F1常识 什么是F1方程式
组织和办理赛车运动的是国际汽车结合会(FIA)。FIA是汽车角逐的国际办理组织，由它来指定有关参赛车辆、车手、道路及角逐体例等响应规则。
到了本世纪30年代，为了标准汽车角逐并使角逐的胜负不再由策动机的功率、而是由车手的手艺来决定，人们起头规定策动机的类型和汽缸容量。
于是有了方程式(FORMULA)的概念。所谓方程式赛车是根据国际汽车运动结合会(FISA)规定尺度造造的赛车。那些尺度对“方程式”赛车的车长、车宽、轮距、车重、策动机的功率、排量、能否用增压器以及轮胎的尺寸等手艺参数都做了严酷的规定。要消费方程式赛车的厂家，起首要通过FIA的承认，在确信有足够的手艺消费实力后才气够消费方程式赛车。
方程式赛车是消费厂家缔造力、想象力、手艺程度和经济实力的结晶，其价值不亚与一架小型飞机。
方程式赛车共有三个级别：
三级方程式 规定策动机气缸容量2升，170马力以上，简称F-3
二级方程式 规定策动机气缸容量3升，475马力以上，简称F-2
一级方程式 规定策动机气缸容量3。
5升,650马力以上,简称F-1
一级方程式汽车大赛是方程式车赛中的更高级别。按照FISA的有关规定，每年，全世界有资格驾驶F1赛车的车手不超越100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必需持有FISA签发的“超等驾驶执照”；每年只要少数的优良车手有资格参与决赛。
F1汽车大赛，不只是赛车手勇气、驾驶手艺和聪慧的合作，在其背后还停止着各大汽车公司之间科学手艺的合作。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比做“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设想到造造都凝聚着浩瀚研造者的心血，并代表着一家公司甚至一个国度的科技程度。
汽车大赛仍是列国科技人才本质的比赛。据悉，德国约有2000多名专业人才间接处置赛车的设想、造造和研究工做、美国约有1万人；而日本则最多，近２万人摆布。
F1记分办法:
每一辆赛车都需在当站角逐前三天停止排位赛，凡是排位赛时，共有28-30辆赛车参与计时，但最末只取前26辆赛车参与正式角逐。
正式角逐起头，各车手按各自排位从相继不远的位置动身。进入前６名可得分，计算法如下：
名次 1 2 3 4 5 6
得分 10 6 4 3 2 1
FISA规定，如某站角逐发作不测，完成75％的赛程即了结行，而各车手得分减半，如第一名只得4。
5分，则第六名只得0。5分。 通过各赛站积累计分，可决出该年度的世界冠军。
“F1”那个词，越来越多地呈现在我们的体育报导之中。那个由一个英文字母与一个数字取代汉语的体育项目，对我们来说，既熟悉又目生。其实，要实正领会F1，必需从良多最根本的常识起头。
为什么叫F1？F1是Formula 1的简写，是Formula 1 Grand Prix的缩写，Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实那项角逐的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛”，英文写出来是“FIAFormula1 World Championship”。但是，凡是一说F1，各人就能大白，那是在议论陆地上开得最快的机器了
F1,中文为“世界一级方程式锦标赛”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名称“FIA Formula World Championship”， “Formula”是规则与限造的意思，1代表是方程式角逐中级别更高的， F1办理公司是FOM，总部设在伦敦，负责各站的贸易和告白营业，第一场F1大奖赛举办于1950年银石。
F1在现今赛车范畴所代表的地位就有如『奥运』或是『世界杯足球赛』；目前F1共有10收参赛车队，每场角逐最多只要20位车手上场，每年规划有16至17站的角逐，凡是约在三月中开跑，十月底完毕赛季。每站角逐可吸引超越10亿人次透过电视转播或其它媒体欣赏那世界顶级的赛事。
就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA发给的出格驾照：「FIA super licence」。F1的年度锦标分为两种，车手锦标及车队锦标。在良多F1专家的眼中，车队锦标的价值大于车手锦标。计分体例是采积分造，车手与车队的积分都是累积的，角逐前八位完赛车手及所属车队依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的积分。
假设角逐在未达全数赛程75%时被迫中行，则积分必需乘上1/2。在空气动力学及轮胎的共同之下，F1赛车的过弯才能高达4个G，因而F1的驾驶员必需是世界上最强壮的运发动，凡是一场角逐车手必需换档2500次，均匀2秒钟要换档一次，车手的留意力必需高度集中，过弯时的4个G，让车手的重量酿成四倍，身体或许还有平安带可固定，但头部就需要极强壮的颈部肌肉才气支持。
而一场角逐下来，车手会脱水3。5到4公斤，若是换成一般人早已呈现休克；那些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。 与其它运动较差别的是，赛车舞台的荣耀绝不但是由车手一人所囊括，而是车手与车队整体团队合做的功效，但也不是说车手本质的好坏不会响成就，要晓得，今天能坐进一级方程式赛车驾驶舱的车手，每一位都是身经百战脱颖而出的名将，而除了天份与丰硕的赛车经历外，不竭地勤奋才是他们胜利的因素。
现今F1天王舒马赫(Michael Schumacher)就曾说过：各人都说我是天才车手，但若是我有百分之三的天份，其它百分之九十七的勤奋才是我自信心的来源。
F1,中文为“世界一级方程式锦标赛”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名称“FIA Formula World Championship”， “Formula”是规则与限造的意思，1代表是方程式角逐中级别更高的。