克里米亚为何抉择并进俄罗斯？7年过往了，克里米亚得到了什么？

说起克里米亚和俄罗斯的关系，就不能不提到昔时同在风口浪尖上的乌克兰。

起首，关于俄罗斯、乌克兰、克里米亚我们要有一个清晰的行政划分，即俄罗斯与乌克兰均属于独立的国度，而克里米亚则属于俄罗斯联邦加友邦。

早在1783年，克里米亚就成为苏俄的一部门了。后来赫鲁晓夫执政期间以“庆祝俄乌结盟三百周年”为由把克里米亚做为礼品送给了乌克兰，那就为克里米亚的回属问题就埋下了浩荡的隐患。

原来做为国度内部的行政区域从头调整是无可厚非的，可是赫鲁晓夫其实不能意料37年后竟然会发作苏联崩溃如许的巨变。

苏联崩溃之后，关于克里米亚的争夺就陷进了僵局。事实，克里米亚优胜的天文位置使它一定成为兵家必争之地。

那个七通八达的岛屿不只是承接欧洲和中东的海上通道仍是俄罗斯通往印度洋、大西洋的重要港口。无论从哪方面说，克里米亚陷进两国争夺都是一定的。

最末的成果显而易见，俄罗斯凭仗其铁腕外交手段从头获得了对克里米亚的行政权。

兵家必争之地的如火如荼

关于俄罗斯族占比50%以上的克里米亚来说，并进俄罗斯倒不如说是重回故乡。

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乌克兰独立以后面对着俄罗斯的经济造裁，国内经济困难，天然不会对自己就团结权力疯狂的克里米亚有过多的财务投进，那就招致本来还算丰裕的克里米亚不单日子越来越难受，还存在时局动乱的风险。

克里米亚做为一个海港城市，不断以旅游著称，旅游业带来的收进也不断做为国度的重点财务收进。

但是在回属于乌克兰的时间内，因为场面地步不敷不变，经济退化等因素使得来克里米亚旅游的人数突然下降。

天然而然地，克里米亚把经济苏醒的期看放在俄罗斯身上，期看通过俄罗斯带动本身经济的回温。克里米亚的回回关于俄罗斯人民却是喜闻乐见的工作，多量俄罗斯公众涌进克里米亚看光，也使得短时间内克里米亚整体经济有所上升。

其其实那里存在一个矛盾的点，克里米亚对峙离开乌克兰并进俄罗斯的一部门原因是乌克兰经济萧条，但是比拟之下，俄罗斯面对的情状也是相当恶劣。

那生齿和占空中积都不算太小的克里米亚为什么没有像其他欧洲小国一样独立出来呢。要晓得，拥有得天独厚的丰富矿产资本和绝佳天文位置的克里米亚也不是没有独立的前提，那为什么它却照旧抉择回附于俄罗斯呢？

起首，仍是要从“汗青上的克里米亚”讲起。

一个民族如今就是它过往汗青的展览台。克里米亚现有的浩瀚俄罗斯族，其实并非它的土著居民。

三百多年前，沙俄在武力吞并克里米亚之后对其停止了血统同化的大清剿，招致生活在克里米亚的鞑靼人遭到严峻虐待。

正因如斯，二战时克里米亚主动投降德国也是期看借助德国人的力量脱节沙俄的统治。只不外，德国纳粹早已成为寡矢之的，二战完毕之后，苏俄更是对“投敌叛国”的克里米亚停止了几近灭族式的抨击性残杀。

鞑靼人在消逝殆尽后，克里米亚的地盘上就起头遍及俄罗斯人的陈迹了。

克里米亚种族，也已经从鞑靼人酿成了俄罗斯人。那里面有一个很重要的点，也就是克里米亚的现有公众其实都是乔迁至此的俄罗斯人。

故而在赫鲁晓夫把克里米亚划进乌克兰之后，团结权力从未平息，关于被划进乌克兰的俄罗斯人来说，可以早日回回故乡一定是重中之重。那也是克里米亚不逃求独立反而要求并进俄罗斯的重要原因——故乡的召唤。

其次，克里米亚不克不及抉择独立的原因，仍是因为本身力量单薄，只能依附于大国保存。

克里米亚固然资本丰富，天文优胜，但那其实关于一个港口区域是更大的求助紧急之处。克里米亚的军事力量不断依靠俄罗斯的兵器赐与，生齿也远远不敷以和欧洲列国比赛，那就使得它只能成为其他国度的掠夺物，而没有侵占的才能。

所以，俄乌之争中，克里米亚只能抉择“站队”的体例，使本身免受战火纷扰。

再次，苏联崩溃之后，乌克兰就首当其冲的西方化了，从意识形态到国度政策都向着西方国度改变。

守旧的克里米亚就成为乌克兰的“异类”，连系克里米亚的天文位置，被视为“异端”的克里米亚底子无力与西方列国斡旋，也只要依附于俄罗斯，才气更好的庇护本身。

而俄罗斯也需要一个联盟区域来加强本身的外围防线，与东欧交界的克里米亚就是更好的联盟伙伴。

显而易见，一个民族主体为俄罗斯族的行政区，一个须以投靠大国才气保障本身的纷争之地，无论是从国民依靠度仍是本身开展来说，并进俄罗斯都是更好的抉择。

乌俄的风暴中心

克里米亚在履历了一系列的公众公投、政府会谈之后，末于在2014年3月18日并进俄罗斯。但那并非工作的完毕，相反，克里米亚照旧是乌俄两国之间的焦点问题。

并进俄罗斯之后，克里米亚北部、乌东地域的纷争不竭，围绕克里米亚问题的不竭发酵，以至于，乌克兰当局命令封闭克里米亚运河的阀门，那一行为招致85%以上的克里米亚群寡临饮水困难的问题。

固然结合国出手干涉，但是却拔苗助长，乌克兰以至还要对克里米亚停止食物和能源的全方位封锁，使得克里米亚陷进窘境。

但乌克兰的那种造裁，并没有让克里米亚和俄罗斯产生间隙，相反在那种荣辱与共的紧要关头，克里米亚群寡对俄罗斯的回属感愈发强烈。

俄社会言论基金会对克里米亚群寡停止的屡次民调展现，80%以上的克里米亚公众对目前的生活形态表达称心。即使是遭遭到乌克兰的处处针对冲击，但是没有团结权力也没有侵吞权力的压迫，不变的政治场面地步末回是民气所向。

政府搀扶，新旧财产不变开展

克里米亚并进俄罗斯，对俄罗斯的财务也是一个浩荡的挑战。

克里米亚不单单是恢复活产的问题，以至连根底设备都要从头成立。在俄罗斯当局经济拮据的情况下，固然不克不及完全撑持克里米亚的经济苏醒，但是仍然向其不竭施以援手，搀扶帮助克里米亚走过最困难的重建期间，处理了燃眉之急。

过往比年的战火和裹足不前的消费力招致克里米亚赋闲生齿数量占比很大，于是俄罗斯政府将克里米亚一并纳进国度社会保障机造，克里米亚公众也能够和俄罗斯公众享受同样的生活补贴。

据经济人士阐发，克里米亚进俄后居民收进的增长次要来源于俄罗斯中心政府的搀扶。在恢复经济上，克里米亚次要仍是依托于他们的收柱财产——旅游业。

即使乌俄小范畴的抵触不竭，但是整个克里米亚场面地步整体安然平静，进俄以后更是吸引了多量的俄罗斯公众看光旅游。天然的岛屿付与克里米亚无限的别样光景，得益于卢布的贬值，很多国外旅客也起头陆陆续续前去克里米亚体验俄族风情。旅游业将继续坐镇克里米亚财务收进的龙头宝座。

但是克里米亚开展旅游业面对的更大的问题就是食物赐与问题，岛内固然能够种植农产物，自力更生也不是问题，但是开展旅游业所需要的食物加工线却开展迟缓，不但是克里米亚，整个俄罗斯都是以重工业为主，关于轻工业以及加工行业开展都比力痴钝。

跟着克里米亚旅游业的恢复开展，当局也是通过加工器材的引进，人才的招揽，逐渐将种植消费加工扩展为一体化消费。

如今，良多商场里可以看到很多富有克里米亚特色的食物，克里米亚不只可以称心国内需要，也可以通过外销产物增加收进，那比起在乌克兰统治下自顾不暇的经济情况有明显朝上进步。

除此之外，早前造约克里米亚开展的一个大问题就是道路交通问题。克里米亚滞后的交通不只使其与俄罗斯联络困难，更使得旅游业和产物外销的开展都困难重重。

克里米亚进俄以后两边更先做的工作也是打通俄克之间的道路枢纽。于是，一座横跨俄罗斯大陆和克里米亚半岛的大桥——刻赤海峡大桥应运而建。

早在二战期间德国纳粹为了实现攻破苏联的目标就已经起头建桥，不外往后的七十年间，那座初具模子的大桥因为各方资金以及政治原因都没有实正的建成，曲到2018年，才顺利通桥。

刻赤海峡大桥的建成关于克里米亚群寡而言意义特殊，那不只在天文位置上毗连了克里米亚与俄罗斯，更是建起了一座毗连公众与俄罗斯当局的心理之桥。海峡两岸末于达成合体，克里米亚公众只会愈加依靠回属于俄罗斯。

前路困难，联袂共进

如今的俄罗斯和克里米亚既是同甜共苦的配合体，也是联袂前行的大联盟。西方权力对俄罗斯的造裁愈演愈烈，乌克兰的仇俄情感暴涨。那对克里米亚和俄罗斯而言都是困难的挑战。

俄罗斯遭到西方造裁对克里米亚更大的影响仍是在于财务补助能否能到位，乌克兰的仇俄情感对其更大的影响莫过于封锁了克里米亚公众日常生活的物资赐与。

俄罗斯当局对西方的经济困局很难说何时完毕，乌俄关系是进一步恶化仍是峰回路转都是一个未知数。在那种诡谲不定的情形下，俄罗斯和克里米亚仍是应该积极逃求本身开展的优良道路，向着更好的态势开展。

克里米亚当局也是把开展目标定在了对外出口商业，对内吸引外资，着重开展新型旅游业，加快轻工业手艺财产的开展。

跟着那种开放引进双管齐下的开展形式，克里米亚在经济上也是实现了十几年来的飞跃，国民经济增长同比上涨1.5倍摆布，苏联崩溃乌俄混战带来的长达半个世纪之久的经济停滞、生齿削减都有了明显起色。

克里米亚进俄，从7年前来看是民气所向，从7年后来看，甚至更久远的时间来看，都将无疑是挑战与机遇并存的一个抉择。

一方面，克里米亚如今属于俄罗斯的一部门，得到了大国的搀扶与保障。另一方面，关于克里米亚来说，若何冲出西方国度的枷锁，为人民谋开展才是至关重要的。