▲内轮回提拔造冷效率
固然其实不倡导持久利用空调的内轮回功用，但若是想到达最快最有效的造冷，内轮回绝对不克不及忽略。内轮回的另一个感化是避免不洁空气进入，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，内轮回可防车外尘埃进入。
▲排出车厢热气
车窗封闭时，空调系统的效率更高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，翻开空调后，应翻开车窗，待车内热气排出后再封闭。如许空调的造冷速度将大大加快。
▲选好风速挡位
汽车一般运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控造不该同时长时间置于更低。但是当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，制止发电量不敷和寒气不敷。
▲选对出风口风向
造冷时空调的风向更好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位更好选择吹面挡。调理出风口向上效果更好，不要选择吹风挡的那一挡，因为风挡玻璃的温度很高，会抵消一大部门造冷效果。
如今良多车主都在用空调前做空调风道的清洗，有的是为了空气更清新，而有的车主则是觉得车里有股发酸的异味，那那异味是怎么产生的呢？夏日开空调时，风道内会产生湿润，颠末一个炎天，天然就会使得风道内有发霉的情况，也会繁殖出细菌。更好的法子是，炎天开空调，当快到目标地时，提早将空调调成天然风，用风将风道内的湿气吹干，如许就能够制止上述现象了
0