为什么说每年的11月12月买车价格会比较合适？
近三年来，金九银十不再辉煌，而经销商11月降价逐渐加大，这 数据的背后说明什么？
说明经销商在11月和12月必然会大降价去库存，努力完成年初制定的销量目标，才能得到主机厂的返点。否则，主机厂批售给经销商的销量下滑的同时，经销商的库存压力更大，必然大降价搞促销。
其实，从10月开始的第四季度都是厂家完成全年目标的冲刺阶段，厂家在这一个季度会向经销商疯狂压货，经销商为了拿到返点甚至不惜赔本甩卖。从历年各大汽车厂商的促销政策看，优惠力度的顶峰一般出现在11月到12月中旬这一时期。
进入下一年的1月，由于全年销售成绩结算已经完成，优惠幅度基本都会回收，一些车型由于生产线停产检修，产量跟不上，甚至会出现一定幅度的提价，因此，赶在春节前夕仓促购车并不“省钱”。
所以，提前选好目标车型，确定好要购买的车型，可以在12月中旬下单，那时候的优惠一般都不小。
当然， 车主口碑很重要而对比试驾和价格谈判更重要 ，除了看优惠大小，更重要还是需要对比试驾，目标车型驾乘体验，把自己选定的目标车型全部对比试驾一番，然后再和经销商谈价格，选择性价比最高，且驾乘质感更高的车型。
因此， 在价格谈判时还需要注意，优惠是否可以折成现金，而不是必须购买经销商的装饰才能享受如此优惠，一般4S店卖出来的装饰都超级贵。
另外，在购买保险时，也需要多个心眼，由于是新车，经销商的保险折扣是否跟自己外面的保险折扣一样低，一般经销商的车险都能打八折。
经销商虽然车价降价幅度大，但会通过装饰、保险、上牌、出库费等费用名目把降价收回去一些，比如上牌费收1000-2000元，其实成本价就125元，如果自己去上牌也花费不多，但可以节省1000元左右的费用，根据车价不同，经销商收的上牌费用也不同。
还有，出库费和清洁洗车费等就更不应该收，而有些经销商会收取500元出库费和200元洗车费，这些其实都是乱收费，自己购车时需要多个心眼，盯住别有各种单价低但名目繁多的别的收费。
另外， 信贷购车时免息不等于经销商不收取高昂管理费。 由于资金约束，那些准备按揭购车的消费者，给您们提个醒，所谓的免利息等都是假象，除非4S店一分钱管理费也不收取，准备信贷购车的人，一定要研究透利息、经销商或者金融机构是否收取高昂管理费，一般售价30万元左右的车型即使免利息，经销商或金融机构也需要收取2万元左右的管理费，其实算算和利息差不多了。
搞清降价是否含有必须购买经销商装饰的条件 从易车目前在各价格段的车型的降价来看，指导价越高的车型降价越多，比如:
一般情况下，对大多数厂商是如此的。 我们将以2018年9月、10月的市场行情进行简单对比，可以发现多款车型在进入10月下旬之后的优惠幅度都有所增大。
在20万元及以上价位车型中，奥迪Q5、沃尔沃XC60和宝马5系的最高优惠幅度均有所增加，进口的索兰托L的优惠幅度更是增加了4万元左右，合资热门SUV奇骏的最高优惠幅度也增加了8000元左右。
在20万元以内的车型中，多款车型的优惠幅度均增加1000元左右。标致408 1.2T车型在9月还是车系中优惠最低的车型，目前优惠也从1.8万元左右增加到2.2万元左右，与1.8L车型优惠持平。
最后，JM君在此提醒，大幅优惠的背后，购车时一定要擦亮眼睛，是纯现金优惠，还是必须购买装饰才能享受的优惠。
一般的经销商在促销时，消费者希望享受大幅优惠，就必须高价购买4S店的装饰，最后让优惠的现金缩水。
因此，对于年底预算购车消费者来说，现在可以关注自己的目标车型，不仅要关注降价多少，更需要对比试驾一番，另外就是要从各大投诉网站上查询该车过去的品质稳定性，不要买动力总成故障率高和小毛病不断的车型，最后价格谈判时一定要注意其中的猫腻。