冷油器切换的步调:
1、确认备用冷油器进水分门已开启,退水分门在关位,退水调整门动做一般,油侧连通阀开启,备用冷油器充满油
2、备用冷油器水侧、油侧充实放空气。看到水流和油流平均,无气泡,不喷不碰就是放好空气了。
3、在整个操做过程中应该由集控室同一批示,若是切换手柄和冷却退水分门不便利同时操做,更好现场有两小我。
4、切换时应先松开手轮,悄悄扳脱手柄,让备用冷油器稍稍进油。冷油器备用时欠亨油也欠亨水,是情况温度,也就是一管子冷油,稍一进油,油温就下降,冬天会明显下降,所以那时给它稍稍通点儿油,欠亨水,暖暖。集控室稍关调门削减冷却水。
5、察看进、出口油温,等冷油暖透了就能够渐渐扳脱手柄,加大备用侧进油。
一起头要停顿几次,察看油温变革,那时由集控号令,适时开一点备用。
6、当手柄扳到中间位置时,两个冷油器已经并列运行了。察看油位油压的无变革,确定备用冷油器无泄露。
7、那时备用冷油器已经暖透了,下一步操做能够略微快一些。同样是由集控协调,扳手柄,将运行冷油器全数倒为备用冷油器运行,那时若是两个冷油器冷却效果类似的话,冷却水量应该跟本来的一样了,调门开度差不多。
等温度不变了,将调门设回“主动”。
8、切换完毕,切换手柄固定(用手轮锁死),检修需要时封闭连通阀。
9、封闭停运冷油器进水分门。
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