电力变压器一般由器身（铁芯、绕组、绝缘、引线及分接开 关）、油箱（油箱本体及放油阀门、小车、接地螺栓等附件）、冷
却安装、庇护安装（储油柜、平安气道、吸湿器、油位计、测温 元件及气体继电器等）和出线安装（高压套管、低压套管）等组 成。器身的铁芯和绕组之间，一次、二次绕组间及绕组自己的各
匝间均有响应的绝缘。
别的，在高压侧设有调理电压用的无励磁 分接开关。电力变压器的构造，图3-8为其器
身的构造。铁芯：铁芯起磁路感化，一般用厚0。35〜0。5 mm、表 面涂有0。 01〜0。 13 mm厚绝缘漆的硅钢片叠压而成。铁芯分为 铁芯柱和铁扼两部门，铁芯柱上套拆绕组，铁扼将铁芯柱毗连起
来，使之构成闭合磁路。
绕组：它起电路感化，一般用包有绝缘层（如绝缘纸、 棉纱或聚醋漆）的圆形或矩形铜线或铝线绕造并颠末浸漆处置而 成。电力变压器的绕组一般有圆筒式、螺旋式、持续式几种。油箱：它也是变压器的外壳，一般用钢板焊接而成，内
拆铁芯、绕组和变压器油，同时起到散热感化。
储油柜：又称油枕，安拆在油箱的侧上方，用油管与油 箱连通，起储油和补油感化。当变压器运行时，油箱里的油因受 热而体积膨胀，便流入储油柜；而当温度下降、油体积收缩时，
储油柜里的油就能够弥补到油箱，以包管油箱里始末充满着变压 器油。如许，储柜就使油与空气的接触面减小，从而削减油的氧 化和水分的侵人。
气体继电器：它安拆在油箱与储油柜之间的毗连管道
中，当变压器内部发作匝间短路绝缘击穿或铁芯毛病产生气体 时，发出警告信号或跳闸。出线套管：它是将变压器绕组的引线别离引到油箱顶部 的绝缘安装，既是引线对地（油箱）的绝缘，又是引线的固定拆
置。
出线套管应经常查抄、清扫，以防发作变乱。变压器油：它起绝缘、散热和灭弧感化。
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