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2020年遵义轻轨/地铁最新规划图？2018年在原有的根底上有修改，修改后项目总工期如下：
1号线：2019年开工，2022年建成。2号线一期：2022年建立，2024年建成。遵义轻轨线路图2020年遵义轻轨/地铁最新站点调整后的1号线和2号线一期工程，均接纳跨座式单轨造式，共设站41座、车辆基地2处、控造中心1处、泊车场1处。
1号线起于新蒲新区高新快线东段的新蒲东站，沿高新快线、长征大道、长新大道、迎宾大道、桃溪大道，经遵义职院、新蒲大道、湿地公园、合兴大道、马家河、新蒲管委会、平庄小区、美的城、颜村、马兰坝、兰家堡、龙洞湾、官井南隧道，线路全长22.86公里，设车站19座。
2号线一期工程起于汇川区董公寺站，沿既有川黔铁路通道路中高架向南敷设，后沿环城路、迎宾大道、海尔大道，经航天小学、石佛洞、墨家湾、东欣大道、红花岗区政府、忠庄客运站、保利将来城市、马家湾、遵义南白中学（原遵义县一中），线路全长27.05公里，设车站22座。来源 遵义市发改委 遵义晚报
遵义轻轨运行时间必定有用户猎奇遵义地铁开放时间，运营时间为6:00—22:00；每天早上早班车6点、最晚晚上22点封闭运行。
遵义市轻轨目前进度：2013年启动遵义市城市轨道交通规划研究工做，2016年11月遵义市政府批复《遵义市城市轨道交通线网规划》，2019年7月生态情况部批复《遵义市城市轨道交通线网及近期建立规划（2019-2024年）情况影响陈述书》，项目建立规划上报审批的前置手续全数完成，项目建立规划已上报省开展变革委组织省级初审。目前（2020年3月），我市正在就城市轨道交通造式选择、投融资形式、营运办理等事宜停止深切研究，同时也欢送社会各方力量普遍参与交换合做。若何参与遵义轻轨建立若有详细问题，可与遵义市开展和变革委员会（遵义市城市轨道交通行业办理单元）和遵义市铁路建立投资（集团）股份有限公司（遵义市城市轨道交通项目业主）联络。
遵义地铁是不是黄了？没有黄，只是需要期待国度审批，审批通过以后就快了。
我国新一轮地铁获批城市，大多都是一二线城市，也有几个三线小城市上榜。次要原因是一二线大城市地铁开展空间大，而三线的地铁建立也在加快推进。新一轮地铁获批城市包罗京、上海、天津、重庆、深圳、厦门、宁波、青岛、大连、苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头以及各大省会城市，共计43个。
此中三线城市只要芜湖、洛阳、包头三个城市，目前芜湖已经起头建立了。那些三线城市的轻轨建立过程，带动效益以及成本会成为全国申请轻轨城市的参照。以给能否“启齿子”供给数据撑持。
遵义有需要建轻轨么？地铁是极度烧钱的项目，对城市财力要求极高。国度已设定GDP3000亿，财务收入300亿，中心城区生齿300万的门槛。
按照收集数据，2019年，遵义GDP3483.22亿元；遵义市财务总收入完成798.96亿元，参考数据 | 2019年遵义市财务收入同比增11.3%，据收集统计2020年中心城区目前中心城区生齿200万摆布。
综合来看，遵义不满足建立地铁的前提只要建轻轨。据专家说了，单条线路出行量达不到早顶峰10万人次的没需要建地铁，能够有公交，brt，大容量有轨电车，环轨，轻轨等选择。
遵义为什么建轻轨不建地铁？其实是由现实载客量和处所财务收入影响的，那个问题能够参考我们的其他文章 地铁和轻轨有什么区别，为什么有的城市选择轻轨？，
遵义契合建立轻轨的前提么？如上所述，遵义契合轻轨前提不契合地铁前提。
遵义地铁开工了么？按照滨硕快报19年12月份报导，目前有工做人员对火车站往茅草铺、高坪标的目的的铁轨停止拆除。据悉，而本来的道路将用于将来轻轨的建立。
遵义轻轨关停后的既有线路将做为规划建立遵义市城市轨道交通2号线次要通道，继续阐扬经济效益和社会效益。
遵义建轻轨成本多大？地铁每公里造价看地址构造，每公里在5-7亿不等，至于高架桥看宽度还有高度，能否有需要拆迁，那个变更很大，从几万万到几亿十几亿的都有！北京市以至超越10亿元（北京16号线每公里12亿）。
地铁建立需要30年摆布才气完全收回投入的本金，连系处所现实情况；遵义因为活动人数相对一线城市较少，可能需要更多时间才气完全收受接管成本。
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