【智车派新闻】近日，外膜teslarati评选了“美国无法买到的更好的电动汽车”，有5款车型上榜。
固然美国有良多优良的电动汽车可选，但仍是有很优良的电动汽车暂时不会进进美国市常电动汽车革命似乎在世界大部门地域如火如荼地停止，但美国尚未赶上。许多品牌，包罗梅赛德斯、群众，以至Jeep，都被迫起首在美国境外销售一些电动汽车，或者可能底子不在北美销售。
Jeep Avenger（吉普复仇者）
做为Jeep的首款电动汽车，许多人估量那家美国公司将起首办事于其在北美的更大/本土市场，但遗憾的是，事实并不是如斯。有趣的小吉普复仇者已经在欧洲打响了名望，获得了欧洲年度SUV称号。
那款活泼的小吉普车售价36500欧元（约合人民币26.75万元），价格相当实惠，但仍供给了令人印象深入的设置装备摆设。吉普表达，那款跨界车一次充电可行驶约250英里（约402km），仅需24分钟即可从20%充电至80%，并能够在整个欧洲获得浩瀚补助。独一的缺点是其性能不尽如人意，单电机FWD系统可产生156马力和192磅-英尺的扭矩。
未来es8
放眼全球更大的汽车市唱—中国，会发现许多令人沉迷的电动汽车，但此中最吸惹人的或许来自未来。未来es8是一款大型三排座SUV，在电动车市场原来就十分稀有。最重要的是，假设它要进进美国，它令人印象深入的价格表示可能会使其成为世界领先者。
未来es8的起售价为52.80万元人民币，当然是一款高端车型，但其豪华的内部空间和超卓的性能与更高的价格相婚配。凭仗可产生644马力和627磅-英尺扭矩的双电机AWD系统，es8全尺寸SUV仅需4.1秒即可加速至100km/h。此外，因为装备了可选的100kWh长续航版本，es8的续航里程仍然在300-400英里（482-644km）之间，不外中国的CLTC续航里程测试应该持保留立场。
群众ID.3
考虑到群众高尔夫在过往30年中在北美的惊人受欢送水平，听到那家德国汽车造造商不会将其电动等效产物带进北美时，许多人都感应震动。也许更令人猜疑的是，虽然群众ID.3在欧洲获得了超卓的销售功效，但群众汽车仍然勇敢地表达它不会进进北美市常
群众ID.3的起售价为36900欧元（约合人民币27.05万元），仅略低于新款特斯拉Model 3的价格，但其源自汗青悠久的高尔夫的有目共睹的设想清晰地表白了那款车型为何获得如斯多的跟随者。ID.3利用的单电机RWD系统能够带来微不敷道的167马力，它不会突破任何陆地速度笔录。不外，正多么多车主在网上指出的那样，265英里（约426km）令人印象深入的续航里程足以填补那种动力不敷。
梅赛德斯EQA
正如梅赛德斯最新的销售陈述所表白的那样，那家高端汽车造造商在电动汽车市场上表示不俗。其最顶级的奔跑EQS已成为一款定义阶级的轿车，而其较新的EQE和EQB则在各自的市场上获得了停顿。但令人失看的是，美国梅赛德斯电动汽车阵容中贫乏EQA。
EQA迄今为行仅在中国和欧洲上市，它的起售价为50777欧元（约合人民币37.23万元），曲指特斯拉ModelY，但奔跑试图以精致、豪华和传统铭牌吸引潜在的特斯拉客户。
EQA利用单电机FWD系统，产生适中的187马力和276磅-英尺的扭矩。其321英里（约517km）的续航里程对该细分市场来说令人印象深入，关于外行来说应该绰绰有余。梅赛德斯EQA能够在短短32分钟内将电量从0充到90%，领先于传统合作敌手保时捷、宝马和奥迪的浩瀚产物。
雷诺Zoe
最初但同样重要的是，雷诺Zoe e-tech是欧洲更便宜的电动汽车之一。
做为法国品牌初次涉足电动汽车范畴推出的产物，Zoe速度不快、行驶间隔不远、充电速度也不快。虽然如斯，它在英国的售价仅为29000英镑（约合人民币24万元），而且能够抉择租赁电池以降低前期成本，事实证明它是一种具有合作力的产物。