扩散!周知!
3月10日上午,在广西环江毛南族自治县境内的贵南高铁九万大山四孔隧道四周,10名铁路建立者操做恒张力架线车完成最初一个锚段1.35条公里接触网导线架设,标记着贵南高铁广西段接触网较原方案提早半个月全数贯穿,为下一步线路送电和联调联试奠基根底。
接触网是铁路电器化工程的重要构成部门,列车通过车顶的受电弓与接触网导线毗连,获取电能,为列车运行供给动力,是高铁列车运行的关键设备。贵南高铁广西段接触网架设工做自往年2月初起头,共安拆接触网收柱6858根和接触网导线814.37条公里。
贵南高铁北起贵州贵阳,南至广西南宁,是广西首条设想时速350公里的高速铁路。截至目前,贵南高铁广西段桥梁、路基、隧道、展轨工程已完毕,6座新建站房已有5座封顶,静态验收工做正有序推进。全线估量年内开通运营,届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时摆布。(来源:南宁铁路)
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