哈萨克斯坦想要取代俄罗斯的野心是越来越明显。总统托卡耶夫和外长特列乌别尔季都强调，哈国欢送所有分开俄罗斯的外企。哈外长还表达，哈萨克斯坦将通过吸引海外投资，成为毗连欧亚的中心领土。
托卡耶夫
哈萨克斯坦想接手离俄外企的心，越来越不加以掩饰。
7月，托卡耶夫表达，在俄罗斯的1400多家大型外企中，至少一半已经暂停或完全退出俄罗斯市场，也就是600多家。但是那些企业走后，让西方人骇怪的是，中国并没有出场接盘，那让哈方看到了时机。哈萨克斯坦政府认为，他们应该创造优良的前提，吸引那些企业移到哈萨克斯坦，那是一个扩展哈国中高端加工业的好时机。
到9月，已经有44家企业起头把办公室、消费线移到哈萨克斯坦。此中第一家移过来的是美国霍尼韦尔公司，那家企业主打的是自控产物和主动化系统的开发作产。哈萨克斯坦外交部副部长阿依达洛夫称，霍尼韦尔整个集团的营业额，比哈萨克斯坦全年的GDP还要多。
在哈外资企业数量大幅增加
在浩瀚离俄企业中，哈萨克斯坦出格存眷美琪、德企，涉及的范畴也是工业、商业和信息手艺方面的。阿依达洛夫表达，哈萨克斯坦的目标是，在将来7年吸引至少1500亿美圆，约1万亿人民币的投资，并且最重要的不是数量上的增长，量变才是关键。
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2005年到2010年，哈萨克斯坦吸引的外国间接投资，70%都是针对油气的，而比来3年，那个范畴的投资份额下降到了45%。哈萨克斯坦期看优先开展商业、通信、加工等高附加值的财产（哈通社数据）。
那个蓝图听着是不是有点耳熟？中俄1600亿美圆，约1.1万亿人民币的投资中，俄方强调的重点也是工程、加工业。无论是投资额仍是投资目标，哈萨克斯坦都在跟俄罗斯对标。能够说，哈萨克斯坦正在挖俄罗斯的墙脚，而俄罗斯却期看中国帮手补上那个空缺。
中间走廊里海驳船线路
哈萨克斯坦期看通过吸引海外投资的体例，成为毗连欧洲和亚洲的中心领土，那也需要哈国打通欧亚的物流道路。令俄罗斯倍感威胁的跨里海大通道，发扬了十分大的感化。那条绕开俄罗斯的中间走廊，也成了此次日本+中亚外长会议的一个重点议题。
跨里海国际运输走廊从中国动身，经哈萨克斯坦和里海水域，到阿塞拜疆、格鲁吉亚，延伸到土耳其，最初进进欧洲。哈萨克斯坦是内陆国，俄乌抵触前，对欧洲出口的大部门货物都要通过俄罗斯过境；抵触后，德国、比利时、荷兰等国的港口，都回绝领受从俄罗斯线路而来的哈萨克斯坦产物。
但跨里海走廊发扬了哈萨克斯坦自己的地缘优势，陆续为欧洲和亚洲的商贸往来供给保障，像中国发往欧洲的物流，从哈国过境能够节约2倍的时间。目前，有13条国际运输通道从哈国直达，此中11条都是和俄罗斯的国际货运道路堆叠（哈萨克斯坦商业部数据）。
中哈连云港物流协做基地累计开行中欧班列超4600列
俄罗斯方面感触感染到了危机，正在挠紧打通南北运输走廊。那条走廊开展了20年，但曲到今天才有了点存在感。南北走廊连通俄罗斯、阿塞拜疆、伊朗，最初进进印度，次要面向的是亚洲市场。7月，俄方决定要在2030年之前，拨款15亿美圆约104亿人民币，建立那条走廊。
俄乌抵触后，西方对俄罗斯造裁产生的经济影响已经不成逆，哈萨克斯坦方面决心要挠住那个时机兴起。哈外交部长特列乌别尔季表达，他们不会参与对俄罗斯的造裁，但也不会容许俄罗斯操纵哈萨克斯坦的领土绕过西方造裁。那也意味着，俄罗斯的货物无法过境哈国进进欧洲，哈国做为物流直达站，就成为了其他国度跟欧洲做生意的更好抉择。
哈萨克斯坦方面也屡次强调，在经济方面，俄哈关系密切。那阐明，哈萨克斯坦其实不会实的对俄罗斯掀桌子。但哈萨克斯坦确实是要取代俄罗斯的地位，关于如今的俄罗斯来说，已是无力回天。