谢邀。
为什么要有离合器呢,因为动力要从转着的策动机传到不动的变速箱里,才气带动车走嘛。
策动机一般转数较低时,扭矩也不大,只要那个扭矩小于让车轮动弹的力矩,车必定要灭。
于是用离合器成立一个半联动形态,说白了就是蹭上了带动了但还没完全贴上。
离合器片上的弹簧,也有帮忙吃掉初始力矩差的感化,如许才气构建一个比力平稳的从无到有的力矩传递通道。
网图侵删。
若是一上来就把离合松了,力矩来不及构成渐进传递就全加在策动机飞轮上了,必定不可。
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谢邀。
为什么要有离合器呢,因为动力要从转着的策动机传到不动的变速箱里,才气带动车走嘛。
策动机一般转数较低时,扭矩也不大,只要那个扭矩小于让车轮动弹的力矩,车必定要灭。
于是用离合器成立一个半联动形态,说白了就是蹭上了带动了但还没完全贴上。
离合器片上的弹簧,也有帮忙吃掉初始力矩差的感化,如许才气构建一个比力平稳的从无到有的力矩传递通道。
网图侵删。
若是一上来就把离合松了,力矩来不及构成渐进传递就全加在策动机飞轮上了,必定不可。