泰哥在晚间曲播时，经常会答复车主们提出的养车问题。也会解释汽车的工做原理。经常碰到车友给出关于火花塞改换的问题。此中最常规的问题就是：我的车几万公里需要换火花塞？还有什么样的火花塞性能好？
当然关于火花塞的其他问题也是八门五花，但今天我们就上述2个问题来做详细的答复。起首，火花塞到底寿命多长其实是需要看火花塞自己的“层次”的。那么什么是火花塞的层次呢？很简单，根本上就是指火花塞的电极材量。差别的材量造出来的火花塞，寿命也是有长有短。
镍铜合金火花塞
好比最廉价的火花塞，电极材量是“镍铜合金”。价格的话，国产的大要就10块钱一颗。识别那一类的火花塞其实十分简单：中心电极大要2.5毫米粗的火花塞就是了！那种火花塞成本低廉，所以良多低端车的原厂火花塞就是那一类，寿命大要在3～4万公里。
单铂金火花塞
那么比上述火花塞“高档”一个级此外产物叫做“单铂金”火花塞。那种火花塞的中心电极接纳铂金质料，外旁观起来“比力锋利，很细，大约1毫米粗细”。它的寿命远高于上述的廉价火花塞，一般在5～6万公里摆布。价格大要30～50元就能够买到不错的国产货了。
双铂金火花塞
再往上一个级此外火花塞是“双铂金”火花塞。” 那种火花塞的中心电极接纳铂金质料，外旁观起来“比力锋利，很细”。而侧电极认真察看会看到有一个圆形的“金属小贴片”，那个贴片就是铂金质料。它的寿命大要能够到7～8万公里，价格一般在50元出头了。
单铱金火花塞
比铂金更好的质料，天然就是铱金了，因为铱金的熔点远高于铂金，所以用铱金造造火花塞，点火能量更集中！若是把“单铂金火花塞”的中心电极材量换成铱金，那我们就得到了“单铱金火花塞”，外不雅和“单铂金火花塞”十分类似，但中心电极更细！大约0.5毫米粗细（看起来像根针），寿命大致能够到达6～7万公里，价格70元摆布。
铱铂金火花塞
“单铱金”火花塞固然点火能量因为中心电极很细而十分集中，但是寿命表示却并非很凸起，因而工程师们想到了改良法子：参考“双铂金火花塞”那样，在侧电极上贴一个铂金小贴片，来提拔火花塞的寿命，那就是“铱铂金”火花塞（铱金中心电极+铂金侧面贴片的混合体）！寿命大约能够到达8～10万公里，价格一般在75元出头了。
双铱金火花塞
但那还不是最顶级的火花塞！最顶级的火花塞是“双铱金”火花塞！中心电极是0.5毫米摆布的锋利铱金质料，侧电极也一样是0.5毫米摆布粗细的铱金针尖，完完全满是根据物理学的“尖端放电，针尖对针尖”构造设想的！那种火花塞点火能量最蛮横，并且寿命超越10万公里，以至能够到达12万公里，当然价格也是奔着100去了。
差别层次的火花塞，寿命差别
我们能够大致的看到，火花塞层次越高，点火能量就越集中，点火性能越猛烈痛快。同时寿命一般也越长，当然价格也是越贵的。因而，车友问起“我的车火花塞多久需要改换”，就那个问题而言，大虎悠无法间接给出谜底，因为我不晓得你如今用的是啥火花塞啊。
事实上，除了上述的常见的火花塞类型之外，市道上还会有良多其他品种的“离奇火花塞”，好比“多电极火花塞”、“银量火花塞”、“串极火花塞”、“沿面点火式火花塞”、“电容蓄能火花塞”、“等离子火花塞”……良多良多八门五花的特殊手艺产物。他们的寿命当然都完全差别。
确定火花塞能否改换的最准原则！
因而，车主想要确定本身的火花塞寿命，其实最简单的法子往往有以下几种：第一呢，是大虎悠不断倡导的办法，看汽车的随车申明书或者车主手册。里面一般城市有汽车原厂建议的火花塞型号和改换里程条目。
别的一种判断火花塞能否需要改换的办法呢，就是以实物为准。好比我们的爱车每间隔2次调养之后，能够奉求技师师傅拆一颗火花塞下来，现实察看一下火花塞的消耗情况。若是燃烧一般，电极没有任何异常消耗的，就申明能够对峙利用。
水之痕