去新疆自驾游多少天合适？如何不绕道看新疆美景？
前言：
我很高兴参加这个话题的讨论。我，一位76岁的老人，开着06款3.0旗舰版别克老君越。经过艰苦的工作，我想开车去新疆天山南北三次。让我们谈谈我不同寻常的新疆之旅？
正文：
一、2020年“五一新疆十日游”一一走东线进入新疆，乌市疫情进入新疆只能在高速公路上来回饱，首次走马观花逛新疆
我，《七十老人喜欢自驾》夕阳红•环中国之旅，头条深夜创作者，快乐天使3865旅游创作者，2020年“五一新疆十日游”，从成都出发，走G5京昆高速到广元，穿过剑阁G75兰海高速到兰州(中间有一条高速到兰州的国道)，穿过G30连霍高速，穿过酒泉，进入新疆，穿过哈密，5月6日晚抵达吐鲁番，新疆城乡限行因“乌鲁木齐疫情”被劝回，但不得不原路返回。
这是我第一次去新疆旅行。我原本打算东进，走独库，从西藏回G318。因为乌市疫情，我花了十天时间去新疆东线，没有结果就回来了。想到“葡萄园”和“火焰山”，城乡高低不允许进入，只好高速回到原来的路上:“好风景在路上”，穿越世界第一关“嘉峪关”，张掖市观多彩丹霞国家地质公园。沿途风景无限好，终于白跑了！
2、2020年，“川进青出万里”(7月27日至8月27日)抵达新疆和田烧云，历尽艰辛，走西线进入新疆，必须持军队通行证才能通过。8月17日凌晨1点，站长开吉普车送我回“泉水湖”。我的床车在“死人沟”住了一夜，路过死亡。
《七十老人喜欢自驾》夕阳红•环中国游，第七站“川进青出万里”：
2020年7月27日至8月27日，我，一个75岁的老人，开着06款3.0旗舰版别克君越，10天9夜，从成都出发，行程3000公里，8月5日(农历6月16日，我75岁生日)。；8月11日，从定日、过日喀则、萨嘎、普兰、过冈仁波齐抵达狮泉河，在“藏西秘境，天上阿里”停留了一周(在阿里医院排队做核酸检测，8月16日在阿里政务中心换取新疆叶城、喀什边防证)，然后穿越阿里无人区、海拔5000米以上的“红土”、“松西”、“界山”达坂，穿越西藏最后一个安检站“泉水湖”(人称“死人沟”)。8月17日下午5点抵达“新疆和田火烧云安检站”，需持部队通行证通行(由于乌鲁木齐疫情反弹，整个新疆辖区被禁止)
我的第二次新疆之旅，到目前为止：幸运的是，回到G317，从阿里，通过革吉，改革，班戈，到G109，通过青藏线，通过可可西里，征服海拔5300米唐古拉山，游览三江源，通过格尔木，通过柴达木到茶卡西，然后选择走“德马高速”一个接一个地走红军长路“阿坝州”回到四川，沿途风景无限，弥补“新疆独库”的遗憾。
三、2021年“中国版图环线游”第三阶段G“桂云藏新万里行”：6月6日，我从阿里出发，在一场大风暴中穿越阿里无人区。痛风急性发作，痛苦不堪。经历了磨难，6月13日至6月16日，我在独库公路库如力停留了三天。6月20日，我返回新疆中线，7月2日返回成都。从西线进入需要26天。独库北段限行一直走G218进入霍城，西线北上，东线G7京新高速，G331回程。这一次，我选择走G217穿越成都的魔鬼城，克拉玛依采油百里长廊，去独山子大峡谷(弥补了独库北段的旅程)，去乌鲁木齐，去S103穿越巴伦台，去S301到库尔勒，去G218穿越若羌东部，进入G315沙漠公路。到浩崔进入青海s303-格尔木，到G6京藏高速公路，到香全德“德马高速公路”，从久治、红原、阿坝州一个接一个地走红军长征回成都。
这三次新疆之行，几乎跑遍了新疆东西南北，穿越了三大盆地沙漠，新疆天山南北，罗布泊，独库南北，一天四季，十天不同，到处都是奇迹。
“七十老人喜自驾”夕阳红•环中国游 G219“桂云藏新万里行”第十站“中国版图环线游”第三阶段行程终于实现了“我新疆全境游”的梦想：
2021年6月7日，我第二次穿越阿里无人区:晚上10点来到新疆和田烧云。第二天下午1点，部队解除了训练警戒，开始放行，向大红柳滩前进。6月8日下午4点，我穿过大红柳滩；6月9日下午1:30，营房超过塞门亚克达坂，海拔4969米。。。。。。过叶城做核酸检测呆了一个晚上，从叶城、麦盖提，核酸检测特别严格，村里几乎设置了“卡”；6月13日到达库车，穿越天山神秘大峡谷，在库如力护理站呆了四天，直到6月16日下午2点“独库公路南段”开始放行。到了巩乃斯／那拉提，独库北段仍然无法通行，因此他不得不从G218西部进入霍城，从西部向北移动，最终于6月20日抵达“G219终点喀纳斯”。回来，为了弥补“独库北段之行”，我走G217经过魔鬼城，穿越百里“克拉玛依”采油走廊；游览完独山子，穿越乌鲁木奇，我选择一个个走新疆中线，穿越库尔勒，穿越G218东至若羌，穿越G315沙漠公路，穿越罗布泊，穿越茫崖，穿越青海S303省道至格尔木，穿越G6京藏高速，穿越“香德里”。7月2日回到成都。
到目前为止，我已经三次进入新疆、东线、西线和中线，但事实上，这只是“马观花”。
后记：
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附录：
“我的视频全集，好风景在路上”(作品选择 原创）
2020年生机大会北京七日游归来，走中国西北／“咽喉工程-鸡心岭隧道，奉节魁门长江二桥”东北至海南最长出海通道
作者“中国诗城”•长江二桥施工现场“奎门”观景台留影
《七十老人喜欢自驾》夕阳红•环中国游，第七站“川进青出万里”，第十站“中国地图环线游”(G219东兴至喀纳斯)两次穿越阿里无人
2021年6月7日，76岁的老人开着06款3.0旗舰别克老君越(有15年服役经验)穿越西藏藏藏秘境，天上阿里无人区。 松西达坂留影海拔5248米 吉尼斯世界纪录为创造“老年车龄老路高险”翻开了新的篇章
2020年8月5日，本文作者历时十天九夜，从成都出发，走G317、G318(南北线泸定桥，波密多处洪水冲毁高速公路桥，波密滞留1000多名司机和乘客，鲁朗林海多处坍塌，G317炉霍十里乡三处坍塌，昌都机场改道G214人行道河滩一一德格一线天洪漫道)。生日之夜，胜利登上海拔5200米珠峰大本营
图为76岁老人驾驶15年老君越，在珠峰公园迎宾门前留影 为改写吉尼斯世界纪录创造了“老年登珠峰大本营”的人间奇迹，翻开了新的篇章。
2020年8月6日，作者乘坐“珠穆朗玛峰大本营”第一列旅游观光车到“珠穆朗玛峰高度884.43米”纪念碑前拍照(这是一张76岁的纪念照，上海海拔5200米的珠穆朗玛峰大本营，创造了吉尼斯世界纪录。 原创）
《七十老人喜欢自驾》夕阳红•环中国游 G219“桂云藏新万里行”第十站“中国版图环线游”第三阶段第33天行程(作者右腿膝关节痛风，从西藏大仲巴开往阿里320多公里，同行有一位搭便车的泸州老乡)
在“大仲巴”迎宾观景台上逐一拍摄照片
在75岁生日的第二天，作者在珠穆朗玛峰大本营海拔5200米的纪念碑上拍摄
穿越阿里无人区，穿越海拔5000米以上的“红土”、“松西”、“界山”达板
进出阿里都有“藏西秘境”，天上阿里欢迎凯旋门(原创)
穿越阿里无人区的“我的宝马” 063.0旗舰版别克君越五年又九个月，陪伴我在中国高速交通网络“七纵八横”7118系统工程上，按照“米”十字“口”字一个个东西南北，中国地图环线游，为中国60岁以上老人“寻梦旅游健康基地，探索长寿之乡”，成功走过十站，全程9万多公里。高速公路无扣分罚款安全记录
别克君越是中老年“自驾游”出行的保护神
穿越阿里无人区，进入新疆和田火云
“我的视频全集•好风景在路上”和田“火云”的新成就(最美但夕阳红)
G219班公湖 留影
穿越阿里无人区，穿越海拔5000米以上的“拉梅拉”、“萨拉”、“红土”、“松西”、“界山”达坂
过“红土达坂”
藏西秘境，天上阿里
一一2021年6月6日 拍摄于阿
阿里 人间天堂 干净安静的黎明(健康胜地，长寿公园)
《七十老人喜欢自驾》夕阳红•环中国游 “折多山夕照”是最美的风景
2019年2月2日，除夕前，74岁的老人开着老君越，在雅康高速试运行时首次征服折多山，下午5:30在折多山拍摄(参加2022年中国摄影大赛代表作)
《七十老人喜欢自驾》夕阳红•环中国游 第六站“五一新疆十日游”返程，与河南焦作车友老wei一起游览“张掖五彩丹霞国家森林公园”(原创
一一2020年5月8日 张掖市多彩丹霞观光大道“观光车”
君越胎爆一线“川进青出万里”
一一2020年7月30日 在德格的“一线天”拍摄
“我的足迹”(据高德大数据统计，高德导航是在五年零九个月的整个过程中使用的。国道高速高德严格违规，提前预警。陈子玲语音提示配合06款3.0旗舰版别克君越高配备“前玻璃投影” 档位速度温度提示，创三年五万公里不扣一分罚款安全记录)点亮了中国203个城市，走遍中国9.6万平方公里四分之三以上，国土面积超过1.736万平方公里
“挑战自然”、“挑战自我”、“挑战不可能”、“挑战极限”创造了中国床车自驾游“七十老人”自驾游的最新纪录
每一个成功的男人，幕后一定有一个“默默奉献”的幕后英雄
成都，成功之城，美食之都
枣巷是我长征的新足迹
每次远足出发点，我都属于“成都健康基地一条街，长寿村枣子巷”
我妻子为我的旅行做出了巨大的牺牲，承受着普通人无法想象的“泰山压力”
没有成都，我就不能成功；没有妻子，今天就不可能有我。
（初稿）