工做人员查抄屋面（邢丁财 摄）
12月30日，跟着清流站、泉州站首趟客运列车通车，兴泉铁路全线贯穿运营，此次贯穿运营推进了村落复兴开展和区域协调开展，汇就革命老区开展新蓝图，也不竭提拔海西铁路的运能。春节期间记者走进宁化段往看看他们房建生活段的工做人员若何备战他们的第一个春运。
牛帅，90后，是福州房建生活段宁化房建检修工区第一任工长，率领的班组5名职工，负责兴泉线隘楼岭站至大田北站间6个客站、5个会让站的房建、给水设备日常检修、治理，及1个行车公寓的营业治理工做，共计里程286.64Km，房建立备数量26.7376万平方米。
“在各人的齐心协力下，确保了新线房建、给水消防设备优良形态，为12月30日兴泉铁路开通打下坚实的平安根底。”牛帅告诉记者，线路开通前，他与班组在党收部的率领下自觉构成突击队，在前期施工预介进查抄及问题库销号的根底上，12月份又操纵8个维修天窗，持续功课，组织对11个站的站台限界停止复测。上雨棚、下站台、进站房，再次全面组织巡查相关的房建及给水消防设备，对新发现的设备缺陷或平安隐患问题，第一时间通知施工单元对接处置，催促施工单元所有问题挠紧整改销号，做到闭环治理。
“2023年的春运，那既是对新线设备的考验，也是对房建立备治理工做量量的查验。”牛帅说，班组5人“阳”了4人，他组织症状转轻的职工有针对性地对各站的站台空中、帽沿石、站房墙面及粉饰部位、茅厕设备、站房消防设备等设备停止重点查抄，并联实看察、笔录新线运营后房建立备的各项数据，做好春运前的房建立备排查。
1月21日（大年三十），牛帅率领着班组人员精神振作抵达宁化站停止设备巡检。“因为山区多阴雨，今天重点要查抄一下站房屋面的天沟、排水管，确保骤降大雨时可以排水畅达。”牛帅一边吩咐各人上下扶梯时必然要挠牢踩稳。一边与各人爬上屋面，对每一个排水口停止清理。颠末3个多小时的“看闻问切清”，各人完成了所有房建立备的巡查，拂拭了站房排水不顺畅等隐患问题。
牛帅与班组人员贴“福”迎春（邢丁财 摄）
贴“福”迎春，工做人员慨叹万分，那是我们兴泉线的第一个春运，为了让老区人民旅途更美妙，为了有一个安然、有序、温馨的春运，我们坚守岗位，确保客站房建立备平安是我们的职责。新线有我！春运有我。（记者 陈楠 通信员 刘宏）