南下伊犁河谷的著名峡谷孔道,果子沟全长28公里,果子沟森林公园怎么去。驾车沿乌─伊公路前行就会经过果子沟,再通过一道几公里长的山体隧道随即到达果子沟,果子沟大桥介绍。位于果子沟峡谷上?是连云港—霍尔果斯高速公路(国家高速G30)主要构成部分之一,果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建,果子沟大桥穿越著名的果子沟风景区,桥梁建设在峡谷中,建设完成了这座气势恢宏的桥梁工程。
为什么叫果子沟?
果子沟是伊犁地区的天然门户,是一条北上赛里木湖,南下伊犁河谷的著名峡谷孔道,在古代,这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉,被称为“铁关”,同时也因为它宜人的风景被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”,古人赋诗赞其“山水之奇,媲于桂林,崖石之怪,胜于雁岩”。果子沟全长28公里,地势险要,成吉思汗西征时,始凿山通道,曾架桥48座,可见路之险峻。清乾隆时改建为42座,现在仍是乌伊公路干线的重要路段。
果子沟森林公园怎么去?
驾车沿乌─伊公路前行就会经过果子沟,若从东至西行,将先经过赛里木湖,再通过一道几公里长的山体隧道随即到达果子沟。从乌鲁木齐到伊宁的班车必经果子沟,需向司机要求停车。
果子沟大桥介绍?
果子沟大桥(Guozigou Bridge),是中国新疆维吾尔自治区境内高速通道,位于果子沟峡谷上,是连云港—霍尔果斯高速公路(国家高速G30)主要构成部分之一,也是新疆重要民生工程。
果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建;于2010年8月28日完成主桥合龙工程,大桥全线贯通;于2011年9月30日通车运营。
果子沟大桥穿越著名的果子沟风景区,设计采用阶梯造型,向北直上赛里大湖,向南直下伊犁河谷,被誉为“伊犁第一景”桥梁建设在峡谷中,地形高差大,山高坡陡,地势险峻,施工难度大,造价较高。最终设计和施工人员克服了重重阻力和困难,建设完成了这座气势恢宏的桥梁工程,它也是新疆公路建设史上的一次重大突破,也创造了多个桥梁工程的奇迹。
果子沟大桥(Guozigou Bridge),全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一,桥梁全长700米,谷底到桥面净高200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,采用高强螺栓连接。果子沟大桥是自治区公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。