工做原因有时会希望研究一个城市开展变革沿革，那时会搜集各个年代的城市地图，也大致有一套本身阐发年代的办法，次要思绪如下：
确定一个城市地图年代的核心是通过找到城市开展的明显特征来发现各个年代之间的变革，从而确定地图所处的年代。至于办法，次要能够按照各类明显特征来发现，次要有以下五类：
道路通车节点关键桥梁隧道（山脉/江河湖海/铁路）对外交通枢纽（机场/火车站/汽车站）城市轨道交通机关学校搬家下面以那张徐州市区地图为例来介绍一下办法：
道路通车节点起首用最新的地图与那张地图停止比力，找出有明显差别的主干道，通过道路全线通车时间确定地图不早于该路段通车时间。
徐州新淮海西路比照从地图中比对，发现“新淮海西路”与地图中道路差别较大，通过新闻查找“新淮海西路”的通车时间为2014年9月。
2014年9月，新淮海西路通车。新淮海西路(二环西路～三环西路)，道路宽度为40米，全长2.1公里，东与淮海西路、二环西路交汇，西与三环西路高架快速路相连，通车后成为我市工具向的一条交通主干道。因而可以确定，该地图信息不晚于2014年9月。
关键桥梁隧道（山脉/江河湖海/铁路）通过重点节点的关键桥梁和隧道也能够确定地图年代，因为那些节点相对容易寻找，可以做为快速判断一张地图大致年代的标记。
关于那张徐州地图来说，步调如下：
先大致梳理次要的天文阻断区域，阐发次要的山脉水系和铁路。发现次要有云龙山、陇海铁路和京沪铁路等。然后比照最新的地图，找出新建的关键桥梁隧道。发现有云龙山隧道、韩山隧道、苏堤北路陇海铁路隧道、和平大桥。别离查找各个桥梁隧道的通车时间。云龙山隧道（2002年）、韩山隧道（2013年）、苏堤北路陇海铁路隧道（2017年）、和平大桥（2005年）。徐州云龙山隧道比照因而可以确定，该地图信息不晚于2002年。
对外交通枢纽（机场/火车站/汽车站）通过机场、火车站（含高铁站）、汽车站的新增、烧毁、改名或者位置挪动变革的时间节点来确定地图的时间。
徐州淮西客运站始建于1994年，徐州汽车客运南站于2001年7月建成利用，可判断该地图不早于2001年。
城市轨道交通城市轨道交通的开通时序也是确认大城市地图年代的好办法。需要留意的是，一部门城市地图的城市轨道交通信息其实不准确，会把尚未通车的线路标识表记标帜为已经通车，或未把通车线路标出，此时需要留意。
还有城市的铁路变革也值得留意，部门铁路烧毁，但纷歧定会及时在地图中显示出来，那些信息也要辅助其他的信息做为参考来确定地图年代。
徐州地铁1号线于2019年9月通车，在当地图中无任何信息。
机关学校搬家最初，机关单元和学校搬家（含新校区建立）也是在地图上能够确定年代的好办法。察看次要机关单元的地址变迁，共同相关搬家时间的新闻能够确定地图时间节点。
而学校，尤其是高档学校和高级中学，在21世纪初期履历了大规模的新校区建立，部门学校的校址也停止了迁徙，有的老校区停止开发而不复存在，那些也有助于确定地图信息的时间。
2003年6月30日，中国矿业大学南湖校区奠定仪式在云龙湖南岸盛大举行。而该地图已经将新校区标识表记标帜出来，可判断该地图不早于2003年。至此，地图中呈现了一个矛盾点。
2005年3月，彭城大学改名为徐州工程学院。可判断该地图不早于2005年。
而按照城市地图的绘造规律，城市地图因为获取信息难度较大，变动频繁，经常会在较旧版本的城市地图上增加新的信息（如大学新校区、单元搬家等），而部门未获取的道路通车等信息并未更新在地图上，形成地图上信息的时间产生矛盾。
凭仗经历可揣度出地图的信息时间约在2001年，而出书年代约为2003年，故增加了一些标识表记标帜信息。
需要留意的是，类似案例中的地图信息呈现时间矛盾的情况，在纸量地图中是遍及现象。
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