“故土今夜思千里，霜鬓明朝又一年”。春节将至，返乡期近。此时此刻，萦绕在每个游子心中的，是对故土无尽的思念，很多回家心切的游子早早打包好行李，等待回家过个团聚年。交通运输部的数据展现，估量本年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期的70.3%，铁路各车站也重现了人潮汹涌的盛况，铁路运力的显著增长、铁路办事的不竭提量，让回途不再困难、让家乡不再远远。
逢山开路，遇水搭桥，践行“人民铁路为人民”殷殷嘱托。做为交通运输综合系统骨干力量，近年来，铁路部分继续深化变革开展，对峙在变革中前行，在立异中生长，抢先进、谋逾越，成为建立交通强国的主力军，构成了“负重抢先、勇于超越”的大秦重载精神、“挑战极限、勇创一流”的青躲铁路精神等精神谱系，修建了郑渝高铁、京唐城际、新成昆铁路、北京丰台站等新线、新站，密织的铁路收集扛起春运大旗，运力的增加让“一票难求”成为过往式。铁路部分推出浮动式票价行动，科学引导旅客错峰出行，分离叠加客流，更是落实“以报酬本、生命至上”理念和新阶段疫情防控的底子需要，办事旅客体验不堵心、不堵车的安然、有序、温馨春运。
科学研判，主动对接市场需求。针对优化调整防疫政策后的首个春运，学生流、旅游流、投亲流等客流回热趋向，铁路部分依托大数据优势，科学阐发车票预售、搜刮热度，做精做细做实“一日一图”计划，区分淡旺季市场和日夜时段，乖巧加开夜间高铁、公益性慢火车，实现运能、需求的精准婚配，让铁路出行多元化，为旅客供给更多抉择。同时加大配套办事设备投进，出力于培育提拔办事有温度，提拔旅客乘车体验，开启浅笑办事、重点旅客关心形式，运用电子客票、刷脸进站、畅行扫码、网上订餐等科技，带给各人宾至如回的觉得，称心更多旅客出行需求。
应急有备，修建春运平安屏障。通过查询12306发现，北京至长沙的高铁列车，7点至8点就有5趟可选，最小发车间隔8分钟；10点至11点有4趟列车，最小发车间隔5分钟。公交式开行密度的背后，是铁路部分成立7乘24小时应急响应机造，全力以赴应对雨雪冰冻、大风大雾等气候，贯彻总体国度平安看的生动理论。列车全天候的高速运行，离不开调度部分政令通顺、平安批示；离不开凌晨时分零下30摄氏度中给钢轨除冰的铁路工做者……车辆、机务、电务、客运等部分密切共同，让铁路“联动机”平安平稳运转，护航旅客回家的路更顺畅，让活动的中国充满活力、率领亿万人民共度安然、幸福年。
春节是团聚幸福的时刻，客流的回热更是经济从苏醒到加速的风向标。万里铁道线上，广阔铁路职工以“不时安心不下”的责任担任，肩负办事群寡美妙出行的任务，拉近了游子与家乡的间隔，加速着中国“走向复兴”的步履。
来源 人民网
编纂 段岚茜
二审 杨韬
三审 刘丹