车扣那个词比来几年才时髦，望文生义就是导游在车上向旅客售卖本地的特产，赚到钱之后就和师傅平分。
近日，网传海南有位导游在车上向旅客售卖土特产，因旅客不买而破口大骂。
“我无所谓，我赶紧把你们带完，我下班。能够不听能够下车，我白白侍候你们几天，我无所谓。但是司机师傅不克不及，师傅一天就100块，如今我要帮司机卖特产，就那么简单！”
导游说：“我白白侍候你们几天。”那句话能够看出那是一个低价团，需要进店购物的。成果旅客没买，导游在带团的途中没有赚到钱，从而招致导游在车子上发飙 ，为了可以赚到最初一笔钱就在车上售卖特产强买强卖拿车扣。
成果视频公布网上，导游被撤消导游证，罚款五万元，涉事游览社也罚款30万元。
其实，我觉得导游挺冤的。有好多处所的导游好比云南、海南都没有导服费，导游的收进次要是靠旅客购物拿些回扣。假设旅客爱财如命，那就阐明导游辛勤几天一分钱都没有。你觉得如许导游还有好神色吗，导游也是人，也要食饭。
假设导游天天都有导服费，有工资。我想每个导游城市将旅客当天主，天天笑脸相迎！
为什么旅客出往玩耍要进店购物，因为他们走的都是低价团。低价团，价格都是负的低于成本价。打个例如我们那边往海南五天四晚，价格在二千四五百元，查了一下往返的机票往返也要一千四五百，那么还有一千元在那边又食又住又玩耍五天，傻子都晓得不敷。
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那游览社怎么才气不赔本，只要带旅客进店消费，消费得来的钱补助旅游费用。事实游览社不是慈悲机构，绝对不会做赔本的买卖。
国度旅游法早就明文规定，禁绝低价游，禁绝低价团，为何不断屡禁不行？
阐大白点就是旅客的心理，大多的老年人都喜好贪小廉价。
如今的老年人手上有些钱，年轻时辛勤工做没有时间外出旅游。正好如今退休能够四处走走，看看中国的大好河山，那本是一件功德。
但大多的老年人都喜好贪小廉价，一条旅游线路他会走好几家游览社比价格，谁价格低就跟谁家走。
假设我们旅游线路都是实打实的价格，可想而知那些老年人看都不看一眼。如许游览社怎么会做到生意，怎么保存下来？只能用超低的价格吸引旅客消费！
一分代价一分货的事理都懂，旅游也是一样。旅游的各项收入都是要有成本的。当价格低于成本的时候，羊毛出在羊身上的故事就瓜熟蒂落了，所以更便宜的往往就是最贵的。
撤消导游证底子不是处理问题的根源，而是没有固定的工资。假设钱到位，办事就跟上，绝对再没有导游骂旅客的事务发作！
那一点江苏旅游做的就很好，如今是旅游旺季，导游一天就好几百元的导服费，因为没有购物，几乎很少有旅客赞扬导游。
旅游本是豪华品，没有钱或者舍不得花钱能够不消出往玩，要晓得那世上只要错买的，没有错卖的！
为了旅游市场的良性开展，请我们广阔旅客不要报名低价团，玩就要玩的高兴，既然出往玩了别舍不得花钱！
#头条创做挑战赛#
幻影行者