历时两个月，云顶香港豪华邮轮“世界梦”号末于找到新买家，至此云顶香港旗下船队17艘邮轮已经全数完成出卖。
“世界梦”号在往年遭到债权人德国复兴信贷银行（KfW）扣押后，于往年12月底在新加坡高档法院以密封投标形式拍卖，但一度置之不理。曲到本年2月24日，新加坡方面将那艘船的形态列为“已出卖”，但没有透露买家和详细售价。
据称，收买“世界梦”号的买家是沙特邮轮公司Cruise Saudi，该公司已经证明了那一动静。目前“世界梦”号已经从头改名为“Menara”号，并在马绍尔群岛首都马久罗的新港口从头注册。
Cruise Saudi首席施行官Lars Clasen表达，“世界梦”号已改名以反映新的拥有权，接下来将对邮轮停止改拆设想，新邮轮方案将在恰当的时机另行公布。
官网信息展现，Cruise Saudi于2021年成立，以开展扩展沙特阿拉伯全套邮轮市场合需的根底设备和办事。该公司负责沙特次要目标地的港口开发和运营，以及扩展邮轮办事，目标是将沙特定位为全球首选邮轮目标地。截至目前，Cruise Saudi已经招待了5万余名乘客和5家次要的国际邮轮公司，预期到2035年将有130万名邮轮乘客体验沙特的海上游览。
据领会，“世界梦”号建于2017年，本来由云顶香港旗下亚洲邮轮品牌星梦邮轮运营，与其姐妹船“云顶梦”号均由云顶香港旗下的德国造船集团MV Werften建造，那两艘船是星梦邮轮旗下更大吨位的邮轮，总吨位到达15.13万吨，可以搭载3348名乘客和约1700名船员。根据VesselsValue的估价，“世界梦”号价值约为6.54亿美圆。
“世界梦”号之前在新加坡运营无目标地邮轮。跟着云顶香港在岁首年月申请清盘，“世界梦”号因债权人压力增大而在本年3月2日完毕最初一次航程后停航，当天就在新加坡邮轮船埠被德国复兴信贷银行（KfW）扣押。
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在“世界梦”号出卖之后，云顶香港旗下三个邮轮品牌已经售出了所有邮轮，那意味着云顶香港的邮轮资产清理过程告一段落。
此中，“世界梦”号的姐妹船“云顶梦”号在2019年通过售后回租交易出卖给给四家中国金融公司构成的财团，在云顶香港破产后，于2022年6月从头租赁给云顶香港大股东林国泰新成立的邮轮品牌名胜世界邮轮（Resort World Cruises）。
本年1月，名胜世界邮轮还收买了星梦邮轮的“摸索梦”号，并将其改名为“名胜世界壹号”（Resorts World One），在香港从头起航。
此外，云顶香港旗下丽星邮轮运营的4艘邮轮中，3艘主力邮轮“双子星”号、“宝瓶星”号、“双鱼星”号在往年相继报废拆解，其余一艘“买办”号也在同年出卖给德国公司OM Ships。水晶邮轮品牌则在往年6月出卖给银海邮轮前董事长掌舵的世界豪华游览品牌AK Travel Group。
往年11月，迪士尼邮轮公布收买云顶香港在旗下德国造船集团MV Werften建造的全球更大豪华邮轮“全球梦”号，那艘船将从头改名，由迪士尼旗下开发部分华特迪士尼妄想工程（Walt Disney Imagineering）从头设想，估量可以搭载约6000名乘客和2300名船员，方案在2025年交付。