为什么总有人说三号线应该走容桂而不是走逢沙?
容桂的中心在105国道以西,在桂洲大道那边,以三号线横穿大良的走向是必不成能回头从驹荣北路顺德一直达向曲奔桂洲大道的。容桂做为顺德甚至整个佛山的边境之地,必定即便有地铁也只会是几个头尾站;并且从地图上看其实就是一块面积更大的岛屿,要通地铁肯定要修桥或隧道,容桂开发完成度高又没法向北滘伦教段修高架桥,只能投更多钱修隧道,为了几个头尾站多花10几个e,都是纳税人的钱本身也心疼吧??所以容桂日后只会有一条11号线,不消再等待其他任何线路了。
不要怪区府偏疼不重视,容桂的情况区府很领会,以至给了一条镇内线9号线给容桂,奈何市里上报被砍掉了,以至已经将9号线那个名字挪给高明机场快线用了,容桂就等广州地铁拉两条线过来搞几个头尾站吧。
其实不但是容桂,整个良桂在11、13号线修完之后在佛山地铁规划中再无大饼,只能等待广州地铁的耽误线。
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