从1月9日起，日本驻中国大使馆和上海领馆已起头恢复赴日旅游签证受理和签发。据第一财经记者领会，目前15天短期看光签证仍然无法申请，3年屡次往返签也仍然暂停，如今能申请的只要5年屡次往返。留学签、工做签等都没有影响。
多年处置境外游营业的代办小熊告诉第一财经：“赴日旅游签证素材和疫情前没啥区别，但就是如今进境(日本)费事。”
与东南亚多国无区别欢送中国旅客比拟，日本政府自1月8日起加强以中国进境者为对象的新冠病毒口岸治理，好比在机场落地后停止准确度更高的核酸检测或抗原定量检测、供给72小时内的核酸阴性证明、唤吁航空公司不要增加中日间航班数量等。此次新规间隔日本政府往年12月30日的进境政策调整仅仅过往一周时间。
其实，傍边国官方于2022年12月26日公布，自1月8日起有序恢复中国公民出境旅游后，日本百货商场、药妆店、专卖店等零售行业股票均刷新2022岁首年月以来的更高价。然而，日本进境新规则让已苦等中国旅客三年的日本旅游业者进退维谷。
日本两大游览社行业协会之一、拥有1100家游览社成员的日本游览业协会(JATA)宣发部分代表桑名美保告诉第一财经，关于日本政府的新规，行业协会只能遵从，目前也无法估量新规施行的时间会有多久，“但是我们照旧在期待中国旅客回来的那一天，出格是中国团队游恢复一般后，对日本旅游业的苏醒将是一针强心剂”。
中国旅客有多重要
旅游业，已成为日本经济的收柱之一。以日本旅游局(JNTO)最垂青的疫情前2019年的各项旅游数据为例，那一年，旅游业为日本国内消费总值(GDP)奉献了约7.3%。
中国旅客，关于日本旅游业有多重要？
日本旅游局2019年的数据展现，昔时访日外国旅客人数为3188.21万人，此中，来自中国(包罗香港、澳门、台湾地域)的访日旅客达1677.56万人，占全体访日外国人的52.6%。此中，仅中国大陆旅客昔时拜候日本的人数就已达959.4万人，比上一年增长14.5%，在全数访日外国人数中占比超越30%。
上述数据还展现，2019年访日外国人整体消费额到达创纪录的4.81万亿日元(汗青汇率：1美圆约合110日元汇率)，比2018年增长6.5%，持续7年创汗青新高。此中，中国大陆旅客的消费额达1.77万亿日元，名列第一，在访日外国人整体消费额中占比36.8%，比2018年进步2.6个百分点。
小熊回忆道，就中国旅客赴日而言，2009年和2011年是两个特殊的年份。公开材料展现，2009岁暮，日本政府正式对中国旅客开放小我单次赴日旅游签证；2011岁暮，日本政府正式对中国旅客正式开放小我屡次赴日旅游签证。“尔后，中国旅客赴日井喷式开展。”她说道。
出格在2015年，因为日元贬值等因素的影响，中国旅客在日本大量购物那一动作之后，不只使得赴日中国旅客的数量比拟前一年暴增107.3%，更使得“爆买”一团火上了日本各大媒体。中国旅客在2015年的发作式增长，也让日本迎来了史上赴日旅客数量增长最快的一年。
然而，疫情三年，包罗中国旅客在内的赴日外国旅客数量断崖式下降，日本旅游业随即“速冻”。2020年，受疫情影响，访日外国旅客数量跌至411.6万，2021年更是只要24.6万，不及2019年的零头。
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位于日本爱知县蒲郡市的老牌旅店富士见庄(Fujimisou)是日本帝国数据库公司记载的首家因疫情公布破产的中小企业。
创建于1956年的那家老牌旅店自2013年起，得益于激增的访日中国人，起头招待中国团队旅客为次要客源，客房不断呈满员形态。然而，在2020年1月，因为疫情，良多中国团体取缔了旅游方案，接连的取缔预约成为了压垮那家老店的最初一根稻草。尔后，日本帝国数据库不竭录进因疫情破产的中小企业。此中，就行业而言，餐饮、酒店/住宿，与旅游业相关的行业位居前列；当场点而言，热门旅游目标地的东京、大阪、京都破产企业数量靠前。
当前人手紧缺是大问题
日本经济面对浩荡压力，出口增长放缓可能鞭策日本经济在2023年陷进衰退，与此同时，日元继续贬值和通胀高企也在对日本经济产生间接的负面影响。
以旅游业带动经济，曾被寄予厚看。假设没有疫情，日来源根基本已逐渐实现“看光立国”方案，即到2020年实现每年访日外国旅客数量4000万人、整体消费额8万亿日元的目标。
现在，在前后历经七轮疫情冲击后，2022年6月起，日本以“小碎步”的节拍公布开放国门：起初要求必需跟团；10月11日起，跟团限造被废除，持有效疫苗接种(三针)证明者前去日本之前也不再需要做核酸检测，日本旅游业全面铺开。
尔后的2个多月内，日本境内呈现了越来越多的外国旅客，旅游业也走上徐行苏醒的轨道。日本国度旅游局发布的最新数据展现，往年11月访日外国人数量为93.45万，恢复至2019年同期的40%摆布。此中，来自韩国的访日旅客已经恢复至此前的六成，东南亚和欧美的旅客数量也在增长。
那一点桑名美保也深有体味，“固然进境的外国旅客数量增长，但与2019年的数据比拟其实还差很远。许多游览社的外国旅客招待量仅为2019年的一半。”
不外，借当前日元贬值的东风，访日旅客的消费额起头增加。日本百货店协会的统计展现，固然往年10月的免税销售额136亿日元(约合人民币7亿元)比2019年10月下降47%，但高岛屋等5家大型百货公司往年11月的免税销售额正在恢复到2019年11月的五到九成。三越伊势丹位于首都圈内的多家分店从往年11月底到12月上旬的免税销售额比2019年同期超出跨越4%。
不外，在日本那波旅游业的苏醒中，鲜有日本旅游业更大的海外市场中国旅客的身影。“我们最想要中国旅客，”一位曾多年担任中国赴日团队游的日当地接告诉第一财经，“过往三年没有中国旅客的身影，我都快忘了若何招待中国旅客了。”他继而表达，据看察，对中国旅客依靠度较高的药妆店、家电卖场的人气还没有显著恢复。
桑名美保告诉第一财经，固然日本的旅游业在徐行苏醒，但面对的挑战不小，首要的就是人手不敷的问题，“疫情期间良多旅游业相关企业倒闭、裁人，因而面临兴旺的进境旅客，燃眉之急就是处理劳动力欠缺的问题。”
据日媒早前报导，成田机场在疫情前的460多个租户中，约两成已永久封闭。在成田机场运营免税店等店展的NAA Retailing集团负责人也等待中国内地的旅客回回，他表达假设日后中国内地旅客大量增加，将礼聘会说中文的工做人员。
金融公司“大和总研”的高级经济学家神田庆司指出，“在本年春季之前，访日旅客消费额有看继续增长，但对企业来说，进步劳动消费率是燃眉之急。”
此外，桑名美保还强调，疫情后外国旅客倾向于逃求附加值更高的旅游(value-added trips)，不单单局限于“看光”(sightseeing)，好比体验和测验考试他们此前未曾领会的内容，“因而，那也是我们预备的新标的目的”。
日本辅弼岸田文雄期看在后疫情时代通过复兴旅游业，为疲软的日本经济注进活力。为此，岸田政府已定下目标——每年吸引5万亿日元的旅游消费，且到2030年使访日旅客数量增至6000万人。但是，近日有日媒对此量疑道：在中国那个更大鞭策力缺席的情状下，那一目标还能实现吗？