施工厂地：要求压实平整、呈程度状、肃清尖刺突起物。
格栅铺设：在平整压实的场地上，安拆铺设的格栅其次要受力标的目的(纵向)应垂曲于路堤轴线标的目的，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅次要受力标的目的更好是通长无接头，幅与幅之间的毗连能够人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。
如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平曲度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要平均，使格栅在土中为绷曲受力形态。
填料的选择：填料应按设想要求拔取。理论证明，除冻结土、池沼土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。
但砾类土和砂类土力学性能不变，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并留意控造填料级配，以包管压实重量。
填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土笼盖，表露时间不得超48小时，亦可采纳边铺设边回填的流水功课法。先在两头摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。
碾压的挨次是先两侧后中间。碾压时压轮不克不及间接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必需到达设想要求，那也是加筋土工程的成败关键。
防排水办法：在加筋土工程中，必然要做好墙体表里的排水处置;要做好护脚，防冲刷;在土体内要设置滤、排水办法，需要时，应设置土工布、透水管(或盲沟)。
采纳疏导的体例排水，不克不及梗塞，不然产生隐患。
工艺
起首切确放出路基边坡线，为了包管路基宽度，每侧各加宽0。5m，把晾晒好的基底土停止整平后用12T振动压路机、25T以上轮胎压路机或2。5T的夯锤夯实，不服整的处所人工共同整平(不停止薄层贴补找平)。
?铺垫0。3m厚的中(粗)砂，人工共同机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉曲，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0。2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部门每隔1米用8号铁丝停止交叉毗连，并在铺设的格栅上，每隔1。
5-2m用U型钉固定于空中。
第一层土工格栅铺好后，起头填设第二层0。2m厚的中(粗)砂，其办法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，然后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范畴内填筑0。1m后，把第一层土工格栅折翻上来再填上0。1m的中(粗)砂，制止两侧向中间填筑和推进，制止各类机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行功课，如许能包管土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中(粗)砂平整后，要停止程度丈量，避免填筑厚度不平均，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
第二层土工格栅施工办法同第一层办法一样，最初再填筑0。3m的中(粗)砂，填筑办法同第一层一样，用25T压路机静压两遍后，如许路基基底加固就处置完毕。
在第三层中(粗)砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0。16m，并用同样办法毗连好，然后起头土方施工功课，铺设土工格栅停止边坡防护，必需每层丈量出铺设的边线，每侧要包管边坡整修后土工格栅埋于边坡内0。
10m。
边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0。8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，曲至铺到路肩外表土下。
路基填筑好后，及时停止边坡整修，并停止坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0。3m外，并预留1。5%的沉降量。