什么是车联网_生态旅游资源的内涵及特征有哪些,车联网,生态旅游资源的深度解析与未来发展展望

5个月前 (03-11 21:08)阅读3回复1
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什么是车联网

常说的车联网分几个层面

1、自动驾驶,未来肯定有一天会来到,只是早晚而已

2、让车连上互联网,这个一般通过车载智能联网设备来实现,比如能连网的智能中控大屏,比如能联网的智能后视镜

3、更大的层面指的更宏观,通俗讲就是,人、车、路、城市之间的网络互通,人与车、车与车、车与路甚至是车与家庭等等,这是智慧交通,智慧城市的一部分。

自动驾驶中国起步的不算太晚,落后一些但不算太远,而让车联网以及智慧交通层面,中国还是走在世界前列的

欢迎留言交流

车联网是物联网的一个局部应用,以车为终端,和通过无线或有线进行链路联接的各种设备组成的子网。它可以对车的信息进行收集与共享,再通过信息的处理,实现车与路、车与人、人与人、人与第三方服务商的沟通,让汽车生活更加智能。

至于未来无人汽车对于公路货运的影响,本人觉得未来无人驾驶技术不会首先实际应用在货车上,应该先在私家车或出租车等小车上应用无人驾驶技术,等待技术和市场逐步成熟后,再应用到其它类型的车上。货车一般体量巨大,若首先应用无人驾驶技术,高速行驶的威势,恐怕会对其它有人驾驶车造成恐慌,待到公路上的车大部分都实现无人化驾驶后,所有的车通过车联网互连,相遇时自行交换彼此的线路,速度,角度等行驶信息,再通过联网计算,细微调控,就可以飞速在公路上奔驰,安全而高效。

生态旅游资源的内涵及特征有哪些

平时还真没想过这类问题。当然既然是“生态”那么不管是陆地还是水上水下;不管是草原、沙漠还是青山、荒山;不管是春夏秋冬还是经纬高低,都应涉及的是当地生物链对环境的适应。至于“特征”还真说不出个子丑寅卯来。

【新发现之祣视点】生态旅游资源的内涵及特征

目前,对生态旅游资源的概念认识各有不同,不同概念各有其侧重点,多数较为认同的是以生态旅游系统的“四端元”分析为基础,将生态旅游资源定义为以原生态美吸引游客前往进行生态旅游活动,为生态旅游业所利用,在保护的前提下,能够产生可持续的生态旅游综合效益的一切事物。提升世界公民对生态旅游资源的内涵及本质特征的认知水平以及生态环境理论素养,对全球可持续发展具有重大意义。

生态旅游资源作为生态旅游系统中的客体,存在着时空分布规律,在空间上具有广泛性与地域性特征,在时间上有季节性与时代性特征。生态旅游资源作为旅游业获得效益的基础,从资源的角度上看有不可移置性与可更新性特征。从市场需求上看有多样性特征。从旅游经营上看,具有资源及市场的垄断性特征。

什么是车联网_生态旅游资源的内涵及特征有哪些



一、生态旅游资源内涵

原生态美。即旅游资源的原真性、原始性、原本性和原真性,这是区别于传统大众旅游资源的根本。生态旅游资源具备一种特殊的生态美学功能,这种生命与环境之间相互支持互惠共生所表现出来的美学形式成为生态旅游吸引物。无论是世界自然遗产、国家自然遗产及普通自然生态保护区域,还是世界文化遗产、国家文化遗产还是其它类型的物质和非物质文化遗产,亦或是世界各地的原住民社区或我国少数民族地区融为一体的自然人文生态系统,原生态美是核心和本质。

吸引功能。凡属生态旅游资源都应具有吸引生态旅游者“返璞归真”的能力,生态旅游资源的吸引力源于其原生态美,只有具备原生态美的生态系统才能吸引和满足人们“返璞归真”的旅游需求。这里的“返璞归真”包括“回归大自然”和“回归原人文”,前者系指自然生态环境,后者针对历史古城镇、古街区、古村落等。

效益功能。生态旅游资源作为一种资源,必须具备经旅游业开发利用后能够产生经济、社会、生态三大效益的基本条件,这三大效益的发挥不仅注意近期横向的三大效益的协同发展,更应重视纵向上的可持续发展。

客体属性。能够满足上述三大功能基本条件的客体均属于生态旅游资源。生态旅游资源与客源地之间存在空间距离,通过旅游通道构成既独立又统一的整体。但在实际操作中,生态旅游资源的范畴争论相当大。不同国家不同学者有不同的认识,同一国家、不同地区、不同学者均有不同的认识,这也是生态旅游研究中争论的焦点,后面将作论述。

保护需要。生态旅游资源及环境是生态旅游者“返璞归真”的对象,均为原生或保护较好的自然生态系统或人文生态系统或自然人文生态综合系统,优质但脆弱,易被破坏,需要保护。这一基本特点也是生态旅游资源区别于传统大众旅游资源的关键。生态旅游资源必须在保护的前提下进行开发利用。

教育功能。特指生态旅游资源具有潜在或明显的教育功能,包括暗示、提示、警示、引导、激发、教育作用。生态旅游资源最大特征就是其吸引物自身的原生态美,原生态美的事物总是具有明显的脆弱性,为了维护吸引物的长久性和可持续性,围绕生态旅游吸引物附加的旅游项目、旅游设施和旅游服务等,具有不同程度的暗示、引导、激发的教育功能,或者是潜在的或者是明显的。

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二、生态旅游资源特征

生态旅游资源是吸引生态旅游者“返璞归真”(这里不提“回归大自然”就是要避免生态旅游资源的自然资源属性的误解)的客体,又是生态旅游活动得以实施和生态旅游得以形成和发展的物质基础。生态旅游资源作为生态旅游吸引游客的“资源”,其本身又源于自然和人文历史过程,在经济、社会、生态和自然四个方面都具有自己的属性特征。

(一)生态特征

生态旅游资源作为一个生态系统,在其形成上具有原生性与和谐性特征。在其构成上具有整体性和系统性特征。因其自身的脆弱性,故需保护。

原生性与和谐性。原生性是指生态旅游资源作为一个生态系统是原本自然形成的。原生自然生态系统既包括让人赏心悦目的山清水秀的森林生态系统,也应包括一望无际荒无人烟的荒漠。原生自然生态旅游资源是大自然经过几十亿年的演化,生命与当地环境磨合而成的,除了其感观上丰富的美学外,还有科学及文化内涵吸引游客。和谐性是指遵循生态学规律,与自然共同创造的、与自然和谐的文化生态系统。这些文化生态系统都有一个共同的特征,即人与自然和谐,或者说具有和谐之美。

整体性与系统性。整体性是指生态旅游资源是由地形、地貌、气候、水文、植物、动物及当地民族风情等生态因子所组成的一个综合体。如森林,其生长离不开当地的气候及土壤等生态因子,其内有与之相互依存的动物,当地人也依靠它生存和发展。系统性是指生态旅游资源系统各组分之间,系统的内部存在着相互联系、相互依存、相互限制的关系,正是这种关系使其构成一个有机的系统。在这个系统中存在着自己特有的生态结构特征与能量流、物质循环和信息流,游客参与到这一系统当中的同时,也对这一生态系统的演替产生重要影响。

脆弱性与保护性。脆弱性是指生态旅游资源系统对作为外界干扰的旅游开发和旅游活动的承受能力是有限的,超出这一限度就会影响和破坏这一系统的稳定性。从旅游开发方面看,不了解生态旅游资源的这一特征会造成对生态旅游资源的影响和破坏。若开发者和经营者只顾眼前旅游经济效益,进行不顾生态旅游资源的承载力的超载经营,必将对生态旅游资源造成破坏。针对大多生态旅游资源的脆弱性,为了生态旅游资源的可持续利用,保护成为必然。在旅游开发、经营和管理中有效地保护生态旅游资源,就必须遵循生态学规律,在开发上应坚持保护性开发原则;在经营和管理上应杜绝游客超容量情况。

(二)自然特征

广泛性与地域性。广泛性是指生态旅游资源作为客观存在,分布极为广泛。从空间规模来看,不仅地球上存在生态旅游资源,在宇宙空间也存在吸引人们前去探索大自然之秘的资源,当然在目前的经济发展水平下只能作为“潜在”的生态旅游资源;从地球空间规模来看,整个地球,从赤道到两极,从海洋到内陆,从平原到高山都存在生态旅游资源。随着科技和经济的发展,过去无人涉及的南极北极也逐渐由科考转为生态旅游之地;从区域空间规模来看,不仅人烟稀少的山区,在城市附近甚至城市内也都存在生态旅游资源。地域性是指任何生态旅游资源都是在当地特有的自然及文化生态环境下形成的,具有与其它地方不同的地方性特征,即大自然中,无法找到完全一致的两个地方。正是这种不同,这种地域性差异构成了吸引游客的真正动力。

季节性和时代性。季节性是指生态旅游资源景致在一年中随季节而变化的特征(即季相),这一特征决定了生态旅游活动的季节变化。例如,草原生态系统有明显的季相变化,春季草原一片崭新娇绿、夏季草原绿草如茵、秋季花卉争奇斗艳……时代性是指在不同的历史时期,不同的社会经济条件下,由于旅游者兴趣的变化,一些红极一时的景观会因为对游客失去吸引力而从旅游资源的范畴中隐去,而另一些旅游资源则成为时尚。例如,近年自驾生态旅游兴起,自然生态旅游资源魅力裉强。

(三)经济特征

不可移置性与可更新性。不可移置性是指生态旅游资源由于其地域性的特征决定了在空间上不可能完全原样的移位的特征。任何生态旅游资源都是在特定的自然地域及社会经济条件下形成的,不可能移动其周围的环境及相互间的关系,故整个生态系统是不可能移置的。可更新性是指生态旅游资源由于其生态系统内生物组分的可更新性决定了在生态规律下可以重新形成新的生态系统的特征。正是因为这一特点,在生态旅游开发时,人们可对受影响甚至被破坏的生态景观进行恢复重建。也正是因为这一特征,使旅游业具有保护和治理的环境责任。

市场需求的多样性。市场需求的多样性是指生态旅游者对生态旅游资源的类型、品位及空间距离的需求是不尽相同的,各种各样的。从资源类型上看,有的喜欢秀美的山水景观;有的喜欢一望无际的大海、平原、沙漠景观;有的喜欢高耸入云的雪山冰川景观;有的喜欢秀丽的田园景观……从品位上看,由于高品位的生态旅游目的地意味着高价值,游客各自经济上的差异就决定了有的出入于世界自然遗产地,有的仅到田园风光旅游目的地。从空间距离看,游客的旅游需求是由其剩余经济和闲暇时间所决定的,一些经济剩余丰足、闲暇时间多的人往往喜欢远距离旅游,反之则寻求近距离旅游。生态旅游资源需求的多样性决定了生态旅游开发也应以满足游客的多样需求来规划设计。

旅游经营的垄断性。生态旅游资源的原生态、原始性、原本性、原真性、民族性决定了其垄断性。资源的垄断性决定了其旅游经营的垄断性。旅游经营的垄断性是指生态旅游资源由于其地域性和不可移置性决定了经营者具有独家经营的垄断性特征。生态旅游资源的“专利权”也应受到法律保护,杜绝侵犯。如四川的九寨沟、黄龙风景区由四川经营,任何其它地方都不可能推出第二个九寨沟和黄龙。历史文化遗产和自然旅游资源等典型的生态旅游资源,都因为地理上的不可移动性而具有垄断性的特点。

(四)社会特征

生态旅游资源在社会方面具有精神价值的无限性和不同地域上的特异民族性两大特征。

精神价值的无限性。生态旅游资源的精神价值是指其资源带给旅游者的精神力量的不可估计性,包括美学价值、科学价值、文化价值以及环境教育价值。生态旅游资源的开发最重要的是从有形的生态旅游资源中发掘出精神价值。精神价值的无限性是指渗透于有形生态旅游资源内的无形的精神价值允许留给人们的创造和想象的空间,与有形生态旅游资源在空间上的有限性相比,这一创造和想象的空间是无限的。

地域上的特异民族性。特异的民族性是指受文化熏染的自然或人文生态旅游资源,在当地的自然和文化的作用下,人与自然融为一体的特征。一些风情较为浓郁的少数民族地区,都有自己的民风民俗,自己特有的生活方式,这些民族性各地不同,因而特异的、绚丽多彩的民族性成为吸引游客的所在。

什么是车联网_生态旅游资源的内涵及特征有哪些



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什么是车联网_生态旅游资源的内涵及特征有哪些,车联网,生态旅游资源的深度解析与未来发展展望 相关回复(1)

微光
微光
沙发
车联网是智能交通的基石,生态旅游资源蕴含自然与文化双重价值、特色鲜明且可持续性高。
1周前 (08-16 07:02)回复00
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