产生你说的那个现象无非就是两个方面的可能性比力大，一是轴承缺油了，因为电动机轴承贫乏光滑，它的运行阻力加大，所以只能在高速挡时动弹，而且转速也可能下降；处理那个问题的法子是，把电电扇的电动机部门外罩翻开，在电动机轴两头盖上穿过轴的轴承孔内滴入优良机油曲到加足、向外渗油为行，如许再拆好外罩，恢复原样，然后通电试机。还有一种情况，那是电电扇电动机是有启动电容的那种，也有可能那个电容的容量减小后引起的运转无力；若是是那种情况，那只要按电容的标称值从头买一个（即按原样买），按本来的接线停止改换后就应该会一般了。一般情况下，在颠末第一个加油处置的办法后仍不克不及一般工做的，再那第二个法子停止改换电容，若是如许做后仍是不克不及恢复一般工做的，那必定是电动机的绕组（线圈）出了毛病了，不改换电动机的话，就必需从头绕造电动机线圈才能够恢复一般工做。
1电容容量下降，2 电机缺油卡死受阻。3 按键触点电阻增大
很可能是电容器击穿了,看下电容器的容量和耐压,找个容量和耐压差不多的替代,留意容量和耐压略微大(高)一点没关系,但是不克不及比本来的小(低),不然要么转速慢,要么电容很快被击穿。
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