MALA、3D-radar、大连中睿,三家的三维探地雷达各有何优势?

1年前 (2023-02-23)阅读2回复1
zaibaike
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正好用过三家的三维,最早用瑞典的MALA用了2年多,然后挪威的3D-Radar1年多,最初国产大连中睿的用了半年。

1、天线外形

MALA,400M16通道的宽度约1.5米,算下来通道间距9.4cm,那个密度仍是能够;200M8通道的宽度约1.8米,算下来通道间距22.5cm,那个间距关于200的分辩率仍是够了,但数据必定不如400M16通道的标致;天线外形一个长方体的,上面阿谁盖子能够翻开,里面有个主机能够换到其他雷达,我们2个天线1个主机,用哪个天线就把主机拆了换过去,连的线实多,若是不断用一个天线还比力便利,经常换着用太费事了,200MHz的比力大,前面还搞了防碰块,设想仍是很理性。看那个外型就晓得跑不快,20Km/h摆布的收罗速度。

MALA16通道400MHzMALA16通道400MHz和8通道200MHz

3D-Radar,我们其时买的V1821空耦,地耦我们试了一段时间觉得不合适就退了,天线宽度1.8米,21通道,通道间距8.6cm,数据密度比MALA的密度更高;它的地耦天线是我用过独一一个实的在空中摩擦的三维地耦,那耐磨板换一个又一个,每次出门都是我们主任亲身开车,5Km/h。空耦的外形和其他厂家差别,大大都厂家都是方盒子,它的是个蝶形,也是个V形,离地高度20cm摆布,那个能够用在高速,收罗速度实的能到到100Km/h,我们测过高速。其他厂家说本身的更高速度100Km/h都是理论,若是到达80一次可能雷达一辈子就算完了。

3D-Radar地耦雷达3D-Radar空耦V1821

ZRY-TD,按照通道数分ZRY-TD5200、ZRY-TD3600,意思就是52通道和36通道,52通道比36通道多了16通道的TE极化天线,那里只说36通道的TM极化,天线宽度3米,36通道,通道间距8.3cm,那个测线密度仍是很高了。测线密度很重要的,比照过,密度大图像会曲不雅良多,对异常的探测更敏感。看外型也晓得跑不快,20Km/h的收罗速度。

大连中睿ZRY-TD5200

2、收罗软件

MALA,MIRA Soft收罗软件,次要显示2个内容,单通道垂曲剖面,16通道的雷达波形,显示通道能够在16个通道中肆意切换,还有个重要功用,收、发天线能够自定义控造,仅看那个收罗界面确实有点寒碜了。设置参数其实各厂家都大同小异,就那几个,道间距、触发体例、时窗、采样点数、采样频次。看到本身昔时的收罗参数实的觉得好水!

MIRA Soft收罗软件

3D-radar,那个收罗软件要上彀,最不同凡响的处所,次要显示4个内容,很明晰,二维测线剖面、程度切片、垂曲切片、车速和限速,那个界面在收罗过程就实现了三维,从界面上看已经做得相当好了,我是比力喜好那款收罗软件。

大连中睿ZRY-TD5200,那个次要显示5个内容,各通道二维剖面、垂曲切片、程度切片、同步视频、同步地图,比3D-Radar的收罗界面多了视频和地图,次要的雷达3个剖面都差不多。我觉得那个视频能够用来拍违章,经常看到帅哥美女不带头盔骑车还玩手机!

大连中睿大连中睿

3、天线阵列组合

MALA,16通道的9发8收,后发前收,双发双收,双发双收目前所有三维雷达的发、收体例,节省空间,8通道的是5发4收,天线摆列跟16通道的同理,只是少了一对折量的天线;

3D-Radar,那个天线摆列的挨次也是双发双收,但收发天线数量一样,11发11收,还有个差别点,其他厂家的天线都是平放,独一它的天线是斜立着放,看它的外形就晓得,其他厂家的天线是个方盒子,它的天线是蝶形的,V字形。并且他是步进频次雷达,收罗存储的是频次域数据,理论上频次域数据所含信息更丰硕,因为从200MHz到3GHz分红良多段发射,也就是有良多中心频次,而时间脉冲雷达只要一个中心频次,但也仅仅是个理论。

3D-Radar天线摆列体例3D-Radar天线外形

大连中睿ZRY-TD5200,能够看到2种天线摆列体例,前面那一排和其他厂家一样,用TM极化体例摆列,长处很明显,天线不占空间,收罗的数据密度大,后面那一排是TE极化的摆列体例,是目前大多厂家二维雷达接纳的极化体例。看天线就发现有4个盒子,前面2个后面2个,前面2个盒子内部天线摆列体例是一样的,后面2个盒子内部天线的摆列体例是一样的。先说前面2个,每个盒子里19个天线,9发10收,18个通道,2个盒子组合就是18发20收,36通道。后面2个,每个盒子4发5收,8通道,2个盒子组合就是8发10收,16通道,并且4个天线盒子都能够零丁工做,也能够组合工做,如许组合的益处就是便利,一般的车道宽是3.5米,1排2个天线一次性能够测完一个车道,碰到路窄的能够只用一个天线盒子。

大连中睿天线摆列体例大连中睿天线

4、处置软件及数据处置

MALA,处置软件rSlicer,一、导入数据;二、零点校正;三、预处置,一次性把要做的处置拉到预处置框把参数设好,包罗4个处置。那就算处置完了,功用还有偏移、数据拼接等,但大多时候用不到。然后就是阐发,因为它只显示一个程度切片,也就是程度切片是次要阐发对象,垂曲剖面必需要先成立一个line然后在程度切片上肆意划线,然后就呈现了那个line上垂曲剖面。主视图就是程度切片图,只能先看程度切片,在程度切片上发现异常再新建垂曲剖面图。

rSlicer处置

3D-Radar,处置软Examiner,那个处置比MALA更复杂些,但它的显示比rSlicer更方面,可能与老外的思维体例有关,比来看了樊登的《可复造的指导力》那本书,说老外的思维就是第一步、第二步,然后就OK了。一、干扰按捺Interference suppression;二、Automatic ground alignment,找空中;三、反傅里叶变更ISDFT,就是把频次域数据酿成时间域数据;四、Autoscale;五、BGR(滤波);六、Edge filter边沿加强滤波;那个处置实的太费事。但说实话我最喜好那个软件,功用太强大,界面太都雅,除了处置最费事,其他的我都给满分,它有两个视图,一个是俯视图overview,一个是群众视图,俯视图就是把测线间接加载进地图,太帅了,欠好意思多放了几张图,群众视图就是同步显示三个剖面,二维测线剖面图、垂曲切片图、程度切片图,主视图就是二维测线剖面图!

大连中睿ZRY-TD,处置软件Zoroy Radar Studio,处置只做一步增益,有人量疑处置效果,确实有杂波,但异常确实比前两个都明显,应该是做了前期滤波,收罗法式中有一个滤波,不然不会那么简单就能看出浮泛。也是一个设想理念,做过项目标都晓得,什么最花时间,处置数据,良多厂家宣传时都说本身数据处置相当快,确实很快,就像刘翔一样快,但刘翔出门旅游没有跑着去吧,110米跨栏他的时速够,但去甘肃民勤旅游他的时速就跟不上了,项目跟演示是两码事,大连中睿正好就是针对工程项目,就不多说了,没有接触过那个雷达你可能觉得我乱说,出格是那种做一种雷达良多年的人,思维有些固化,小白和接触过多种雷达的同业比力容易理解。有两个视图效果,雷达数据视图和3D视图,雷达数据视图显示三个剖面,二维剖面、垂曲切片、程度切片,主视图是二维测线剖面图;3D视图就是一个立体的视图,但那个视图功用有待完美,不太好用。我说我一天能处置阐发40公里数据,你信吗?

大连中睿雷达数据视图大连中睿3D视图

5、数据效果

MALA,能够实现多个数据组合拼接,只要两个剖面图,程度切片和垂曲剖面图,比一般的二维高级点,比其他的三维初级点,数据效果一般。看了他的数据内容就会发现,他的数据内容有16个二维数据和1个三维数据,二维数据用reflexw、ground vision都能够翻开,我其时发的论文就是拿三维采的数据用二维软件处置,其实目前的所有三维雷达全数就是二维数据的拼接,三维效果靠的就是软件,因为有个MALA同业怼我,说他们的是三维,国产的是阵列,我让他本身看看本身的数据内容,三维雷达采的是二维数据。他的剖面看着只要两个,比其他三维少了一个垂曲道路的切片图,但它跟其他雷达一样三个维度,时间深度标的目的、测线标的目的、垂曲测线标的目的,能够成立垂曲道路的剖面图的,只是没有同步显示,没那么曲不雅。

MALA三维数据内容

3D-Radar,效果我觉得是更好看的,适才图已经放了良多,但就是缺乏一些功效性的工具,它的浅层分辩率确实比其他的高,但探测浮泛方面没有啥功效,出过一本书《路用三维探地雷达手艺应用指南》,还不如一篇论文手艺含量,之前写过一个保举探地雷达册本的文章,唯独不敢保举那本,怕他人买了把我骂成筛子。

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大连中睿,最准确的答复就是简单,MALA我学了两年没搞出过几个洞,前次培训一个用大连中睿的同业单元,两个月间接开挂。找洞那方面大连中睿是我用过最专业的雷达,效率更高,效果也是杠杆得。但从雷达图像看,美妙水平其实不如3D-Radar,视觉冲击力也不如3D-Radar,但异常的明显水平仍是要好很多,各有优势。

大连中睿测的浮泛

6、总结:

MALA以前销量挺好的,市场评价也挺好,MALA算是开展比力早,三维应该是最早的。它的主机是可拆拆的,能够用在差别的三维天线上,处置软件是rSlicer,欠好的处所就是处置费事,法式化繁琐,处置速度可能算快的,但因为量太大仍是很慢,过分法式化,长处就是能够肆意切片,横向、纵向、斜向都能够,但想看剖面图必需要切片,有时候处置很矛盾,阐发速度很慢;同时MALA的数据形式很人道化,三维收罗同时收罗二维数据,也就是既有各单通道的二维数据,也有一个三维数据,那是良多厂家没有的!

3D-radar的雷达从科技角度讲,是目前更先进的步进频次手艺,那方面国内没啥大的打破,仅仅有些理论研究。它的收罗需要上彀,不是你的网,是人家本身的网,不需要宽带啊,哈哈,收罗有些费事繁琐,输入网址才气停止下一步,不晓得是为了庇护专利仍是为了国防目标,若是按特朗普的思绪,那就是窃听我们国内秘密,哈哈!它自带GPS,也能够外置GPS,处置软件Exminer太牛 ,除了处置步调费事些,仅从页面效果看就很凶猛,当你发现缺陷就能够立即切换到地图,多种地图能够选择,出格是以前做高速检测,用那个雷达太爽了!它的介电常数能够分区域设置,圈病害能够自定义圈,同时计算出头具名积,那是目前其他三维做不到的!软件方面,从功用效果角度讲,绝对没有第二家能够比Examiner更牛!那个视觉冲击太强了!

大连中睿的三维我接触时间不长,但是我找洞最多的,用了刚半年,已经找到300摆布个洞,第一觉得就是适用,一切从现实动身,那些没用的统统扔掉!但觉得他的界面有一点参考了Examiner,包罗数据导入等很类似。起首它加密测线,52通道将一个车道全笼盖,那是其他三维没有做到的,你不要觉得多几条和少几条没啥关系,影响很大,大多浮泛都很小的,测线少了很容易漏判;二、三维不管你精度多高都不成能仅凭三维定缺陷钻孔,必需要二维复测,所以大连中睿的理念是怎么快速找到需要复测的点,它加了摄像头和GPS,以前我觉得那个工具扯淡,我亲身理论后发现,摄像头能填补GPS精度不敷的问题,太适用了,不管哪家三维绝对没有大连中睿的适用!三、软件方面,处置比力自在,不需要法式化地一步一步处置一堆,一个增益就够了,当然你想做其他处置也能够,有时间你渐渐去研究,它也没有肆意切片的功用,跟3D-Radar一样间接显示3个剖面图!

进口设备合适展现,视觉效果很好;国产中睿设备合适应用,适用效果不错!进口设备合适指导看,中睿设备合适工程师用!

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