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苏州地铁S1号线正在如火如荼的施工中，估计2023年岁尾通车，如今良多新房的交房时间也要到2023年了，比来后台接到了良多征询S1号线附近楼盘的网友，希望我们能够把昆山拿出来阐发一波，下面就开启今天的分享。
阐发良多人印象里，昆山是别的一个城市，不属于苏州，若是把时间调到2011年，阿谁时候，你在苏州跟周边伴侣说，我明天要去趟吴江，你伴侣必定会认为你要出差。
但如今，必定没有人那么想，吴江与苏州已经交融的十分好了，有良多人在园区工做，在吴江买房，每天日常通勤，跟在市区其他处所没什么区别。
那么是什么，让吴江与苏州深度交融？有人说，是吴江划区了，但划区只是改一下名头，不改动本色性的工具，实正让吴江与苏州深度交融的，就是交通。
吴江运东与主城区的交通网地铁4号线，西环南延，东环南延，让吴江到苏州无论自驾仍是地铁，都极度便利，才培养了苏州吴江同城化。
那我们再回过甚来看昆山，地铁S1号线，312快速路革新，莫非不是异曲同工？
昆山不断以来都是苏州最强县级市，4000多亿的GDP比西部一些省会城市都高，昆山的天文优势是相当明显的，上海的开展重心在北边，昆山刚好对接上海的北部，深度绑定上海。
再加上昆山自己招商引资的力度，培养了如许一个近乎BUG的县级市，若是如许的城市与苏州一体化开展，带来的成果绝不是1+1=2。
目前来说，昆山关于苏州买房的人来说，可能仍是个遥远的存在，但到2023年后，昆山绝对是个不成轻忽的存在，就像如今的吴江一样，事实上，已经有很多购房者，起头考虑昆山的房产了。
昆山区位图所以，就像那位粉丝所关切，是时候写一写昆山了，今天的文章算是开题，后面会再详写，究竟结果一篇文章写完昆山，不现实也不合理。
昆山下辖3区8镇，3区是昆山高新区，昆山开发区，花桥开发区，8个镇是巴城、周市、千灯、陆家、张浦、周庄、锦溪、淀山湖。相对位置如下：
昆山行政区划地图那是昆山镇区图，有人说没看到昆山高新区啊，其实是如许的，昆山高新区是玉山镇政府主导的，所以玉山镇就是昆山高新区，也是昆山的主城区。
高新区的开展很快，纳入了一部门周市的地块，到目前构成了3区8镇的格局。
当然昆山必定不行于此，后续将要再继续整合，一体化开展，构成“一核两翼三区”的格局，完毕各个镇各自为营的时代。
“一核两翼三区”以上是对昆山各个区位的一个简单扫盲，究竟结果有良多购房者对昆山仍是一个比力模糊的概念，其实跟苏州一样，苏州有各个板块，昆山一样也有各个板块，所以不克不及一概而论。
目前昆山的房子，次要是昆山本地的或者上海工做的购房者购置，鲜有苏州园区的购房者选择，但跟着苏昆一体化历程的加速，将来昆山必然会成为苏州买房的另一个选择。
那么为什么苏昆必然要一体化呢？
昆山在苏州的经济地位因为昆山关于苏州来说十分重要，苏州下辖6区4县，然而昆山的数据却不行非常之一那么简单，昆山各项数据，出格是进出口方面，占了苏州很大一块比例，GDP也是整个苏州的五分之一，相当有重量，所以苏州离不开昆山。
在抛开昆山独立，昆山并入上海那种不实在际的设法后，苏州与昆山一体化开展必然是不成阻挠的力量，就像家里的儿子前程了，是进来给他人打工，仍是回家与父母一路做家族企业一样。
一旦昆山与苏州完美交融，展示出来的力量绝对是1+1>2的存在。
并且苏州与昆山的开展标的目的是相当一致的，昆山不断在死力对接上海，苏州也不断想和上海深切对接，然而吴江与上海的接壤处，目前还在开展中。
且远离主城区，建成区没有很好的毗连，略显薄弱，然而昆山花桥的建成区已经和嘉定完美交融，是一个十分好的切入点，苏州S1号线起点站是花桥站，那点也可见眉目。
中国开展网新闻题目那么苏州有哪些动做呢？重点就是文章开头说的交通，先来简单介绍一下吧。
S1号线是始发于苏州园区唯亭，西边与苏州地铁3号线相连，东边与上海地铁11号线相连，横穿昆山主城区，若是一小我在园区湖东工做，通过1-5-3-S1或者8-3-S1等换乘体例，在10站内就能够抵达唯亭枢纽站。
若是在昆山巴城栖身，10站出头就能到家，若是再远点到昆山市区，至多20站就能到，最远到昆山花桥，也不会超越40站，而坐地铁到吴江运东，也要近30站，所以昆山靠园区那块，将来会有更大吸引力。
S1号线走向地铁的建成其实不仅仅是乘坐，而是拉近了心理间隔，有地铁的处所，人们就不会认为偏僻，也不会觉得难以抵达，苏州与昆山地铁相连，心理间隔上也天然拉近。
接下来就是312国道的改扩建，苏州有一个中环，昆山也有一个中环，若是那两个中环彼此毗连，那么自驾交通上就会及其便利。
2016年12月，312国道苏州东段改扩建工程项目启动用地预审打点；2017年4月，获得疆土厅用地预审定见；2018年3月，启动用地报批打点；2018年9月14日，获得江苏省人民政府用地批复。
2019年2月开工，项目建成后，苏州中环到昆山中环只需要半小时，大大加强两地间的交通联络。
昆山靠近园区的玉山老城，开发区等，房价目前也已经上去了，二手房房价在2.4万摆布，有的精品小区能卖到3万以上，但周边配套已经是相当成熟了，相关于园区昂扬的房价，仍是有相当吸引力的。
再者交通优势的加大，也会使得昆山与园区的交换愈加频繁，不只会吸引园区人到昆山置业，也能吸引良多昆山人到园区置业。
总结将来苏州与昆山一体化历程会越来越快，相信不久的未来，昆山在我们身边被提到的频次会越来越高，除了昆山，常熟和太仓也是值得一书的。
那两天嘉闵线北延的动静也出来了，会不会培养另一个花桥？常熟与苏州主城的联络度越来越强，S4和G524，加上不限购不限贷，会成为苏州房价下一个增长点吗？
后面城市渐渐来写，目前先把昆山研究好吧，希望能给到列位一些客不雅的建议，当然关于昆山的描写可能会有些讹夺，若有问题，欢送列位攻讦斧正哈。