东海大桥限速是真的吗？东海大桥晚上开放吗？，东海大桥夜间是否能通行？限速详情是什么样的呢？
真的限速50，东海大桥下海港大道的匝道限速是50，是交通部门设定的，东海大桥始建于2002年6月26日；2005年5月25日，东海大桥全线贯通，并举行贯通仪式；[3]2005年12月10日，东海大桥正式通车运营，东海大桥晚上开放吗？东海大桥开放24小时开放24小时开放，根据查询上海东海大桥发布的公告可知,东海大桥是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道,截止于2023年7月2日,上海东海大桥是全天24小时开放的，湛江东海大桥全长多少公里？
东海大桥限速是真的吗？
真的限速50。
东海大桥下海港大道的匝道限速是50，是交通部门设定的。东海大桥始建于2002年6月26日；2005年5月25日，东海大桥全线贯通，并举行贯通仪式；[3]2005年12月10日，东海大桥正式通车运营。
东海大桥晚上开放吗？
东海大桥开放
24小时开放
24小时开放。根据查询上海东海大桥发布的公告可知,东海大桥是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道,截止于2023年7月2日,上海东海大桥是全天24小时开放的。
湛江东海大桥全长多少公里？
据悉，东海岛特大桥位于玉湛高速公路的尾端，跨越湛江港湾至东海岛，与现有东海岛大桥（旧桥）平行并列穿越通明海，是玉湛高速单体工程最大、跨度最长的跨海大桥。东海岛特大桥桥全长4.38公里，桥面净宽19.25米，采用设计速度100公里／小时的四车道高速公路标准建设。
湛江东海大桥横跨海面，雄伟壮观。大桥全长4.38 公里，已于2010年底通车。东海岛跨海大桥与湛江疏港公路一期工程，渝湛高速公路，国道325线和省道373线、374线，构成环绕湛江市区、湛江港区和东海岛钢铁基地的现代公路网络，对发挥我市港口优势，推动钢铁、石化等重点项目建设，加快东海岛开发等将发挥重要作用，开发建设东海岛对湛江腾飞具有非常显著的经济和社会效益。
东海大桥的大桥介绍？
东海大桥工程简介
东海大桥工程位于杭州湾北部的东海海域，作为国家战略工程——上海国际航运中心深水港的重要组成部分，东海大桥是长江三角洲地区上海市与浙江省之间的紧密通道。它起始于上海南汇芦潮港新老大堤之间，跨越杭州湾北部海域，直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛。这是中国桥梁建筑史上第一座真正意义的外海大桥。
大桥全长约31公里。桥面为双向六车道高速公路，设计桥宽31.5米，设计车速80公里／小时，年通过能力500万标准箱以上。其中陆上段（芦潮港新老大堤之间）约2.3公里，跨海段（芦潮港至小洋山之间）约25公里，港桥连接段约3.6公里。
1、主要技术标准
道路建设等级按港区专用道路，计算行车速度80km/小时，车辆荷载按汽车－超20级设计，挂车－120验算，设计最高通航水位采用20年一遇高潮位3.60m（85国家高程），大桥全线设二处通航孔，主通航孔设在申甬航线航道处，设置5000吨级通航孔一处，通航净空按双孔单向通航标准（一来一去）确定，每个通航孔净空为160m×35m。辅通航孔设在芦潮港近岸处，设置1000吨级船舶通航孔两孔（单向通航双通道），每个通航孔净空为100m×24m。
2、桥型方案
(1)非通航孔（水深-7～-9m左右）经多方案比较，推荐采用梁长为50米的预应力混凝土简支T梁，预制梁的重量控制在170吨左右。预制梁用海上大型船吊或架桥机架设。下部结构设计采用桩长为50米左右的予应力混凝土大管桩或PHC桩（需达到与大管桩相同力学要求指标），桩径为1.2m，桩尖持力层为粉细砂层。
(2) 近岸段（芦潮港侧）上部结构经比较推荐采用装配式予应力砼T型梁桥跨度30米，梁高1.8m（h/L＝1/17），预制梁重控制在75t以内。下部结构采用桩长为40～45m左右的PHC管桩，桩径为0.8m。
(3) 主通航孔桥型方案（推荐方案）上部结构设计采用四跨变截面预应力混凝土箱型刚构桥，跨径组合为140＋200＋200＋140＝680m。横断面为单箱双室结构。箱梁采用整体挂篮悬臂浇筑方法施工。下部结构设计基础采用f1500钢管桩，桩长约60m。
(4) 辅通航孔桥上部结构采用四跨变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为84＋120＋120＋84＝408m。横断面采用两个单箱单室箱梁，两箱梁间设后浇桥面连接缝。箱梁采用分体挂篮悬臂浇筑方法施工。下部基础中采用f1500、f1200钢管桩，桩长约60m。
3、施工组织和工期
工程建设方案属常规型式，在国内外均有实例，在技术上是完全可行的。根据这种情况进行施工组织设计，按目前国内现有的施工水平，只要做好前期准备工作，一期工程可用4年时间完成。
幽谷之声