简单来说就是从起点起头计时，跑满整个一圈，再回到起点。
在方程式赛车中，为了对正式角逐中赛车的发车挨次停止排位，需要在角逐前专门举行排位赛的角逐，以单圈最快者排在首位，获得杆位。以此类推。英文中排位赛为Qualifying。
简介
排位赛是能够停止整体的（能宽大 各类别、各级此外参赛队一路竞赛）、开放的（容许 参赛队半途加进 和退出）、相对公允公允 的（每一场角逐不影响其他参赛队名次），每一轮角逐后即可对参赛车队排名次，展现 车队实力的竞赛轨制。
当竞赛为联赛时，竞赛组委会应尽快将分组情状 向各参赛队传递。各参赛队要把各自预定的赛场及角逐时间在规按时间以前呈报组委会。假设 有赛场优先抉择 权的参赛队没有向组委会呈报角逐场地及角逐时间，组委会可抉择 其角逐敌手所预定的赛场及角逐时间。
2022f1日本站排位赛2022赛季的f1日本大奖赛在北京时间2022年10月8日迎来了排位赛的对决。
在本次日本大奖赛是本赛季f1赛事的倒数第五站角逐。关于法拉利和梅赛德斯奔跑车队来说至关重要。本场角逐两收车队也期看 能和红牛车队陆续 出小差距保留冲击冠军的期看 。
本次日本大奖赛和其他的分站赛不异，一共分红了三次操练赛和排位赛与正赛三个阶段的比拼。红牛车手维斯塔潘凭仗Q3阶段第一个奔驰圈的超卓发扬 顺利拿到日本大奖赛的杆位，间隔提早锁定年度总冠军的目标 又近了一步。中国车手周冠宇名列第14位。
法拉利车队可谓是霉运不竭
他们在本赛季起头的前三站角逐表示非常夺 眼，然而跟着角逐的停止。他们和红牛车队的差距越来越大。
而维斯塔潘在本站角逐假设 能获得最快圈速加上榜首的位置那么就将提早四场角逐获得本赛季的车王。而法拉利车队的勒克莱尔其实不甜 心，关于车王仍然是虎视眈眈。
F1赛车排位赛时的发车挨次是如何定的？在角逐之前停止杆位赛，为确定赛车的动身挨次而停止排位赛，排位赛功效 更好者（单圈最快）获得排在全数赛车最前面的位置，也就是第一位。
赛车决赛时起跑的摆列位置，是根据排位赛的角逐成果而摆列确定的。赛车摆列置于两赛车交织的行列，最前端的赛车领先下一辆赛车有8米远的间隔间隔。
扩展材料
杆位来源：
杆位的由来能够逃溯到旧英格兰赛马场上，其时在跑得最快的马前竖一根木杆，表达 那匹马跑得最快。“杆位”一词由此产生，后来被沿用至今。
初次在赛车角逐中利用杆位那个词是在100多年前，不外那时还没有正式的排位赛，人们通过挠 阄来确定发车的挨次。挠 得上上签就是杆位。
曲到几十年后，排位赛正式启用，但先辈的电子计时器还没降生，只能用极其简单 的原则 和设备确定杆位的功效 。在排位赛正式启用后，“杆位”一词天然成了首发车位的代名词。
参考材料来源：百度百科—杆位
介绍下F1排位赛的规则1.车队及车手
参与 角逐的车队和车手必需持有FIA承认的执照。每个车队要有两辆车参与 角逐，并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出不测时，能够别的指定车手参赛。但任何车手和车队不成以随意缺赛。
2.起跑
当角逐时间到时，起首起头热 胎圈，是为了确保车手的平安。假设 此时车手的赛车熄火，则将在动身时排在最初；假设 车手的赛车还在Pit中，那车手将在Pit的进 口处动身。那些车手本来的车位空缺。热 太后，各车回到发车位，5盏发令灯一展一展的亮，全亮后当5盏一路熄灭时，方可起跑。如斯时赛车仍是熄火不克不及策动，将退出角逐。
3.角逐中
角逐中车手的赛车假设 发作不测，轻度能够从头回到角逐，严峻的退出。如赛车熄火，车手能在10秒内从头策动，还能够陆续 角逐。当赛会认为变乱或情况引起求助紧急 时，会舞动黄旗，此时一般不准超车。假设 赛会认为变乱或情况使不克不及一般角逐时，会出动SafetyCar(SC)，由SC来领跑，曲到赛会认为能够恢复角逐(容许 由SC领跑到角逐完毕)。若赛会认为角逐其实是无法停止下往 ，能够公布 停行角逐，延迟再赛。当领先的赛车反超慢车时，赛会会舞动蓝旗，示意慢车赶紧 让路。
4.在Pit中
赛车在角逐半途能够进Pit换胎，加油或维修。进Pit的时间算进 角逐时间。当进Pit后，为了包管工做人员平安，车速必需低于50km/h，不然将被惩罚。每辆车都将进进 本身的车队的Pit中，在Pit内不得超速，车手不得出赛车。
5.起点
车手的最初功效 以赛车更先触到Finishline的垂曲平面的时间。此时赛会舞动方格旗，过起点后能够绕场庆祝一圈。
6.工做人员
工做人员能够对本身车队的车手发出指示和提醒，但不成骚乱 其他车队的车手角逐。
7.惩罚
在Pit中超速，将被罚进Pit停10秒；假设 阻挠反超的领先车，将被罚进Pit停10秒。
8.角逐成果
根据 角逐的名次，得取积分，详细如下：
第一名---------------------25分
第二名---------------------18分
第三名---------------------15分
第四名---------------------12分
第五名---------------------10分
第六名---------------------8分
第七名---------------------6分
第八名---------------------4分
第九名---------------------2分
第十名---------------------1分
获得以上名次的车手能够在小我积分上加上响应的分数，他所代表的车队也将获得响应的积分。
9.颁奖
奏冠军的国歌和车队的国歌，然后由承办赛事者颁奖，然后就是开香槟庆祝 。
F1大奖赛是由FIA(国际汽联)指导的国际性的角逐。由FIA、各车队和各站大奖赛构成。目标皆在进步赛车程度和汽车手艺的开展。
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方程式赛车的汗青：
第一场一级方程式（F1）角逐降生于1950年，颠末50多年的开展，国际汽联对赛车的规定早已超出了简单的对汽车排气量的要求。
各级方程式赛车的造造程式差别。目前由国际汽联管辖的方程式赛车有三个级别，更高级别是一级方程式（Formula1）、其次是方程式3000（Formula3000）、再其次是三级方程式（Formula3）。那三个级别都没有指定的造造商或策动机，只要依“方程式”建造，便能加进 角逐。
三级方程式
三级方程式赛车（简称F3）是高成本破费和高手艺品级的单座位四轮赛车角逐，赛事品级仅次于一级方程式赛车和GP2。三级方程式赛车的赛事由国际汽车联盟（FIA）所举办，三级方程式能够指三级方程式（F3）和三级方程式品级的赛事。
许多一级方程式车手在进进 一级方程式赛车前都曾参与 三级方程式赛车，所以三级方程式赛车一贯被视为培育提拔 一级方程式车手的摇篮，傍边最闻名 的车手有埃尔顿·塞纳、迈克尔·舒马赫和米卡·哈基宁等。
三级方程式与一级方程式的跑车外形无异，根本上是统一类型讲求速度和专业的跑车。与一级方程式更大区别 在于跑车的马力大小，F1跑车可打破900匹马力，而F3则是230匹。
根据国际汽联（FIA）的规则，三级方程式赛车利用的为无坑纹的赛车胎和扰流器。现时，达诺拉Dallara承办了差不多全数三级方程式车队的底盘消费营业，但莱立Lola和SLC都有少量的底盘出产。
赛车的引擎则被限造在一个两升，四汽缸的四冲程天然吸气引擎。该引擎须来自一种量产并且合法在道路上行走的汽车，并且只能做有限度的改拆。
现时，在澳门格兰披治中参赛的车队大部门利用无限本田，丰田和威龙Renault的引擎，但欧洲的品牌如爱快罗密欧、群众和马瑟特斯Mercedes等的品牌在如欧洲三级方程式中是极为常见的。
根据 国际汽车运动结合会（FIA）的规定，方程式汽车赛一共有三个级别，按策动机排量和功率的差别来划分：三级方程式（F3）：排量2升，功率170马力；二级方程式（F2）：排量3升，功率470马力；一级方程式（F1）：排量3.5升，功率650马力，1992年改为排量3.5升，功率780马力，1995年又改为排量3升，功率650－700马力。
百度百科：方程式赛车
f1排位赛规则
f1排位赛规则：
排位赛一般在本地时间周六下战书两点摆布起头，目前的F1排位赛规则摘 用分段裁减造，总计分三节展开，一般称之为Q1\Q2\Q3。
Q1第一节排位赛：总时间为18分钟，所有20台赛车全数参与 ，不限上场次数和时间，以每位车手在规按时间内做出最快有效单圈做为最末功效 ，Q1裁减功效 最差的倒数5名车手，5名车手的发车挨次照旧根据Q1有效最快单圈为根据停止排序，速度快的排在前，慢的排在后，占据正赛发车位的P16-P2O总计5个发车位。
Q2第二节排位赛：在Q1完毕后可能 10分钟之后起头，总时间为15分钟，进进 Q2的15台赛车参与 ，从头上场做Q2功效 ，Q2照旧裁减排名后五名的车手，发车挨次根据Q2排位功效 计算，占据P11-P15五个发车位。
Q3第三节排位赛：在履历Q1和Q2两节排位之后，场上剩下10位车手进进 Q3，总时间为12分钟，前十位的排位挨次根据Q3功效 快慢停止排序，最快车手占据第一位发车，也称之为杆位发车，剩余车手根据功效 快慢依次占据P2-P10九个位置。
车队安放 排位赛的办法
一般车手一次有效的排位功效 需要三圈来完成。
第一圈为出场圈OUTLAP，出场圈一方面是因为一般维修区出口在计时点之后，另一方面是操纵第一圈来热 胎，使轮胎到达一个适宜 的工做温度。
第二圈为计时圈FLYING LAP，也被称之为飞翔圈，从通过计时点起头算，火力全开完成一圈，以再次颠末计时点为行，完成一次有效计时圈，那个过程中赛车不容许 四轮出白线，否则会被取缔 功效 。
第三圈为回场圈IN LAP，在再次颠末计时点时，已经错过了维修区进 口，所以需要在赛道上再开一圈，最初回到维修区。
那是一次一般的排位圈速做法，三圈跑下来一般会用掉可能 4-5分钟的时间。Q1\Q2和Q3别离 只要18、15和12分钟的时间，并且倍耐力轮胎的工做窗口很窄，所以没有车队会让车手在场上长时间做功效 ，事实 排位赛是以单圈功效 论英雄，全力以赴做一个最快单圈就行了。
在单节排位赛中，一般车队会出场2次，第一次做出一个根底功效 保底，然后将赛车开回P房，同时也看 察本身的排名，根据 本身的排名往 调整本身第二次出场的战略，当然假设 对本身的功效 很有自信心，做一次功效 也是能够的。
F1的操练赛、排位赛、排位冲刺赛、和正赛是怎么回事？（详细的规则是怎么样的？）包罗排位冲刺赛的角逐周末流程
周五：第一次自在操练赛，传统排位赛（Q1/Q2/Q3）
根据传统形式停止排位赛，其成果将正序摆列决定周六排位冲刺赛的发车顺位。
周六：第二次自在操练赛，排位赛冲刺赛（能够理解为里程100km的“短正赛”，时间约为30分钟，角逐中没有强逼 停站）
排位冲刺赛的成果将正序排位决定周日正赛的发车顺位。
周日：传统正赛