新航季增班“爆量”票价回落 部门航司运力将超2019年同期

财联社3月27日讯（记者 胡皓琼）民航业迎来了疫情后的首个新航季。本次新航季将于3月26日至10月28日施行，共217天。财联社记者从多家航空公司处领会到，该航季航班大量恢复，部门航司加大运力投进，整体运力程度将超2019年同期。

航司方面，南方航空（600029.SH）有关负责人告诉财联社记者，根据方案，南航集团（含厦航）方案施行航班总量63万班次，通航点将增至216个，此中境内167个，国际及港澳台地域49个。换季后，南航集团日均施行航班量将超越3000班次。

不祥航空（603885.SH）有关负责人称，自2023年夏秋新航季起，将继续开展航班新增与恢复，在聚焦日韩、东南亚国际航班恢复根底上，新增一批国内热门商旅目标地航路。估量至4月中旬，不祥航空每周将施行近2300个国内、国际与地域航班，供给近50万个座位，整体运力程度将超越2019年同期。

海航控股（600221.SH）方面也表达，新航季将执飞500余条国内航路，笼盖80余个国内城市。换季后将新增北京、上海、海口、广州等地进出港国内航路150余条；增频北京、三亚、深圳、重庆等地进出港公商务航路30余条。国际及地域方面，换季后将运营20余条国际及地域航路，航路灵通欧洲、北美、亚洲。

“目前航班总体已达2019年同期程度，换季后公司将新增、恢复20余条国内、国际地域航路，并加密部门航班。此中，国际地域航班量环比增加近50%，将到达2019年同期程度的40%。”春秋航空（601021.SH）有关负责人告诉记者。

根据上海机场（600009.SH）公开数据，新航季中，上海浦东和虹桥机场估量方案每日施行航班2225架次（此中浦东机场1449架次，虹桥机场776架次），航班量恢复至2019年同期的约八成。此中，境内航班量恢复至2019年同期的118.5%，国际、港澳台地域航班量恢复至2019年同期的62.4%。两场共有92家航司执飞灵通42个国度的79个航点，估量将恢复美国波士顿，德国慕尼黑，意大利米兰，印尼雅加达、巴厘岛，韩国济州等11个国际航点。两场国内航路方面，估量新增鄂州、河池、合肥等7个航点，加密成都、贵阳、丽江等12个航点班次。

跟着航班换季的到来，飞往东南亚的航班数量增加，以新加坡为首的目标地机票价格下降明显。“在往哪儿平台上，4-5月，从广州、南宁、海口曲飞新加坡的含税机票价格低至500元摆布，往返在1200元摆布。较2月初下降了七成。”往哪儿相关负责人说，日本、韩国、澳洲航路也在近期大幅增班，跟着航路恢复，机票价格也将迎来继续回落。

（编纂 刘琰）

来源：财联社记者 胡皓琼