐发用户需求，智能婚配汽车费讯与车型，帮忙用户节约了资讯挑选时间，做到了“懂你所想、选你所需”，进步了用户体验。
2.2.3 易车网
易车网兴办于2000年，是一个元老级的汽车费讯平台，中国国内汽车专业媒体集团为汽车企业和用户供给安身区域市场的当地化办事撑持。 2015年1月9日易车网(NYSE:BITA)、京东(Nasdaq:JD)和腾讯(SEHK: 00700)结合颁布发表，京东和腾讯以现金和独家资本的形式对易车网投资约13亿美圆。同时，易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫本钱将获得京东和腾讯总计2.5亿美圆的现金投资。
易车网挪动端的产物包罗了易车、易车二手车、汽车报价大全、惠买车、汽车管家、车友之家、汽车晓得、易车杂志和易车视频社区。
2.3 汽车费讯信息的存眷要素据查询拜访数据显示，在利用汽车费讯APP时，用户最在乎的因素是车辆信息能否全面，如许不至于搜刮不到某一款车的信息，还需转而寻求其他路子停止查找；也不至于汽车信息过于单一，可以又独到的见解和有效的建议指点。
其次，信息更新速度快能让消费者快速领会最新的车型信息以及相关资讯，满足信息获取的及时性。此外，信息更具专业性也是很多用户垂青的因素，占受访人数的37.6%。当然在购车或者洗车时，平台能有一些优惠补助也能吸引很多用户。
三、产物阐发
3.1 产物情况
测试机型：iphone 8
系统版本： IOS 11.1.2
软件版本：
懂车帝：3.9.7
汽车之家：9.5.0
3.2 产物定位懂车帝与汽车之家的产物定位是汽车垂曲媒体，但差别的是比拟与汽车门户网站的专业全面。懂车帝的内容丰硕明晰，较为有趣，会细分化偏往社区标的目的开展；而汽车之家是做为权势巨子平台，打造的内容更综合，专业性更高，较为传统的汽车门户。
3.3 目的用户
从利用人群的属性上来看，次要的年龄段是中青年，且男性占据了绝大大都可见存眷汽车媒体网站的绝大大都为男性。笔者认为懂车帝的内容互动性和兴趣性较高吸引的女性用户较高。
利用人群的地区散布上来可看出用户所在地区差别度，次要散布在东部沿海城市和经济兴旺的一二线城市。
3.4 用户需求
汽车之家：汽车消费者在供给选车、买车、用车、换车等所有过程中，需要领会最新资讯-购置选择-车型比照-购置利用-保险增值-卖车换车-论坛分享等诉求。
懂车帝：汽车喜好者操纵碎片化时间看车、选车、购车等需求。供给个性化办事和不异喜好的社交需求。
笔者认为：“简单”是C端产物用户最核心的诉求，从买车成为日常消费的一种行为之后，垂曲汽车范畴的差别平台越来越多，为了买抱负的车型在资讯上做比力似乎消耗的太多时间成本，用户反而找不到抱负的车型，满足不了用户的根本需求。从简单的标的目的开展，为用户节省时间。
四、竞品阐发 4.1 功用构造图次要研究两家汽车类资讯的综合应用:
由竞品构造图能够看出汽车之家的内容板块供给的板块内容十分全面，集结选车、买车、用车、卖车的全程式的办事模块。
此中汽车之家的论坛板块就永久大量的用户信息，实在的车辆反应信息和认证根底，利用户的粘性极高短时间难被超越，而车库、车型口碑、售价行情也是受用户逃捧。论信息齐备丰硕，汽车之家堪称世界第一垂曲汽车网站。
懂车帝供给的看车、选车、买车方面的办事模块。重视打造专业的汽车费讯内容和汽车相关的小视频，强挪用户互动性和分享本身的车生活。懂车帝在细分的汽车费讯范畴火速撑起一片六合。“资讯”到“导购”的道路上，做得十分的充沛。 很好地阐扬头条产物在内容获取、保举的优势上构成庞大的优势。
4.2 核心功用阐发在汽车类资讯APP中，最次要的功用应该就是资讯信息列表、论坛和汽车产物库了。下面别离停止阐发。
首页
汽车之家首页的功用上来看，更针对买车消费者更间接和适用的功用，功用按键就是新车选购-告贷买车-二手转卖-领会汽车城-特价优惠。很显然从资讯内容到电商平台的开展，以及在首页的导航栏就有除了资讯类的曲播课预告、vr体验、车品牌口碑、以及最新的车行情比照。展现了汽车之家一站式的办事的专业性和权势巨子。
懂车帝首屏的保举页面，信息流形式混合了文字图片、视频等资讯。历来源来看，既有媒体和自媒体的资讯，也有用户发帖。新车介绍、车辆测评、提车功课等板块就不说了。懂车帝应用导航栏第二位的，是小视频栏目，里面有提车、试车、晒车、虐车以及精选话题等短视频，看起来颇有「汽车快手」的觉得。
别的笔者留意到汽车之家的首页搜刮功用上还有一个语音搜刮“度度小秘”的功用。类似说一声“查看一下30万以内的奥迪”那么就能立即检索到你说的话，车型信息停止智能保举，相当于功用跳转到选车功用，用户能够停止详查和比照其它车练，那关于汽车用户是在搜刮是更舒适天然的利用体例，笔者体验了一番，认为那波操做很优良，从而也可见汽车之家在专业做汽车导购上的工做感化十分的成熟。
选车功用
汽车费讯的重要板块当然仍是选车功用，如何让汽车消费者快速获取本身想要寻找的车型是关键。
汽车之家的的选车页面供给了良多模块的参考如热销排行、新车上市、降价优惠、智能选车（语音选车）、前提挑选、品牌挨次，还有一个占据半屏的主打车告白板块。汽车之家给用户供给的全面、普遍的选车办事，几乎将买车要考虑的因素都做为功用选择停止参考。据目前的用户反应，汽车之家的告白排位其实太多，早已让买车消费者心生厌倦了。
懂车帝比拟较没有该多种功用的平台，未将此功用做为告白位赚钱的平台，那让智能车型保举系统愈加地道，根绝了贸易染指的可能。选车系统按照买车消费者的日常平凡阅读习惯综合保举用户，从智能挑选到个性化保举，十分明白的供给给用户所想要的，而不是让用户去寻找他想要的。
那正满足用户痛点需要在碎片化时间简单快速的实现选车、看车，根底功用之后功用看似很丰硕但是是越来越冗余。带来的长短常不友好的用户体验。因而在去年上线的懂车帝短短几个月就得到了普遍的撑持，原因就是在于精准的定位和个性化的保举。
车型展现体例
车型展现也是产物详情页的一种形式，我们通过那个板块来看汽车之家和懂车帝的产物功用毗连及体验优化。
汽车之家的车型展现毗连了车型信息、资讯、讨论、口碑、降价、经销商、二手、分期、特卖等，将汽车之家的办事又串联到一条办事线上。在车型展现表达上有实拍图、全景图、视频的三品种型，点击每个功用都需要切换到另一个页面，点击详情图或者全景图还需要期待加载完毕后查看。笔者体验后认为切换和加载过程在体验上有些消耗用户的时间和精神，精准的提练用户的曲不雅需求是王道。
懂车帝的车型展现毗连了参数设置装备摆设、车友圈、车型列表、经销商、视频、评车、提车功课问答等，次要在在用户选车的环节上，处理领会汽车信息、汽车评价、问答解忧的需要。同时供给提车功课的模块去剧烈用户的购置消费预和分享喜提爱车的喜悦。
在车型展现中首如果全景看图，懂车帝全景看车功用屏障了一切外在因素，关于详尽庞杂的实拍图片，全景图为用户展示了车辆最实在的一面。不需要任何的点击和额外的繁琐操做就能获得很好的看车效果，为用户供给最短的信息获取途径。细心地能够发如今参考设置装备摆设中供给‘只看差别’的形式和设置装备摆设菜单选择，让阿谁繁长的菜单设置装备摆设选项紧紧有条，明晰了然。
奖励机造
通过小我中心的优惠福利来看，两款汽车类资讯APP是若何鼓励用户创做内容和留住用户，供给内容活动的互动性。
汽车之家在小我中心的是划分了一块福利区域，从补助领取、送钱啦、赢现金、摇油钱能够看出优惠福利十分其实，间接和金钱挂钩，但是做为消操心理反响会呈现两种情况，一、用户认为那个现金福利很吸惹人，点进去利用确实福利很大，满足了用户预期。二、用户心里等待满满点进去发现福利很小且无趣，那么用户比力后面不会再点击了。因而笔者认为福利模块能够恰当的增加用户的互动机造。
懂车帝在鼓舞机造上零丁成立了一个“懂车帝积分”板块，从用户积分、签到得奖、限时兑换（换购汽车基金，无人机，汽车等）、做使命积分、我的奖品的体例上更具有互动性和兴趣性，如一款游戏积分软件，从阅读内容-分享内容-答复问题-缔造视频等以100-10000不等的积分形式赠送用户。积分能够兑换奖品，奖品福利给用户的觉得上优惠力度很大。
五、产物的形式
5.1 隶属性上来看
懂车帝偏媒体/汽车之家偏东西
汽车大普及的井喷已颠末去了，用户不再需要那么垂曲专业的前期决策东西。
汽车之家供给的全面办事似乎其实不能很好的满足用户的根本需求。用户随时察看着车圈新闻，又要考虑着预算确定抱负车型，还要在各大门户停止车型比照，价格比照。一来二去，买车反倒在资讯上消耗太多时间成本。
汽车之家的本身优势就是信息齐备，做为综合型汽车费讯办事要开展内容和社交，自是有它的贸易壁垒。
懂车帝学会扬长避短的办法，让更多有购车需求的人士看到汽车费讯的新趋向，也似乎突破汽车垂曲媒体掌握资讯却无详尽分类的场面。
针对车型比照那个令无数购车用户感应头疼的环节，懂车帝还出格供给了零门槛的专业数据解读办事，用图形和视频等体例让所有用户轻松理解汽车专业术语，让看车、选车、购车成为一件惬意的事。
5.2 从流量和内容的优势来看身世为头条系的懂车帝不缺流量，但以流量为天的自媒体与综合性汽车之家资讯办事是差别概念。
前者是媒体属性，后者更像是东西。所以汽车之家和易车旗劣等巨头汽车门户的各垂曲产物在全网流量的普及率上仍是跟头条系产物有必然差距的，汽车之家的内容和办事能否需要做精简化和个性办事开展贸易形式要考虑在内了。
当前端决策变得简单，购车过程的重心转移到后市场，垂曲化的汽车内容就会不那么重要了，所有用户最末都成了汽车小白，懂车帝就能够像抖音一样淋漓尽致的阐扬UGC内容、算法的优势和头条全网优势上更契合用户的行为和需求，使时长和用户粘性增至更大。
固然懂车帝成为了汽车行业新秀，关于汽车之家的巨头财产仍是很难超越，但是奇特和个性化的产物道路相信它必然会越来越强大。
六、总结和思虑 总结做为两款汽车类资讯APP的比力来看，汽车之家就像一位稳重的成年人，颠末时间和使命的磨练拥有本身雄厚的根本积累，需要维护他当前的用户和场面地步，在产物功用和内容上讲究周全。懂车帝就像是一位归来的少年，带着不羁的气息在产物定位和战略上更重视当下的潮水和娱乐化，满足用户关于汽车类内容的个性化专属需求，快速的结交有不异价值不雅的伴侣。
思虑当汽车成为了快消品，不会再有人天天在一些垂曲的汽车网站上揣摩，或者四处逛论坛向老司机请教。那时候需求会转移到哪里呢？
-转向电商交易网站和金融办事商。
那若是共享汽车普及，仍是主动驾驶上道，需求又有了无限的遐想，一波好玩的功用上线。
明日可期！
本文由 @醒觉的Delores 原创发布于人人都是产物司理。未经答应，制止转载
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