为什么说每年的11月12月买车价格会比较合适?

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为什么说每年的11月12月买车价格会比较合适?

近三年来,金九银十不再辉煌,而经销商11月降价逐渐加大,这 数据的背后说明什么?

说明经销商在11月和12月必然会大降价去库存,努力完成年初制定的销量目标,才能得到主机厂的返点。否则,主机厂批售给经销商的销量下滑的同时,经销商的库存压力更大,必然大降价搞促销。

其实,从10月开始的第四季度都是厂家完成全年目标的冲刺阶段,厂家在这一个季度会向经销商疯狂压货,经销商为了拿到返点甚至不惜赔本甩卖。从历年各大汽车厂商的促销政策看,优惠力度的顶峰一般出现在11月到12月中旬这一时期。

为什么说每年的11月12月买车价格会比较合适?



进入下一年的1月,由于全年销售成绩结算已经完成,优惠幅度基本都会回收,一些车型由于生产线停产检修,产量跟不上,甚至会出现一定幅度的提价,因此,赶在春节前夕仓促购车并不“省钱”。

所以,提前选好目标车型,确定好要购买的车型,可以在12月中旬下单,那时候的优惠一般都不小。

为什么说每年的11月12月买车价格会比较合适?



当然, 车主口碑很重要而对比试驾和价格谈判更重要 ,除了看优惠大小,更重要还是需要对比试驾,目标车型驾乘体验,把自己选定的目标车型全部对比试驾一番,然后再和经销商谈价格,选择性价比最高,且驾乘质感更高的车型。

因此, 在价格谈判时还需要注意,优惠是否可以折成现金,而不是必须购买经销商的装饰才能享受如此优惠,一般4S店卖出来的装饰都超级贵。

为什么说每年的11月12月买车价格会比较合适?



另外,在购买保险时,也需要多个心眼,由于是新车,经销商的保险折扣是否跟自己外面的保险折扣一样低,一般经销商的车险都能打八折。

经销商虽然车价降价幅度大,但会通过装饰、保险、上牌、出库费等费用名目把降价收回去一些,比如上牌费收1000-2000元,其实成本价就125元,如果自己去上牌也花费不多,但可以节省1000元左右的费用,根据车价不同,经销商收的上牌费用也不同。

还有,出库费和清洁洗车费等就更不应该收,而有些经销商会收取500元出库费和200元洗车费,这些其实都是乱收费,自己购车时需要多个心眼,盯住别有各种单价低但名目繁多的别的收费。

另外, 信贷购车时免息不等于经销商不收取高昂管理费。 由于资金约束,那些准备按揭购车的消费者,给您们提个醒,所谓的免利息等都是假象,除非4S店一分钱管理费也不收取,准备信贷购车的人,一定要研究透利息、经销商或者金融机构是否收取高昂管理费,一般售价30万元左右的车型即使免利息,经销商或金融机构也需要收取2万元左右的管理费,其实算算和利息差不多了。

搞清降价是否含有必须购买经销商装饰的条件 从易车目前在各价格段的车型的降价来看,指导价越高的车型降价越多,比如:

一般情况下,对大多数厂商是如此的。 我们将以2018年9月、10月的市场行情进行简单对比,可以发现多款车型在进入10月下旬之后的优惠幅度都有所增大。

在20万元及以上价位车型中,奥迪Q5、沃尔沃XC60和宝马5系的最高优惠幅度均有所增加,进口的索兰托L的优惠幅度更是增加了4万元左右,合资热门SUV奇骏的最高优惠幅度也增加了8000元左右。

在20万元以内的车型中,多款车型的优惠幅度均增加1000元左右。标致408 1.2T车型在9月还是车系中优惠最低的车型,目前优惠也从1.8万元左右增加到2.2万元左右,与1.8L车型优惠持平。

最后,JM君在此提醒,大幅优惠的背后,购车时一定要擦亮眼睛,是纯现金优惠,还是必须购买装饰才能享受的优惠。

一般的经销商在促销时,消费者希望享受大幅优惠,就必须高价购买4S店的装饰,最后让优惠的现金缩水。

因此,对于年底预算购车消费者来说,现在可以关注自己的目标车型,不仅要关注降价多少,更需要对比试驾一番,另外就是要从各大投诉网站上查询该车过去的品质稳定性,不要买动力总成故障率高和小毛病不断的车型,最后价格谈判时一定要注意其中的猫腻。

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