富士山概述
日本的富士山是一座孤立的层托活火山，日本第一顶峰，亚洲第二高的火山，海拔3776米，山顶常年积雪。本地人喜好称唤它，是日本的“三圣山”之一，包罗立山和白山。位于东京西南方约80公里处的富士箱根伊豆国立公园。
寡所周知，富士山是日本及其周边地域的象征性美景；它不只是吸引世界各地旅客的标致光景，也是日本的文化标记。
日本的文化艺术和摄影深受“雪山”的启发，经常呈现在绘画和图片中。那以至不及富士山所能供给的一半。每年，近百万旅客参看那座山，此中约有 300,000 人登上高峰。
登山不再被视为一项艰巨的使命，而是一种平静而愉快的体验，因为四周有所有令人称心的设备，如住宿、美食和其他有趣的活动。不只如斯，2013 年 6 月 22 日，结合国教科文组织公布富士山为世界遗产和重要的文化场合。
值得一往的景点
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1. 新仓山浅间公园： 看光胜地，以赏樱名胜而闻名。新仓山浅间公园位于山梨县富士吉田市的新仓山半山腰。人们也来到那里，赏识以富士山为布景的标致城市全景。
2. 富士天滑雪场： 那是一个滑雪和单板滑雪胜地，能够在冷冷的气候里尽情玩乐，放松身心。也是因为有布景，才气近间隔接触富士山的另一种体例。在那里，1300米长的雪道合适初级滑雪者。有供专业滑雪者操练和中级滑雪者晋级的高级课程。
3.富士山世界遗产中心： 该中心保留了富士山的汗青、文化、旅游实正的精华，值得一游。那里还有一座 15 米高的山岳模子。那些景看必定是特殊的！此外，该中心被称为人类不成替代的财富，严厉庇护。
4.雪城雪人： 那个滑雪场位于富士山南腰带，是仅有的两个滑雪场之一。度假村设有独立的儿童公园，并为雪橇喜好者和初学滑雪喜好者供给特殊安放。该度假村由两部电梯构成，规模较小，底部设有四人滑道。10月中旬开放，供旅客体验人造雪滑雪；因拥有“每个季节开放滑雪的第一胜地”的称号而广受欢送。
5.富士宫站： 被认为是所有四个车站中第二受欢送和兴旺的车站，那部门是旅客从西日本最随便抵达的部门。该站海拔2400米，是目前更高的车站。
另：富士山四面有剑峰、白山岳、久须志岳、大日岳、伊豆岳、成就岳、驹岳和三岳“富士八峰”。
富士山五湖
1. 河口湖： 交通便当，是五湖中开发最兴旺的湖，东岸是那片天然美景，旅店和旅店林立；而西部海岸未受毁坏和开发。然而，北岸供给了更好的山景。
2. 山中湖： 更大的一个，从北岸能够看到标致的风光。其次是开发，两头都有小镇，并装备了风帆冲浪和网球等户外活动，供旅客尽情享受。
3. 西湖： 那个湖几乎没有开发，但被认为是荡舟、垂钓和露营等活动的抱负目标地。喜好挑选贸易化较少的处所的旅客能够考虑来那里参看。
4.精进湖：周长2.5公里，是同类湖中最小的。在那里能够赏识到富士山的美景，还能够参与垂钓等活动。
5.本栖湖：因被印在1000日元纸币上而广受欢送。它几乎没有开发，但为冒险喜好者供给垂钓和露营地。
若何抵达
- 乘坐巴士：大大都旅客抉择那种交通体例并乘坐高速公路巴士。然而，那种游览体例取决于一年中游览的时间。其次，富士山有全年无休的巴士。除了爬山季节和一盘游客，那项办事十分贴切。
那些巴士在新宿、涩谷、东京和更宽广的富士地域之间运行。7 月至 9 月中旬的爬山季节有专线巴士）。爬山者能够重新宿高速巴士总站乘坐中转巴士到五合目（旅游胜地和夏日日出远足的起点）。巴士单程票价约为 2,950 日元，最多需要 2.5 小时才气抵达目标地。
- 乘坐火车：从东京乘坐火车到富士山，假设您不喜好乘坐巴士，那将是一个不错的抉择。但是，火车游览比公共汽车抉择要贵一些。
富士山更佳赏识时间
据统计，赏识和游览富士山的更佳时间是秋季到冬季。季节性揣测展现 12 月看到那座山的几率为 77.4%，那对旅客来说是一个十分有吸引力的季节。此外，1月份表示较好，全月80.6%，高于12月份。总而言之，天气和气候是决定清晰视野的首要因素。
游览富士山的更佳时间完全取决于您抵达后想要停止的活动。日本有四个差别的季节：春季、夏日、秋季和冬季。春季（3 月至 5 月）是一个相对凉快的季节，因而天然会有雾霾天。所以，假设你只是想从远处赏识富士山，春天是不太好。
六月到八月间，六月的大雨和七月的台风顶峰期。在每年的那个时候赏识富士山也不太友好。
根本信息
登上富士山至少需要 5 到 10 个小时，详细取决于爬山者走的道路。最常见的是，爬山者从河口湖五号站动身，历时 5 至 6 小时攀登至山顶。此外，爬山者应该将他们的霍顿时间耽误到两天，以制止高原反响。虽然需要 2 天的攀顿时间，但下山所破费的时间要少得多。只需要三四个小时。
但要重视松懈的岩石和鹅卵石，可能会招致滑倒。此外，下山会十分考验耐力。
富士山的步道
吉田步道是爬山者最喜好的道路，几乎有 70% 的人抉择了那条道路。假设觉得太累，可能需要从头考虑，因为上山其实不随便，关于初登者来说，可能走不完1,400 米。那条小径始于斯巴鲁 5 号线车站，那里有几家餐厅、出卖爬山配备的礼物店、茅厕设备和征询台。
富士宫步道是第二多抉择的道路，比吉田步道难度稍大。徒步游览从富士宫 5 号站起头，因为斜坡和岩石途径，路程跟着时间的推移变得困难。然而，跟着您向上走，那是一个相当短的路程，有山间小屋和设备。
须走步道是一个未开发的起点，在第 8 站与吉田步道相遇。事实上，那条步道比吉田步道和富士宫步道都难。
最初，御殿场步道是所有四个中最不受欢送的。它被认为是最困难的。