在安徽，曾有如许一座城市：它在短短二十多年时间，从一个偏远落后的小集镇一跃成为安徽第二大城市，超越安庆、芜湖、合肥成为安徽省第一个省辖市，以至数次充任安徽省会。
缔造那个增长纪录的配角，即是有着“珍珠城”佳誉的蚌埠。
蚌埠事实拥有如何的魔力缔造了民国版的“深圳速度”？
事实是什么创作发明出蚌埠曾经无与伦比的灿烂？
01 默默无闻的淮河岸边小集镇
蚌埠那片地盘汗青悠久、人文灿烂，它曾履历淮河无数次的变迁，曾见证大禹会诸侯于涂山，曾接受南北权力的混战厮杀。然而在漫长的汗青岁月里，虽然蚌埠周边拥有厚重的汗青底蕴，但今蚌埠市区所在地却不断是个默默无闻的小集镇。
明初墨元璋在其家乡置中国都，并改中立府为凤阳府，改临淮县为凤阳县。
此时今蚌埠市区西部下怀远县，东部下风阳县，蚌埠不外是凤阳府的一个边境乡镇。清光绪《风阳府志》载：“蚌埠集，在 (凤阳)县西北五十里。”
▼ 民国期间凤阳地图清朝期间，蚌埠为“私盐集散地”，就此构成繁荣的集镇，渡口也响应增加，其时的集址在今淮河南，时人称为“老蚌埠”。
清乾隆十九年(1754年)，凤阳县在此设蚌埠镇。清中叶以后，蚌埠构成了一条50米长的老迈街，那是蚌埠最早的一条街。
街上建有魁星阁、文昌阗、东岳庙等建筑物，生齿不敷500人。鸦片战争后，因为民族矛盾、阶级矛盾的加剧，承平天堂运动发作，自南向北敏捷席卷了大半个中国，蚌埠也未能幸免。
承平军、捻军与清军在蚌埠及周边，历时十年停止了大小一百屡次战斗，刚刚因私盐而一度繁荣的淮河南岸的大蚌埠集毁于战争，市集也迁至河北岸，构成小蚌埠。
清同治二年(1863年)，蚌埠因其地处南北水路要道，为便于治安办理，凤阳、怀远、灵壁三县在那里结合设立了独立的行政办理机构——三县司，三县司治所就设在今小蚌埠镇，那是蚌埠有史以来最早的行政机构，也是蚌埠脱颖而出的重要里程碑。蚌埠从此离开凤阳、怀远、灵璧三县管辖，曲属风阳府，成为其时地域军事、政治中心，就此吹响了蚌埠起飞的前哨。
02 津浦铁路为何选定蚌埠
|
修路前夜的蚌埠清末，中国被迫开放通商口岸，洋务派倡议“洋务运动”，表里因素的刺激促进了上海、天津、汉口等城市快速开展，它们成为中国首批近代城市，而此时的蚌埠仍然不外是淮河边的一个内陆小集镇，远远未进入近代化。
光绪年间的《凤阳县志》有如许的记载：“蚌埠集，在县西北五十里，南岸曰大蚌埠集，已废，北岸为小蚌埠，街市界于灵璧怀远两县。”以至淮河北岸的小蚌埠，因地处凤阳、怀远、灵璧三县接壤处，还有“鸡鸣狗叫三县听”的说法。
显而易见，那时的蚌埠是一副通俗村落集市道貌，生齿规模也毫不起眼，茅舍不外数十间，独一一条街道宽不盈丈，加之地区狭小，总户数仅500余户，生齿约 4000 人，那即是阿谁年代蚌埠仅有的“家当”。“鸡鸣狗叫听三县”“爆仗一声响全城”是其时的民歌对蚌埠的实在写照。
然而那一切都跟着津浦铁路的修建、开通，发作了天翻地覆的变革，蚌埠即将迎来惊人的巨变。
||
津浦铁路建立19世纪90年代，清政府为抵御外侮、开展实业，将修建铁路定为国策。
津浦铁路（今为京沪铁路一部门）便在如许的时代大布景下应运而生。津浦铁路是我国南北交通的大动脉，北起天津南至浦口线路，全长1009公里。
▼ 津浦铁道路路图
其修建过程履历了屡次的弃捐、重启、道路修改，末于在1907年，那条南北大动脉确定由天津至浦口通过安徽省境，正式命名为“津浦铁路”。
||
淮河铁路桥选址蚌埠津浦铁路过境蚌埠事实是汗青的一定？仍是汗青的一个打趣？那个问题的谜底要从临淮关说起。
临淮关位于蚌埠以东二十多公里，古称濠州，汗青通衢要地，是安徽省四大汗青名镇之一 。
▼ 临淮关古镇航拍，来源@中何在线清同治四年（１８６５），清政府在淮河水面上设关卡收税， 因为有淮河的舟楫之便、鱼盐之利，临淮关商旅往来逐步开展成为商船云集的大船埠。
清末民初，临淮关的生齿已到达两万。
▼ 濠河与淮河交汇处的千年古镇临淮关，来源@中何在线
而此时的蚌埠，却是生齿不外4000多人的小集镇，因而津浦铁路淮河铁路桥桥址首选临淮关。
1909年，英国总工程师德纪率领工程手艺人员亲往临淮关实地勘测，发现那一带地势低洼，每逢夏日淮河涨水之时大水会漫过铁轨，影响铁路平安，因而否认了在临淮关建桥的设想。德纪颠末查询拜访、比力发现临淮关上游的蚌埠“其地地势较高，虽河水甚深，工做较难，而河身恰系石底，建桥易于稳固”因而从千年大计考虑，确定改在蚌埠建立铁路桥，汗青似乎给临淮关开了一个打趣，但却给了蚌埠一个千载一时的时机。
1909年11月，淮河铁路桥在蚌埠正式开建。
▼ 蚌埠淮河铁路桥
|||
蚌埠站的设立
铁路桥的修建仅仅只是蚌埠成为交通枢纽的第一步，蚌埠连通南北的区位优势末于在关键时刻派上了用场。
▼ 津浦铁路全线通车仪式
蚌埠地处浦口到徐州的中点，不管南北哪头发车，当晚只能抵达蚌埠，火车都需要在那里加水加煤，旅客在那里住宿歇息，如许蚌埠天然地构成了“宿站”。
因而，1911年淮河铁路大桥完工后，津浦铁路局遂正式设立蚌埠车站。
▼ 津浦铁路蚌埠站内
03 津浦铁路若何改动蚌埠
颠末四年多的建立，1912年11月，津浦铁路全线贯穿，那是蚌埠城市开展史上具有里程碑式的日子，从此开启了暴风骤雨式的高速开展。
|
皖北货物集散中心
20世纪初的中国，铁路仍然仍是个新兴交通东西，但因为铁路速度快、载货量大、里程少、不变性强、性价比高档优势，对传统的水运构成碾压式的合作态势，因而津浦铁路的通车敏捷改动了淮河货物运输标的目的。
▼ 淮河铁路桥建桥烈士纪念塔
安徽北部和涡河
、颍水、淮河上游那一带商货历来通过淮河经临淮关出清江浦(今江苏省淮安市淮阴区)，顺运河而下抵达扬州。
津浦铁路通车后，船只飞行到蚌埠即舍舟登岸，改由津浦铁路南运到浦口，然后南往无锡、上海北至济南、天津等地。
▼ 远不雅淮河铁路桥横屏旁观
恰是因为货物运输线路的改动，使处于津浦铁路和淮河交会点的蚌埠，直达南北货物的区位优势变得非常凸起，加之1941年水蚌铁路通车，并在蚌埠与津浦铁路交汇，更夯实了蚌埠交通枢纽地位，蚌埠进而敏捷、彻底的代替临淮关，成为皖北更大的货物集散中心。
||
皖北航运中心
津浦铁路通车后，淮河客货运输需求大增，不久汽船运输公司相继成立，蚌埠港的客货运航路也在增加。
二十世纪三十年代初，先后开拓客货兼营的航路7条航路，里程1084公里。
▼ 淮河运输船只
由此蚌埠港的客货航路可达淮河各收流，与皖北各县相通，还能够远伸到江苏、河南、江西、山东等省。
▼ 蚌埠淮河港货物运输
皖北、豫东各地的货物从72道收流汇于淮河，再云集蚌埠，蚌埠港日吞吐量更高可达5000吨，蚌埠就此彻底代替正阳关
成为皖北航运中心。
▼ 民国期间蚌埠交通区位示企图
|||
皖北贸易中心
皖北货物集散中心及航运中心地位确实立，极大地促进了蚌埠贸易的开展。
1924年蚌埠开埠，尔后苏、浙、津、沪商者纷至沓来，外国本钱也接踵而至，美、英、德等国商人陆续在蚌埠别离开设了美孚洋行、德土古煤油公司、亚细亚石油公司及烟草公司等企业。
▼ 蚌埠城市建成区已呈现较大的规模
各类新式工业如电灯厂、碾米厂、面粉厂、火柴厂、榨油厂也雨后春笋般呈现，蚌埠瓜熟蒂落地成为皖北贸易中心。
||||
安徽金融中心
在成为皖北贸易中心后，至1934年，蚌埠的注册商户已有4443户。
贸易的繁荣带动了金融业的开展，1914年元月，中国银行蚌埠汇兑所在蚌埠开业，那是蚌埠的第一家银行，尔后国表里大量的银行、钱庄在蚌埠开设网点。
1920年，安徽省银行总行在蚌埠设立，蚌埠仿佛已成为安徽省金融中心。
1941年，近2.7平方公里的市区里有60多家金融机构，其密集水平在中国堪称稀有。
|||||
安徽临时省会1912年，中华民国成立不久即进入北洋政府期间。
跟着津浦铁路的通车，蚌埠因“绾津浦，带长淮，为南北之咽喉，政治军事之重地”而成为北洋各路军阀必争之地，军事位置决定了其政治的重要性。
1913年，倪嗣冲被录用为安徽都督，他看中了蚌埠管控南北的奇特优势，起头在蚌埠治理安徽，建立安徽都督府和皖北镇守使署衙。
此时间隔津浦铁路通车仅一年时间。
▼ 纪念币头像为倪嗣冲
从此蚌埠不只是皖北水陆交通中心，仍是安徽北方的军事重镇和政治中心，虽然其时的安庆名义上仍是安徽的省会，但年轻的蚌埠起头了对安庆传统政治地位的挑战。
尔后1926年、1929年蚌埠又两次短暂地成为安徽省府所在地，因为“蚌埠老是经常驻有重兵，在军事上政治上的地位，却可与省会相提并论”
人们称蚌埠为民国北洋政府期间甚至国民政府前期安徽省的“ 临时省会”。
1937年，卢沟桥事情发作，全面临日抗战正式发作，因为敌我实力悬殊，华北、华东等大片疆土相继沦亡，1938年蚌埠沦亡。
▼ 蚌埠沦亡期间图
然而沦亡期的蚌埠却起头了另一段奇异的汗青。
▼ 蚌埠沦亡期，日本旗号明晰可见
1938年10月，倪道烺在蚌埠成立“安徽省维新政府”，就此蚌埠正式成为伪安徽省省会。
1940年3月，汪精卫伪国民政府在南京正式成立。与此同时，“安徽省维新政府”改设为汪伪的“安徽省国民政府”，蚌埠仍然为伪省会。
▼ 已被毁坏的淮河铁路桥
曲至1945年抗战成功，蚌埠做为日伪汉奸的伪“安徽省政府”驻地长达７年之久，伪政府之所以将安徽省省会放在蚌埠，恰是看中了蚌埠在交通和军事上的地位。
而蚌埠较为优良的工贸易根底，也为其供给了维持政权不变的物量保障。
|||||
生齿爆炸式增长
交通枢纽地位确实立，贸易商业的繁荣，军事、政治因素的刺激，都极大地促进了蚌埠生齿大幅生长，蚌埠由此起头生齿爆炸式地增长。
1908年，淮河铁路桥修建前，蚌埠集镇不外500余户、4000多人的规模。
1909年，淮河铁路桥开建，由此拉开了蚌埠生齿暴增的序幕。2 万多名建桥民工和一千多名技工成为蚌埠第一批外来生齿。
津浦铁路全线贯穿、蚌埠开埠、成为皖北货物集散中心、皖北航运中心、皖北贸易中心以及临时省会的地位，那一系列利好因素吸引了沿淮一带农人，云集了多量戎行，山东、河北、河南及江苏、浙江等地商人也愈发垂青那个新兴起的商埠，移居于蚌埠经商。
1928年，蚌埠生齿增长至8万。
1936年抗战前夜，蚌埠生齿到达了11万。
1938年，蚌埠沦亡后生齿锐减，后逐步恢复。
1946年，抗战成功后，多量外逃生齿返回，另有外埠生齿迁入，蚌埠生齿到达22万人。
▼ 蚌埠街道
1949年解放前夜，蚌埠生齿到达民国期间的巅峰--23万人。
民国期间，中国仍然处于从农业社会向近代化转型期间，农业始末是社会次要财产，那进而限造了人员的活动，近代城市数量百里挑一，更遑论生齿动辄20万以上的城市。
有出名学者对清末民初的城市划分为三个品级：１-３万报酬小城市，３-７万报酬中等城市，７万人以上为大城市，显然至迟到1928年蚌埠，就已经迈入大城市行列。
而此时距津浦铁路全线贯穿仅过了16年的时间，1930年代中期安徽省内生齿超出10万的城镇仅有3个。
▼ 民国期间蚌埠一街道，电线杆明晰可见
芜湖17万、安庆13万、蚌埠12万，蚌埠仅次于芜湖及安庆位居全省第3。
之后凭仗交通、区位及腹地优势，蚌埠敏捷超越省会安庆，成为民国期间安徽省第二大工贸易城市，短短１６年蚌埠就完成了从小集镇到大城市的蜕变。那不能不说是一个奇观堪称民国版“深圳速度”。
||||||
近代城市化
城市生齿的膨胀大大促进了城市建立，铁路桥的修建带来了蚌埠第一批外来生齿，为适应那些民工和技工的生活需要，蚌埠集上创办了一批饭馆、客栈、澡堂、缝衣铺、杂货店等，构成以工棚为主体建筑群的新兴集镇，那标记着蚌埠城市建立的起头。
而道路是城建的根底。
市政道路
清末，蚌埠淮河南岸仅有一条南北长不敷百米的土街，本地人称为老迈街，淮河北岸小蚌埠有一条工具稍长一些的土街，称之为正街。
津浦铁路通车后，市道渐成又逐渐构成顺河街、头道街、二道街等土路。
▼ 老迈街（现青年街）
1929年春，蚌埠大火几乎烧掉半个市道，大火后对次要道路拓宽取曲，并陆续构成中荣街、承平街、中山街、中兴街、中平街等道路。
至20年代初，市区已有次要街道20多条。
20年代末，在二马路（二道街改名）修建了蚌埠汗青上第一条沥青路面。
▼ 民国期间蚌埠二马路
1949岁尾，蚌埠的城市建成区面积到达4.7平方公里，街道数量达37条。
▼ 民国期间蚌埠次要的专业市场示企图
城市化的影响是方方面面的，做为安徽省最早一批迈入城市化的城市，新事物、新潮水不竭在蚌埠呈现。
报纸
《皖淮报》、《商务日报》、《蚌埠日报》《皖北日报》、《红旗报》等各类型报纸相继在蚌埠兴办。
藏书楼
藏书楼是权衡城市近代文明开展水平的标记之一，早在1924年，蚌埠图书社正式开放。1941年，兴办了蚌埠藏书楼，藏书近万册。
城市公园
公园是近代西方文明的产品，民国成立后，公园起头在中国大量呈现。
1929年，为纪念昔时在小南山狙击清军而牺牲的烈士，在此山成立“中山公园”（1981年，中山公园改名为南山儿童公园）。
▼ 蚌埠沦亡期的中山公园
西病院
1915年，蚌埠第一家西病院--普济病院设立，到1947年，蚌埠共有西病院24家、诊所17家。
电灯
1919年，光华电灯公司发电厂投产，蚌埠从此正式进入电灯时代。昔时安拆路灯18盏，至1934年，17条街道路陆续安拆了路灯，线路增长至6公里，路灯增至200盏。
04 蚌埠正式建市
蚌埠城市化的历程是全方位的，涉及到城市生活方方面面。
▼蚌埠1940年～1948年城市空间扩展现企图
而与此同时，原有的行政区划体系体例已越来越不适应于蚌埠的快速开展。
1947年1月1日，经国民政府内政部批准，蚌埠从汗青上凤阳县行政区划中独立出来，蚌埠正式建市，蚌埠也因而成为安徽省第一座省辖城市。
那又是蚌埠城市开展史上一个重要里程碑，蚌埠的汗青翻入了新的篇章。
▼1938年安徽地图，蚌埠仍然隶属于凤阳县
从铁路修建前4000余人的内陆小集镇，到安徽第二大城市；
从遍及茅草屋的土街道，到拥有电灯、公园、藏书楼的近代化城市；
从三县接壤的“三不管”地带，到成为安徽省第一座省辖市。
蚌埠凭仗它惊人的发作力，向世人展现了一个民国版的“深圳速度”！
现在跨入新世纪，蚌埠仍然在急速开展中，将来的蚌埠必然会缔造愈加灿烂的明天！
【参考文献】
《蚌埠市志-1985》
《清光绪-凤阳府志》
《张晓芳-蚌埠城市汗青天文研究》
《钟前锋-论近代蚌埠城市的鼓起》
《谢国兴-中国现代化的区域研究——安徽省（１８６０ － １９３７）》
《（国民政府）交通部、铁道部交通史编辑委员会，编．交通史・ 路政编（第 １０ 册）》以上就是我花了一周时间写的内容，若是你觉得有帮忙，记得点zan撑持哟！
还有3篇文章你可能感兴趣：
1、安徽为什么要迁省会？
寡所周知，安徽建省之后省会变迁尤其频繁，那么事实哪些城市做过安徽省会？安徽为什么老是换省会呢？
2、什么是安徽人？
人们都说，安徽自古出人才，但你晓得哪些名人是安徽人？安徽哪些县市“名人”产出最多？
3、合肥房价暴涨带来的影响：区域分化
2021年合肥又履历了一轮房价暴涨，那么合肥各区县现在是什么情况？哪些处所能买？哪些处所泡沫太大？合肥最有希望的哪个区？