火花塞虽小，功用却强大，因为它是策动机的“导火索”。巧妇难为无米之炊，没有它法拉利也只能积灰。火花塞的性能影响着点火效果，决定了策动机的动力输出。因而，及时查抄火花塞可以保障策动机更好的阐扬性能。那么汽车火花塞多久改换一次呢？如何判断火花塞应该改换了呢？
火花塞多久换一次，取决于材量，材量差别，利用寿命不尽不异，改换周期也就差别。火花塞材量有镍合金、铱金、铂金和铱铂合金。
1、通俗的镍合金火花塞2万公里摆布需要改换一次；
2、铂金火花塞在4万公里摆布改换；
3、 铱金火花塞能够利用6-8万公里摆布再停止改换；
4、更逃求性能的汽车会利用铱铂合金火花塞，各方面性能更优胜，改换里程可达12万公里摆布。
详细火花塞多久换一次，能够参考厂家调养手册上供给的建议改换周期。火花塞能否用的长久，除了本身的量量问题那一因素外，还受策动机整体性能和小我的用车习惯以及驾驶情况等影响。因而，学会判断火花塞坏了的征兆，才气掌握准确的改换时机。
若何准确判断火花塞的功用能否一般呢？
1、起首就是冷车启动的时候能否顺畅，若是有出格明显的“顿挫感”，就代表着火花塞是有弊端了，若是怠速的时候猛烈颤动，也是同样事理。
2、再有就是在怠速的时候，用螺丝刀对火花塞停止短路测试（必然要逐缸），认真听一下策动机的转速以及声音的变革，若是和之前没有多大的变革，则代表着火花塞是一般的，没有需要停止改换。
3、还有就是能够把火花塞拆下来停止颜色变革的辨识，若是是赤褐色或者是有铁锈的颜色，也代表着火花塞是一般的。若是有油污，申明火花塞的间隙失调或者是短路。
4、若是是火花塞外表的炙烤现象很严峻，呈现了分裂、电极熔化等恶劣现象，申明火花塞的寿命已经到了，需要立即停止改换。更好要换个量量好一点的，确保策动机的燃油燃烧经济性能。
总之，要想车况优良，必然要经常查抄相关部件，而且按期的去维护调养，如许才气包管策动机燃料消耗一般、经济而不浪费。
