在福建省泉州市有一座古桥梁，曾经古代的“四大名桥”之一的洛阳桥，洛阳桥，又名“万安桥”，位于洛阳江水道之上，是我国第一座跨海梁式的大石桥，它的历史价值不逊色于赵州桥，这座桥始建于宋朝，为了方便两岸人民的生活，当时修建的是浮桥，但是不坚固易冲垮，所以历时6年的时间，才建成了这座跨江接海的大石桥，洛阳桥全长834米，宽7米，在设有46座桥墩，这座长桥十分的坚固，且具有观赏的价值，桥的两边都有设石塔，目的是为了镇风，桥上的石雕造型精致，图案逼真，是不可多得好建筑，泉州洛阳桥是在海边么？
北宋第一座跨海的梁式石桥？
在福建省泉州市有一座古桥梁，曾经古代的“四大名桥”之一的洛阳桥。
洛阳桥，又名“万安桥”。位于洛阳江水道之上，是我国第一座跨海梁式的大石桥，它的历史价值不逊色于赵州桥。这座桥始建于宋朝，为了方便两岸人民的生活，当时修建的是浮桥，但是不坚固易冲垮，所以历时6年的时间，才建成了这座跨江接海的大石桥。洛阳桥全长834米，宽7米，在设有46座桥墩。这座长桥十分的坚固，且具有观赏的价值。桥的两边都有设石塔，目的是为了镇风。桥上的石雕造型精致，图案逼真，是不可多得好建筑。
泉州洛阳桥是在海边么？
洛阳桥在泉州洛阳江的入海口处，是中国历史上第一座跨海梁式石桥，《泉州府志》称之为“海内第一桥”。
洛阳桥现桥长731米、宽4.5米，花岗石砌筑，船型桥墩45座，由北宋泉州太守、著名书法家蔡襄主持修建，建于北宋（1053年—1059年）。洛阳桥是泉州北上福州乃至内陆腹地的交通枢纽，它与安平桥、顺济桥遗址等共同连通了便捷的沿海交通干线，在泉州水陆复合运输网络的发展中具有开拓性的里程碑意义。
位于福建泉州东北洛阳江上的洛阳桥是由宋代官方主持建造大型什么石桥？
洛阳桥是由宋代官方主持建造的大型跨海石桥。
洛阳桥又称万安桥，处于泉州鲤城区与惠安县交界处，横跨洛阳江的入海口，是古代粤、闽北上京城的陆路交通孔道。北宋皇佑五年至嘉佑四年（1053－1056年），泉州郡守蔡襄主持兴建。
当时的劳动人民首创“筏型基础”来建造桥墩，并发明了“殖蛎固基”。游客可以参观“蔡襄祠”欣赏桥上石碑、石塔和石将军。该桥是举世闻名的梁式海港巨型石桥，为国家重点文物保护单位。洛阳桥原长1200米，阔5米许，桥墩46座，桥栏柱500根，石狮28只，石亭7座，石塔5座，规模宏伟，工艺卓越。
洛阳桥址位于福建省江海汇合处，江潮汹涌，浪涛搏击，近千年前的中国桥梁工程师们，就是在这种困难的条件下，首创了一种直到近代才被人们所认识的新型桥──“筏形基础”。
所谓“筏形基础”，就是用船载石沿着桥梁中线抛下大量石块，使江底形成一条矮石堤，然后在堤上建桥墩； 洛阳桥桥墩全中用长条石交错垒砌，两头尖，以分水势，减轻浪涛对桥墩的冲击；为了巩固基石。
中国古代劳动人民还首创了“种蛎固基法”，即在基石上养殖牡蛎，使之胶结成牢固的中流砥柱，这是世界上把生物学应用于桥梁工程中的先例，仍可以从那些缀满白色蛎房痕迹的桥墩石 ，洛阳桥的建造，使洛阳江天堑变通途。它为南宋时期泉州漳州出现的大规模造桥工程，提供了丰富的经验。
位于福建泉州东北洛阳江上的洛阳桥是由宋代官方主持建造大型跨海石桥。
洛阳桥，曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。
宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥。
泉州洛阳桥有多长？
834米。
洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米。
洛阳桥（Luoyang Bridge），曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。
宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥；民国21年（1930年），洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面；民国27年（1938年），洛阳桥被日本飞机炸毁；1962年，洛阳桥进行维修；1963年4月，洛阳桥维修完成通车；1993年，洛阳桥进行全面修建；1996年10月，洛阳桥恢复古桥旧貌，开放通行。
泉州洛阳桥文案？
洛阳桥 在今福建泉州惠安、洛江分界的洛阳江入海口,又名“万安桥”.于北宋皇五年至嘉四年（1053－1059年）由郡守蔡襄主持建造,历六年竣工,是我国古代著名的梁式石桥.因在江海交汇处造桥,江阔水深,工程艰巨,造桥者首创“筏型基础”以造桥墩,种植牡蛎以固桥基,是我国古代重要的科学创新.该桥与卢沟桥、赵州桥、广济桥并称为“中国四大古桥”。