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今天6时,
颠末多台发掘机等废除设备
以及数十名功课人员
10余个小时的持续“奋战”,
S49枫生快速路北段
提拔革新工程“大变身”,
原蛟桥西半幅拆除顺利完成。
S49枫生快速路
贯串南昌城西,
毗连昌北机场、南昌经开区、
新建区、英雄大桥、
八一大桥、南昌大桥、
生米大桥等重要区域,
是南昌西大门、北大门
前去城区的必经之路。
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此次拆除的原蛟桥西半幅
是S49枫生快速路北段
提拔革新工程的关键掌握性工程,
标记着项目施工
进进了新的阶段。
据介绍,
原蛟桥始建于1992年,
长度为590米,
东半幅于往年6月拆除,
本年1月
全长913.5米的新蛟桥高架桥落成
并投进利用。
“原蛟桥上部构造为现浇预应力梁板,
拆除产生的废渣约7800立方米,
时间紧、使命重、
平安风险高、功课难度大。”
市政建立集团有限公司现场司理姚挺说。
为确保桥梁拆除工做
平安、通顺、高效完成,
市政建立集团有限公司积极对接建立单元、
监理单元、监测单元等,
屡次召开专题协调会,
并严厉根据既定计划
做好平安防护办法、交通平安设备,
设专人疏导交通,
严厉做好扬尘掌握办法,
积极征服功课面广、
持续功课时间长等倒霉因素,
为桥梁顺利拆除供给了有力保障。
来源:南昌日报全媒体记者 万豪
编纂:梁琼 二审:黄青 末审:李健军
南昌发布
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