中国那么大，我想去看看。带你去一个你曾经去过或者没去过的处所。
本来火车是如许游过琼州海峡的
乘着火车游海南
游海南多是乘飞机。海南岛地处中国的最南端，一是远，所以选择坐飞机飞过去，另一个原因是广东和海南岛隔着琼州海峡，没有大桥没有海底隧道，不飞过去就只能坐船了。有人选择自驾，当然能够，不外要经渡轮运送。那么“一字长龙”的火车能不克不及开过去呢？
2016年，我乘火车从起点站江西南昌，到起点站海南海口，火车确实“开过”了琼州海峡。
海南原从属于广东省管辖的海岛，和广东隔着一条琼州海峡。海南1988年建省，是全国仅有的对外开放省。海南建省后就迎来了海南旅游热，2010年国度把海南省定位为“海南国际旅游岛”，新的海南旅游热再度掀起。
火车怎么“开过”琼州海峡的呢？当然是“开”不外去的，需要有专门运送火车的渡轮。因为火车较长，一列客车有400多米长，超越最长的航空母舰，渡轮可没有那么长，所以起首要把火车分红几段，然后再由火车机车牵引进入港口，接入渡轮上的特造铁轨。旅客在列车上是不克不及下车的。
火车长龙被断开
由机车推引进入船埠，上渡轮
火车已经进入渡轮，并被牢安稳定。此时火车车厢靠渡轮供电，空调封闭。
火车上渡轮大约需要一个小时，渡轮渡过琼州海峡大约飞行一个多小时，你得要老诚恳实待在火车上。渡轮设想的很平稳，没有一点晃动感。2003年粤海铁路正式接通，设想能抗八级风波，一年350天可通火车。
船泊岸后，火车被牵引上岸，后被从头接起来，十来分钟就到起点站海南海口站了。座火车到海南看似慢，其实也是一种罕见的体验。
插入一段剪辑的视频
可能有人问，为什么不在琼州海峡上建大桥、建隧道。表情能够理解，手艺上没问题，我们都建了世界更大的桥隧工程——港珠澳大桥，问题是成本和收益是要考虑的。
到了海南，海南有环岛铁路，你是继续坐着火车仍是选择其他交通东西去游览，就看你本身了。
放上几张海南游的照片
◆海口
雷琼海口火山群世界地量公园
（明）海瑞墓
海瑞，海南琼山(今海口市)人
◆儋州
东坡书院
千年盐田（儋州 洋埔镇）
◆五指山
《我爱五指山,我爱万泉河》，一首典范歌曲，五指山、万泉河成为海南的代言词。
五指山（五指山市水满乡）
五指山黎族传统织锦
◆保亭
呀诺达
呀诺达，黎语，一二三的意思。靠近三亚，是三亚的后花园，热带雨林景区。旅客多从三亚标的目的来，误认为呀诺达是三亚景区。
◆三亚
大东海海滨浴场
三亚湾海滨浴场
海角天涯景区
蜈收洲岛
（《私家订造》外景拍摄地）
亚龙湾海滨浴场
鹿回头景区
◆琼海
博鳌亚洲论坛会址
红色娘子军纪念园
（琼海市内）
潭门千年古港
更路簿记载了千百年潭门渔民抵达的海南诸岛，海南诸岛是中国的岛屿。
◆文昌
文昌文庙
东郊椰林
文昌航天发射中心
（文昌市内，宋庆龄本籍文昌）
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