近期深圳工做日顶峰时段畅行度为58%，较2019年下降6个百分点。深圳商报记者 廖万育 摄
【深圳商报讯】（记者 肖涵）比来在深圳开车，哪怕是周末，也觉得堵得凶猛。深圳市交通运输局最新发布数据称，本年2月份以来，深圳交通出行数据增长明显，特殊是2月下旬以来，次要交通监测数据已超越2019年同期程度。
道路运行方面，近期深圳工做日顶峰时段均匀车速为 24.8公里/小时，较2019年下降7.8%；畅行度为58%，较2019年下降6个百分点。
周末全市道路交通出行热度也比2019年同期明显提拔。全市道路交畅达行度同比降低5个百分点，此中14时-22期间间全市道路交通运行整体处于“缓行”形态。周末顶峰时段全市道路交通均匀速度为25.3公里/小时，较2019年同期下降6.9%。
近期周末全市十大拥堵路段次要散布在南山区海岸城片区、福田区皇岗口岸片区、大鹏新区杨梅坑片区等，详细包罗：南海大道（登良路-创业路）、布龙路（龙华大道-民治大道）、桂庙路（南海大道-南山大道）、长春中路（振明路-民生大道）、工业一路（看海路-南海大道）、滨河大道（红岭南路-船步路）、沙井南环路（广深公路-沙井中心路）、金田路（福民路-福强路）、创业路（南山大道-南海大道）、新东路（东大路-杨梅坑）。那十条道路均匀时速为8.1公里，较2019年同期下降48.2%。
值得一提的是，深圳市交通运输局表达，连系汗青数据阐发，估量近一个月内全市周末14时前后全市道路运行将进进“缓行”形态，并继续至21时摆布起头缓解。此中，16时和18时后到达全市出行顶峰。估量近一个月内周末梧桐山国度丛林公园、福田河绿道、仙湖动物园、大沙河生态长廊等热门踏青景点出行热度明显提拔，定见市民合理调整出行方案，出行避开拥堵路段，优先抉择公共交通东西前去。
公共交通方面，记者领会到，近期深圳公共交通日均客运总量到达1234.6万人次，较2019年同期上升1.5%。此中地铁日均客运量776.5万人次，较2019年同期上升37.3%；网约出租车日均客运量122.7万人次，较2019年同期上升92.3%。
深圳市交通运输局方面表达，出行热度提拔是受防疫政策调整以及假期后返工等因素影响。
除了人员流进，经济活动频繁外，不成漠视的因素也包罗，过往3年深圳汽车保有量继续增长。深圳交警官网发布数据展现，2023年2月深圳灵活车保有量增长至404.84万辆，较2019岁尾的349.9万辆，增加接近55万辆。