要想晓得若何庇护好汽车的漆面，我们起首要领会一下汽车漆面的构造。汽车油漆次要有石油，树脂，金属等元素构成，而偏偏那些原料的成分又比力容易氧化，所以车漆也就具有了容易氧化的特征。别的，汽车漆面是多层车漆堆叠喷涂而成的，在热胀冷缩的感化下，每一层都有良多气孔，那就会形成水分等各类物量进入气孔，加速漆面氧化。因为汽车持久在户外工做的特征，汽车漆面还会遭到外界因素的影响。如侵蚀性很强的雨水，春季的风沙气候，路边比力硬的草木树枝形成的划痕等等，城市对漆面形成很大的危险。所以我们要选择一种合理的体例对汽车漆面停止庇护，而比力常见的漆面庇护办法根本上就是打蜡，封釉，镀膜，镀晶那几种。
起首说一下打蜡，打蜡也是我们通俗车友比力领会和常见的一种车漆庇护形式，良多车友可能都在家本身对爱车停止过打蜡，我也是经常给我的爱车打蜡。打蜡简双方便，它的原理是操纵车蜡的特征在车漆外表构成一个庇护膜，有效的庇护漆面，避免其遭到酸雨侵蚀和阳光照射形成的老化，打蜡还能去掉漆面轻细的划痕和污渍。而且打蜡施工简单快速一小我就能给本身的爱车停止一次全面的打蜡。但它也不是完全没出缺点，它的缺点就是效果连结时间较短，选择正规品牌的车蜡，一般打蜡后能连结2-3个月的效果，或者洗车7-10次后车蜡就会被完全冲刷清洁失去庇护效果。
再来说一下封釉，封釉就是用公用的机器把釉量输入到漆面的小气孔中构成一层蛛网状的庇护层，能够进步漆面硬度，而且连结的效果时间较长，接纳优良的釉量产物对车漆停止封釉施工后能够连结6个月摆布的效果。封釉的缺点就是在施工过程中起首会用抛光机对车漆停止打磨，那会让你的原厂漆变薄，封釉的次数越多对本来漆面的危险就越大，而且封釉的施工过程较长，价格不低。一般车友本身不克不及操做，性价比太低。
最初说一下镀膜和镀晶。镀膜和镀晶其实就是封釉的一种晋级版本。镀膜是第三代车漆庇护手艺，它是操纵机器将庇护膜涂抹在车漆外表构成一种长效的庇护膜，镀膜按材量又分为有机镀膜和无机镀膜两种。有机镀膜一般接纳树脂，玻璃纤维等质料在漆面施工，无机膜利用的是进口纳米质料，连结的效果更长。镀膜一般连结效果时间可达1-2年，但是目前镀膜价格太贵，施工时间较长。一般家用小型车不建议接纳，土豪请随意。下面说镀晶，镀晶是比来两年才流行起来的一种漆面养护产物。它接纳进口纳米质料。施工的过程和镀膜根本上一样，但是它构成的庇护层比膜更厚，更通明，像一层晶体在车漆的外表。它持续的庇护效果更长可达2-3年，当然价格也就更贵，一般进口材量的镀晶施工费用在2000-3000摆布。镀膜和镀晶的施工过程根本上是类似的都要先用抛光机对原车漆面停止抛光，那对漆面无形中也是一种危险。所以一旦停止了镀膜镀晶施工之后，就要持续的利用，因为它的效果失去以后，天然界的因素对车漆形成的危险将会愈加凶猛。所以，车友们能够按照本身的用车情况在夏日高温气候时选择一种合理又经济的体例对爱车停止庇护吧。
