集度公布首款汽车机器人概念车外不雅,概念车将于 2022 年 4 月表态,你对此有何等待?
2022年6月8日--集度在元银河系希壤举行了第一场国际品牌碰头会ROBODAY,正式颁布发表正式发布其第一款电动汽车机器CoupeROBO-01,初次对外展示了主动可变形构造在构造上、3D景丰纯铝造液晶电视、0重力座椅、AI画素灯、双顶级INS13ZD芯片等商品设置装备摆设亮点。集度独有的电动汽车机器养成形式和电动汽车机器数学模子JET(JIDU Evolving Technology)、实输入输出低阶主动驾车计划、基于SOA的舱驾交融、微秒级app智能语音等核心手艺才能也悉数现身。
(集度元银河系碰头会ROBODAY)
在希壤元银河系中,集度第一位位数人车友“希屈埃泰”驾车ROBO-01现身,并与电动汽车机器停止交换互动。此外,ROBO-01的第一场实体店碰头活动也在北京同步举行,首批“用户新体验官”见证了电动汽车机器的降生。后续,ROBO-01将在百度大厦等地巡展出。
(集度第一位位数空桥友“希屈埃泰”)
电动汽车革命履历过“燃油车1.0黄金时代”和“电动车2.0黄金时代”,集度表述的“智能电动汽车3.0黄金时代”以AI为驱动力,引领新一代电动汽车商品改革,打造拥有睿智和豪情的革命性电动汽车机器。
集度CEO夏异蕊暗示:“智能电动汽车3.0黄金时代就是电动汽车机器的黄金时代,黄金时代改革起点是电动汽车‘驾车权’由人类向AI转移,AI驱动力电动汽车进化。3.0黄金时代的电动汽车行业将实现从能源改革向商品属性改革跃迁,其最末目的是电动汽车驾车开站。集度电动汽车机器满足在智能电动汽车3.0黄金时代对睿智出行、智能助手和智能空间的极致新体验需求,将用更优量的商品新体验展示新黄金时代的核心合作力。”
ROBO-01是车也是机器,是极具将来感、可共情的信息手艺商品让AI有豪情,让信息手艺有温度,是集度电动汽车机器CoupeROBO-01的在构造上初心。在在构造上之初,集度就逃求信息手艺、纯净、简约,少便是多。
(电动汽车机器CoupeROBO-01)
ROBO-01从头表述了底盘美感,宝龙紫、暗星云灰、星瓷白三种色彩塑造了电动汽车机器的“个性化皮肤”。每种立异美感均由5种颜料手艺薄膜和油漆分层构成,在光实体店可折射出富有条理的色彩,展示了电动汽车机器的独有个性。
(宝龙紫、暗星云灰、星瓷白)
ROBO-01凝聚了集度对新在构造上、新信息手艺、新思绪的摸索,提早提醒末极电动汽车机器的部门在构造上共性,完好展示了集度"机器美学"。现代主义、机器化、共情是集度“电动汽车机器”商品在构造上的五大基因。
现代主义——3D景丰纯协同开展高明晰度液晶电视,中行主动门、拨杆等力学控键ROBO-01的外形简约大气,充满将来感。通过在构造上更智能、更高性能、更高集成度的组件,消弭了传统车主动门和其他冗杂组件,位与驾蝶翼门、后排对开门、科婷后窗等在构造上在业内别开生面,流线底盘好像机器外壳,兼具动感之美。
(无力学按键)
3D景丰纯协同开展超宽液晶电视,是实正一体、非拼接的高明晰度大幕,其贯串位与驾的在构造上,将供给沉浸式视听新体验。此外,LS中行主动门、换挡杆、摆布拨杆等力学控键,讲透,空桥交互天然、间接。
(铝造液晶电视)
机器化——更强的AI感知力,更多主动式可变形构造电动汽车机器CoupeROBO-01具备更强的AI感知力和主动办事才能。ROBO-01拥有浩瀚主动式可变形构造,如前机盖“跳灯式”可起落激光雷达、主动起落式尾翼ROBOWing、可折叠U型标的目的盘、起落式卫星音箱、自适应天鹅颈0重力座椅等。
(集度专利:位于前机盖的跳灯式、可起落可溃缩的激光雷达)
集度在构造上的跳灯式、可主动溃缩的激光雷达,在加强低阶主动驾车“感知力”的同时,进一步提拔了智驾系统的平安不变性。此外,该激光雷达还会在碰碰发作前,由AI介入停止主动溃缩或受力后力学溃缩,以此提拔平安系数。日前,集度已获得该项手艺的国度专利。
(不遮挡屏幕、可折叠U型标的目的盘)
ROBO-01独有的U型标的目的盘在构造上,可更大限度地提拔高明晰度液晶电视的信息可视性。此外,集度领先的线控转向手艺可撑持车辆在主动驾车形式下的U型标的目的盘折叠、隐藏和可变转向比。
(折叠形态标的目的盘、天鹅颈0重力座椅)
以航天飞船为灵感打造的0重力座椅,轻量、透气、包裹性强,其“天鹅颈”头枕在构造上具备自适应调理功用,让每一次出行都轻松温馨。
共情——交互式AI灯语,情感交换不设限ROBO-01具备用户情感识别才能,能与外界交互本身形态与情感,其机器化的前脸在构造上集成了交互式AI画素大灯和高识别率AI语音交互系统,具备车外语音识别功用,可实现"人-车-情况"之间的天然沟通。
(AI灯语)
AI画素大灯与LS贯串气氛灯,呈现最"社牛"的灯语,付与车内车外全场景智能新内涵。ROBO-01可按照本身关于外部情况的感知,将其思虑成果以AI灯语的体例传递出来。
(主动起落式尾翼和尾部AI灯语)
专注电动汽车机器养成 领先手艺“撑起”商品新体验集度重构了传统电动汽车行业的商品开发形式,通过其创始性打造的SIMUCar(软件集成模仿样车)研发流程,前置了智驾和智舱的软件开发。此外,集度自研了全球领先、面向低阶主动驾车的智能化架构JET(EEA+SOA),从而开发出强大的智能驾车和智能座舱系统。
集度把电动汽车机器分为“大脑”、“神经”、“躯干”三部门。智能驾车和智能座舱相关才能做为大脑和灵魂,智能化架构JET做为神经,整车构造和动力总成做为躯干。操纵全笼盖、低时延、高带宽的千兆以太网环路,链接LS传感器、高性能计算平台等重要“器官”,满足底层硬件、AI才能、上层应用办事的高效贯穿,通过INS13ZD共享、感知共享、办事共享,实现电动汽车机器的“自在挪动”、“天然交换”、“自我生长”。
集度JET“全域融通”:创始面向低阶主动驾车的智能化架构集度自研的低阶主动驾车智能化架构JET,交融了电子电气架构EEA和SOA操做系统,可承载低阶主动驾车核心功用和AI才能,实现全域融通(域间&域内)。
基于集度JET强大的“全域融通”才能,ROBO-01的多项立异实现了“行业领先”:
第一,创始SIMUCar研发流程,比行业均匀进度提早15个月起头智能化开发,完成系统平安不变性验证,交付即满配;
第二,全新打造前机盖起落式双激光雷达,笼盖程度180°FOV,专破“鬼探头”等极端场景;
第三,领先的“视觉+激光雷达”主动驾车计划,独立双系统互为备份、互为输入输出;
第四,首发搭载双顶级芯片:英伟达双Orin X芯片和高通8295芯片,整车AIINS13ZD538Tops,可满足低阶主动驾车,撑持沉浸式3D交互,领跑行业一个代际;
第五,创始基于SOA的舱驾交融手艺,实现INS13ZD共享、感知共享、办事共享,智舱域控造器可撑持智驾系统失效下的系统级平安输入输出,智驾域控造器可撑持智舱3D人机共驾地图的极致AI交互。
第六,立异打造3D人机共驾地图处理计划:3D动态人机共驾地图,实现静态地图导航和动态感知数据交融,让电动汽车机器的感知跑在三维地图上。
(ROBO-01的3D动态人机共驾地图界面)
集度智驾“开箱即用”:交付即具备多场景低阶主动驾车才能集度是行业独一全栈应用Apollo主动驾车“开站”才能和平安系统的智能电动汽车国际品牌,那些才能颠末集度的从头集成和开发验证后,为通俗用户带来多场景下的低阶主动驾车新体验。百度Apollo低阶主动驾车才能在其Robotaxi上已得到普遍验证,拥有2700万公里的主动驾车测试里程,数量庞大的Robotaxi路测车队在全国30多个城市开展实在的道路测试,不竭提拔主动驾车系统应对城市复杂道路的才能。
集度主动驾车系统搭载英伟达“双”Orin X芯片,LS装备31个车别传感器,包罗2个激光雷达,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头。ROBO-01Coupe的“跳灯式”激光雷达位于前机盖处,两颗激光雷达FOV到达180度,在“鬼探头”、摆布有遮挡物等行车场景中,对障碍物或摆布横穿行人的识别才能更强。在智驾形式开启时,“视觉+双激光雷达”两套主动驾车系统既连结独立运行,也能彼此备份、彼此协同。
基于集度自研的SOA舱驾交融手艺架构,凭仗其智驾“双系统”互为输入输出的手艺立异,打造出了行业领先的低阶主动驾车“实输入输出”计划。该计划已胜利在集度SIMUCar(软件集成模仿样车)上测试跑通,提早验证了集度低阶主动驾车系统“落地量产”的平安不变性。
集度主动驾车系统可实现高速、城市、停车“三域融通”,具备点到点的低阶主动驾车才能,现已跑通无庇护左转、红绿灯识别、障碍物躲避、自在上下匝道等功用。商品上市交付时,用户即可间接获得多场景下的低阶主动驾车功用,实现“开箱即用”。
在智驾系统平安方面,集度率先提出了电动汽车机器“平安三理念”——在构造上平安、验证平安、感知平安,来确保电动汽车机器“平安可靠”。
在构造上平安是指,输入输出的架构和算法在构造上,如具备两套或以上的低阶主动驾车才能系统,和撑持更低阶计划的INS13ZD和算法等;验证平安是指,低阶主动驾车商品交付用户前,需完好验证其在量产场景中的平安不变性;感知平安是指,用户通过视觉、听觉、触觉的交互,可以时刻晓得电动汽车机器的平安形态。
集度认为,可被用户感知的平安更为重要,只要实如今构造上、验证、感知的闭环,才气实正做到“平安可靠”。
集度智舱“类人感应”:撑持“微秒级”全app智能语音交互集度智能座舱具备全app语音、微秒级响应、3D人机共驾地图、车表里全场景交互等领先功用。
集度首发高通第四代骁龙电动汽车位数座舱平台-8295芯片,撑持景丰纯协同开展高明晰度液晶电视的3D效果呈现,满足行车导航、游戏娱乐、在线办公等场景化需求;该屏幕还撑持切换“3D人机共驾地图”形式,让电动汽车机器的感知跑在三维地图上,缔造沉浸式3D全景新体验。
集度智舱的“微秒级”智能语音响应,实现车内车外100%全场景笼盖;“全app”智能语音功用,将脱节收集信号的影响。此外,其视觉感知、声纹识别、唇语捕获等多模态交融的“类人”交互才能,让人与车的交换“天然流利”。
智能电动汽车3.0黄金时代,AI驱动力进化,进阶中的集度电动汽车机器将很快迎来下一个里程碑。集度方案于2022年秋季正式颁布发表推出其第一款量产车型的限制版,量产车型拥有与ROBO-01Coupe90%的类似度。此外,集度还将于本年的广州车展,正式发布其第二款量产车型的在构造上。